自主合资怎么选? 四款8万元家轿实力比拼

2018-11-03 00:15:28 作者:冷博文
1本田锋范;比亚迪秦Pro回顶部

  【太平洋汽车网 导购频道】预算8万元买车,自主品牌能买到不错的三厢轿车,合资品牌也有不少入门级三厢家轿可供选择。都是相同的价格,合资和自主该怎么选,真实产品力存在多少差异?我们挑选了两台8万元级的自主优秀三厢家轿,以及两台8万元的主流合资三厢家轿,通过车实力的量化,来看看这两个品类谁更值得推荐。

自主合资怎么选? 四款8万元家轿实力比拼

 
本田锋范
 
官方指导价:7.98-11.98万元

  提起入门级合资家轿,大家第一时间可能会想到的是捷达、桑塔纳、科沃兹等车型,而日系的入门级家轿似乎就没那么受欢迎,如锋范。但不能妨碍它作为通勤代步可靠之选的地位。新的锋范外观上不仅继承上一代车型灵动设计,而且在细节刻画上追求更年轻化和运动化设计,线条上展现更加犀利,年轻运动的外观刺激着不少人的神经。新款车型也弥补了不少老款遗留下来的问题,比如灯光上新款就要比老款车型进步了不少。

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商家报价:7.18~11.98万最高降0.8万元更多优惠信息>

分期购车获取低价

  锋范在外观方面,保持了上一代车型的整体造型,浓浓的本田味,两侧的大灯与中间的大面积镀铬装饰条贯穿成一个整体,一体感很强,不花哨很耐看。

  锋范引入了最新的家族内饰设计,造型与第三代飞度十分相似,全黑的运动化配色以及向驾驶者倾斜的中控台,都更能符合年轻消费者的审美风格。但整体还是太过于简单,内饰用料也过于新粗糙,在外观内饰方面,给到锋范的分数都不高。

  新车搭载了Honda全新Earth Dreams Technology(地球梦科技)1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机,最大功率为96kW(131PS),峰值扭矩为155N·m。与之匹配的是新一代CVT无级变速器,综合工况油耗仅为5.4L/100km。得益于这套动力系统出色的表现已经长久下来积累的口碑,发动机方面给到了7.5分的成绩(满分10分),变速箱则给到了8.5分(满分10分)。

  车型小结:新锋范在动力以及操控,甚至连底盘,都保持了本田车型一贯的质感,从上面的图也可以看出,锋范各方面表现都比较均衡,动力操控比较突出,只是在内饰做工用料方面因为成本的限制稍欠质感。而锋范在价格方面也算得上是坚挺,3000元左右的优惠虽然不高,但是以车型的价值来说还是很值得大家关注的,与飞度相比锋范又是个没那么激进的选择。

 
比亚迪秦Pro燃油版
 
官方指导价:7.98-11.58万元

  比亚迪自从推出“Dragon Face”全新的家族设计风格后,车型颜值有了大幅提升,实在令人刮目相看。从最早的宋MAX,到全新一代唐,再到全新一代宋,“Dragon Face”设计理念赋予了它们更抢眼的造型,也得到广泛的认可。

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商家报价:7.98~11.58万更多优惠信息>

分期购车获取低价

  秦Pro的侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾部,在C柱位置上扬形成一种上翘的动感,因此呈现出极强的溜背感,这也正是如今三厢轿车趋于运动化的设计风格。外观方面,满分8分,我们给到秦Pro7分的成绩。

  秦Pro采用了比亚迪最新的家族风格,灵感来自于中国古代的宫殿屋檐,运用平直的线条勾勒出简洁的内饰。此外,秦Pro还把“科技”二字诠释得淋漓尽致,其中12.8英寸的悬浮式中控屏最为抢眼。

  无边框梯形全液晶仪表盘也是非常个性的地方,界面显示很科幻,展示的车辆信息也非常丰富。

  动力方面,秦Pro燃油版提供了1.5L自然吸气发动机与1.5TI涡轮增压发动机两种动力,前者匹配的是5速手动变速箱,而后者则是6速双离合变速箱,这台1.5TI发动机也不用多介绍了,此前有搭载在旗下其他车型上,技术成熟。最大功率为113kW(154PS)/5200rpm,峰值扭矩为240N·m/1750-3500rpm。发动机和变速箱方面,满分10分,均给到了秦Pro8分的成绩。

