长途出游就买这些 15万元高性价比旅行车

2018-08-07 00:15:25 作者:王仕政

官方指导价:11.99-14.69万
促销优惠:现金优惠2.5万起

  别克阅朗其实就是热销车型英朗的旅行版,在售价方面也基本一致,而且优惠也基本一样,这同样是高达2.5万的现金优惠的确十分吸引。毕竟这旅行车从外观上就比三厢车要更具动感,也更好看。

  别克阅朗虽然定位是一台旅行车,但是其并没有像明锐旅行车一样在尺寸上略有加长,而是考虑到车身线条等等的关系在尺寸上反而有所缩短。

  2640mm的轴距在空间方面和英朗一样足够家用,4539mm的长度在行李厢空间方面的表现稍逊色于明锐旅行车,不过对比三厢车型空间也近乎是翻倍的增加。

  受到轴距和车身长度的影响,后排折叠放倒后可以获得1281L的最大置物空间,虽然明显不如明锐旅行车来的出色,但是已经完胜一般的三厢家轿。

  内饰方面,阅朗也与英朗保持高度的一致,对称式的设计也很符合家用定位,线条勾勒出来的立体感很强,并且阅朗还针对旅行版在配色上进行了调整,加入了鲜艳的座椅配色,整体的格调提升了不少。

  配置方面,阅朗可以说算得上丰富,标配普通电动天窗、胎压检测、ESP电子车身稳定系统、倒车雷达等基本配置。像LED日间行车灯、全LED自动感应大灯、外后视镜电加热/电动折叠、驾驶席2向电动调节、前排座椅电加热、倒车影像、盲区预警、安吉星4G全时在线助理、7英寸高清触摸中控大屏、GPS导航、智能手机映射、自动恒温空调这些都是高配车型专属配置,虽不如明锐旅行车丰富,但是考虑到优惠后的价格只是12万左右,顶配车型的可玩性也是很高的。

  动力方面,别克阅朗全系都采用了涡轮增压发动机,提供了1.0T与1.3T两个排量的选择,从优惠后的性价比而言,我们也是推荐选择动力表现更强的1.3T发动机。1.3T的发动机峰值扭矩可以达到230N·m/1800-4400rpm,最大输出功率可达120kW/5500rpm,性能方面的表现是一点不差。

  1.0T的发动机匹配6速手动变速器或者是6速DCG双离合变速器,而1.3T的发动机则匹配6速DSS智能变速器。

  车型点评:对于别克阅朗,虽然定位于旅行车的范畴,但是其各方面的表现更偏向于似乎是英朗的两厢车型。不过从整体的造型来看,阅朗的确比英朗要更为好看,在大街上的回头率很不错。虽然只有1.0T与1.3T的发动机,然而其动力输出方面并不弱,油耗方面表现也很不错,只是在配置上能够增加国人都喜欢的全景天窗等功能就更好了,总体就性价比而言是非常不错的,毕竟优惠后的价格顶配车型也只是12万左右,值得关注。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    实用主义智能车机 实拍新款阅朗互联精英型

    【太平洋汽车网 导购频道】在去年的某个炎炎夏日,我在上海月湖公园第一次见到了别克阅朗的真容。夏季的蝉鸣裹挟着坊间对于三缸机的闲言碎语,显得尤为聒噪。

    每月养车花1535元 别克阅朗养车成本解析

    别克阅朗养车成本解析

    抛开情怀谈实用 别克阅朗对比大众蔚领

    说起旅行车,论空间实用性其实不比SUV差,尤其是那超大的后备箱,不过此前在国内绝对是小众车,虽然也不乏一众的拥趸,但是高高在上的售价确实难以令情怀落地。近一两年来,情况慢慢有所好转,除了合资品牌推出更接地气的旅行车,甚至自主品牌也加入了这行列,对于旅行车终于可以抛开情怀,谈谈性价比、实用性,比如本文的主角别克阅朗、大众蔚领。

    实用配置扎堆 实拍阅朗15T 手动精英型

    在国内旅行车又被称为瓦罐车,这是“WAGON”的同音翻译得来。过去旅行车给大家的印象还是“贵”为先,因为不少都是进口车的身份,且豪华品牌居多。虽然在国内旅行车的消费习惯还未真正成气候,但是也慢慢得到了各大汽车厂商的重视。这不,通用别克推出了阅朗,价格也非常亲民,最低售价为11.99万元。那么我们看看这款最低配的15T 手动精英型的性价比如何呢?

    更爱哪种优雅? C-TREK蔚领对比别克阅朗

    车的世界好比人的世界,不同的车都有着不同的性格,威猛的SUV、务实的三厢轿车、躁动的两厢钢炮,但提到优雅,大家不约而同都会想到旅行车。近两年来,旅行车在中国也开始火热起来,不少合资、自主品牌都开始投身这一市场的竞争。目前最为主流的15万级市场中,大众和别克都拿出了自己的旅行车产品——大众蔚领和别克阅览。那德式优雅和美式优雅中,你更钟爱的是哪一种?

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。