四款主流三缸家用车推荐 动力强油耗低

　　【太平洋汽车网 导购频道】三缸发动机的新车在近些年发展的如火如荼，但还是有很多老司机一提起三缸车就直摇头。我很想问问，你们都忘了当年的奥拓和夏利了吗？不能只看缺点不看优点啊。三缸发动机在排放、重量、体积、成本等方面的优势就变得越来越明显，这也成为了许多厂商将它大力推广的一种强大动力。今天我们为大家带来四款主流的家用合资车，均采用了三缸涡轮增压发动机，动力方面完全不输主流的四缸自然吸气发动机，还兼顾了省油的优点，在销量方面的表现也都不错。所以别忙着驳斥三缸机，看完再说。

　　如果您想要了解更多关于三缸发动机的情况，可以点击下方图片链接。我们的编辑从噪音、抖动、油耗、加速性能、保养等各方面对其进行了对比测试，相信会让您对三缸发动机有一个全新的认识。也欢迎大家积极的参与评论，与众多的网友一起分享你对于三缸发动机看法。我们也会根据网友关心的热点问题，在后期进行更详细的测试，来解决大家的购车疑惑。

　　别克GL6在去年年底上市之后，将别克品牌带入到了一个全新的领域，而且在销量方面的表现一直也都不错。不久前又推出了两款5座版车型，进一步丰富了产品线，也成功地搅局紧凑型MPV市场。当然，近期销量的提升离不开市场终端优惠。目前广州地区最高优惠2.5万，性价比方面的优势更加明显。

　　别克GL6采用了新的家族前脸，展翼式格栅让GL6很时尚。相比于大哥GL8而言，GL6明显要更调皮一些，更小的身材让GL6看起来更灵活，而灵动多变的腰线设计以及流畅的车顶线条，让GL6没有丝毫的臃肿感，反而有点像旅行车的气质。隐藏式D柱设计以及双色铝合金轮毂让GL6的细节看上去更精致，也让这款家用MPV有了更多的个性与态度。

　　别克GL6的长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距是2796mm。采用五座设计的GL6在空间上比六座版车型看上去更加宽敞，布局更加灵活。丰富的车型也让不同需求的消费者可以有更多的选择。

　　别克GL6的内饰设计是标准的别克样式，虽然没有太多的惊喜在里面，但十足的设计感还是让GL6看起来拥有一定的档次。和谐的配色和线条为GL6营造出舒适家用的氛围，并没有为了追求运动个性而表现出浮躁感。内饰的做工和用料经得起挑剔，这也是GL6令人满意的地方。

　　要尝试成为一辆称职的MPV，那么别克GL8对于内饰质感和空间拓展的把控需要做到非常用心。别克交出的答卷有：全车43处储物空间、全新一代eConnect智能互联系统、全景天窗、宽适的中央过道、短前悬的高效化轴距比例。

　　在今年8月，上汽通用别克GL6基于精英型和豪华型推出两款5座版本车型，售价相比6座同版本车型降低3000元。得益于2796mm的超长轴距，别克GL6的5座版本车型提供了充足的腿部空间，舒适性比普通5座轿车要好了很多。

　　动力方面，别克GL6搭载一台1.3T涡轮增压发动机，尾标用“18T”来做标识，这台发动机最大功率为120kW/5500rpm，最大扭矩为230N·m/1800-4400。与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱，悬挂方面为前麦弗逊式后四连杆独立悬挂。

　　车型点评：从14.19-16.69万这个价格区间来看，别克GL6可以说诚意满满的，并且比一些主要的竞争对手在价格上具有巨大优势。别克在国内MPV市场累积了不少经验，因此在别克GL6身上我们看到了不少成熟的设计，配备了许多符合国情的配置。而全新推出的五座版车型，在保持一贯的乘坐舒适性的同时，提供了更充裕的后备箱空间，为追求多样家庭生活体验的用户带来高品质出行的全新选择。