  车型小结:综合表现来看,秦Pro的各方面表现都比较均衡,没有明显的短板。一台车在设计方面的成功,基本上就已经成功一半了,毕竟在当前汽车制造的工艺水平下,自然不需要对一台车机械方面的素质有过多的担心,况且比亚迪处于中国的一线品牌地位。

2大众桑塔纳;吉利帝豪GL回顶部

 
大众桑塔纳
 
官方指导价:8.49-12.38万元

  桑塔纳可谓是中国历史上最具代表性的车型之一,作为国内的合资车型,它见证了中国汽车市场的发展,也见证了广大人民家用车从夏利到帕萨特,甚至BBA的演变,它是一款承载了中国人对汽车情感的载体。不过,再辉煌的历史总会过去,曾经的中级车已经变成了大众的入门家用车,8万出头就能买到。

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商家报价:6.39~12.38万最高降2.1万元更多优惠信息>

分期购车获取低价

  新款桑塔纳前脸更符合大众现如今的家族语言,更细的镀铬格栅显得更加精致豪华,前保险杠还加入了唇边的造型,显得更加年轻。尾部最大的改变在于尾灯,一改现款规规矩矩的矩形设计,外观方面是一如既往的大众家族化设计,没有新意但也耐看,综合给到其6分(满分8分)。

  内饰最大的改动在于中控台造型有所变化,此次实拍的高配车型空调出风口采用了一整块木纹装饰横贯中控台,相比现款显得更有豪华意味,更能拉伸整个中控台的视觉宽度。但在用料方面确实是这个级别合资车型的短板,我们只给到其一半的分,3.5分(满分7分)。

  动力方面,桑塔纳搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机,匹配的是5速手动或6速自动变速箱。新桑塔纳的悬架形式也未改变,依旧是前麦弗逊加后扭力梁的悬架形式,属于同级别的标准形式。桑塔纳采用的动力总成搭配,在旗下众多大众车型上都有配备,及耐久性的得到了检验,很成熟的一套系统。满分10分,发动机6分,变速箱8分。

  车型小结:桑塔纳虽然会让人误认为是帕萨特,能够增加一些体面感,对于许多年纪较大的消费者来说有着不错的吸引力,但外观总给人太过成熟的感觉,随着购车群体的年轻化,这种设计开始不被理解,提升设计年轻化无疑也更符合于时代的潮流。而整体来看,在设计以及驾驶操控方面是它的短板,但这些方面也因人而异,设计看个人喜好,而驾驶操控的重要性与个人的用车环境密不可分。

 
吉利帝豪GL
 
官方指导价:7.88-11.58万元

  8万元这个价位的市场一直是自主品牌的主力战场,有些合资品牌的产品通过优惠后也会进入到这个市场内参与竞争,但性价比方面还是自主品牌要高一些。帝豪GL更是其中的佼佼者,有着不错的品质和口碑,最近几个月的销量都在1万台以上。

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商家报价:7.28~11.58万最高降0.6万元更多优惠信息>

分期购车获取低价

  自主品牌近年来在车辆外观上下的工夫是越来越深了,车身线条更丰富钣金工艺更复杂,吉利2018款帝豪GL沿用吉利的家族设计,此外前保险杠雾灯区域也进行了修订,整体感觉更具攻击性。外观和内饰方面,相比合资品牌车型都好上不少,外观5.5分(满分8分),内饰4.5分(满分7分)。

  帝豪GL的内饰设计采用吉利最新的家族样式,中控屏尺寸升级功能也随之增加,物理按键改为触控感应。大量采用软质材料包覆触感甚好,标配全车车窗带防夹手功能的一键升降,外后视镜自动折叠、电动调节、自动驻车、电子手刹等人性化配置一应俱全。

  帝豪GL的1.4T动力调校是处于动力和油耗的一个平衡点上,低扭表现让人满意,行驶在城市道路上也较为轻松。其底盘给人硬朗的感觉,侧倾可得到较好的抑制,不管坐前排还是后排都有不错的感受。发动机及变速箱都是非常均衡的表现,都给到了6分的成绩(满分10分)。

  车型小结:进入了所谓的吉利3.0时代,吉利2018款帝豪GL可以说是一个非常成熟的产品,不仅仅在于单纯的配置高、售价平民上面,更在于在收购了沃尔沃之后,吉利坚持自我设计语言同时汲取成熟技术。即便是面对同价位的合资品牌车型,帝豪GL也丝毫不显逊色,毕竟这也代表了自主品牌的最高造车水平。

四车车实力专业评测综合得分(满分30分)
  本田锋范比亚迪秦Pro  大众桑塔纳 吉利帝豪GL
 得分 18.323.6 21.3 22.2 
 制表: 太平洋汽车网  

