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【太平洋汽车 导购频道】柯迪亚克是斯柯达全新SUV产品线的首款产品,极具特色的外形设计使其和速派一起撑起了斯柯达全新一代车型的颜值。如今柯迪亚克由捷克与国内设计团队联合打造开发的柯迪亚克GT车型也即将问世。此次我们有幸受邀来到上汽大众造型楼,在上汽斯柯达品牌造型管理高级经理陈志雄的带领下一起评鉴这款GT车型。
惊艳的后45°视觉
如今斯柯达的惊艳外观可能要感谢前任斯柯达设计总监约瑟夫·卡班先生,充满肌肉感的造型和水晶切割元素构成了斯柯达全新的家族设计。据陈志雄介绍,柯迪亚克GT的设计工作其实早以完成,经过捷克与国内设计团队共同打造,专为中国市场设计。
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柯迪亚克GT车问答
这套动力总成,我觉得是在民用车里的确是最出色了,成熟的EA888和成熟的DSG,天衣无缝,值得期待一下。。
据说和奥迪TTRS用的是同款变速箱,厉害了
灵动的溜背设计,让整体外观看上去更像轿跑SUV,年轻一点的人应该比较喜欢这样的风格
2.0T?220马力,这数据堪比一些小钢炮了
印象最深的还是柯迪亚克的多媒体大屏,8吋和9吋都是在合资车型里面算大的了,反应速度也很快。这个柯迪亚克GT,里面的配置应该不会变吧
这辆车内饰的档次感比较一般
轮拱甚是特别,它不是简单的半圆形状,而是带有明显的角度
车门上有明显的凹凸切割面,下倾的车顶线条走到车尾形成一个明显的楔子,带出十足动感
尾部字母去掉可能好看点
车型很运动,车也不错,年轻人很好的选择
内饰可谓是柯迪亚克的致命缺点
德系品质压冠道一头
尾灯及尾部造型搭配挺协调,我认为比普通款有感觉
个人感觉屁股不如现款好看
斯柯达近几年也开始放大招了