  总结:通过以上四款车型的分析,合资车型在品牌以及像发动机这样大的硬件方面比较占优势,内饰用料和做工通常都是这个价位车型的短板。而自主品牌车型恰好相反,内饰做工用料能给到你合资车型跨级别的体验,设计也更加讲究,但机械方面还是合资车型更加成熟。最终还得看自己在意的是什么,根据需求来选吧。(图/文:太平洋汽车网 冷博文)

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:锋范 2018款 1.5L CVT舒适版秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型桑塔纳 2018款 1.5L 自动舒适版帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型
车型信息:锋范
2018款
1.5L CVT舒适版
秦Pro
2019款
1.5TI 自动智联锋耀型
桑塔纳
2018款
1.5L 自动舒适版
帝豪GL
2018款
1.4T 自动尊贵智联型
官方价:8.98万11.58万11.38万10.98万
厂商:广汽本田比亚迪上汽大众吉利汽车
级别:紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车
上市时间:2018-062018-092018-082018-01
发动机:1.5L L41.5T L41.5L L41.4T L4
进气形式:自然吸气涡轮增压自然吸气涡轮增压
最大马力(PS):131154110133
最大扭矩(N·m):155240150215
变速箱:CVT无级变速6挡双离合6挡自动6挡双离合
车身类型:4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4450×1695×14774765×1837×15004475×1706×14694725×1802×1478
轴距(mm):2600271826032700
最高车速(km/h):185-185185
官方0-100km/h加速(s):10.25.912.6-
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
实测油耗(L/100km):----
工信部综合油耗(L/100km):5.4--5.9
电池质保期:----
工信部纯电续航里程(km):----
充电时间:----
整车质保:三年或10万公里六年或15万公里三年或10万公里四年或10万公里
车身类型:三厢车三厢车三厢车三厢车
长度(mm):4450476544754725
宽度(mm):1695183717061802
高度(mm):1477150014691478
轴距(mm):2600271826032700
前轮距(mm):14821580-1551
后轮距(mm):14711580-1546
最小离地间隙(mm):100--157 (空载)
车重(kg):1094-11551400
车门数(个):4444
座位数(个):5555
油箱容积(L):40505560
后备厢容积(L):536-466-
后备厢最大容积(L):----
后备厢内部尺寸(mm):---1050×1100×500
货箱尺寸(mm):----
最大载重质量(kg):----
发动机型号:L15B2BYD476QAEA211JLB-4G14T
排量(mL):1498149714981398
进气形式:自然吸气涡轮增压自然吸气涡轮增压
最大马力(PS):131154110133
最大功率(kW):961138198
最大功率转速(rpm):6600520060005200
最大扭矩(N·m):155240150215
最大扭矩转速(rpm):46001750-350040002000-4000
气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):4444
每缸气门数(个):4444
压缩比:11.5---
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm):----
行程(mm):----
发动机特有技术:i-VTEC--VVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)
供油方式:直喷直喷多点电喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V国V国V国V
电机类型:----
电动机最大马力(ps):----
电动机总功率(kW):----
电动机总扭矩(N·m):----
前电动机最大功率(kW):----
前电动机最大扭矩(N·m):----
后电动机最大功率(kW):----
后电动机最大扭矩(N·m):----
驱动模式:----
系统综合功率(kW):----
系统综合扭矩(N·m):----
工信部纯电续航里程(km):----
百公里耗电量(kWh/100km):----
电池容量(kWh):----
电池能量密度(Wh/kg):----
电池类型:----
电池保修时间:----
电池充电时间:----
快充电量(%):----
简称:CVT无级变速6挡双离合6挡自动6挡双离合
挡位个数:无级变速666
变速箱类型:无级变速箱(CVT)双离合变速箱(DCT)自动变速箱(AT)双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:----
中央差速器结构:----
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:鼓式盘式鼓式盘式
驻车制动类型:手刹电子驻车手刹电子驻车
前轮胎规格:185/60 R15215/50 R17185/60 R15205/50 R17
后轮胎规格:185/60 R15215/50 R17185/60 R15205/50 R17
备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
备胎尺寸:T135/80 D15-175/70 R14T125/80 R17
接近角(°):----
离去角(°):----
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小离地间隙(mm):100--157 (空载)
最小转弯半径(m):5.355.5-5.5
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎压监测装置:--
防爆轮胎:----
安全带未系提示:
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前- / 后-前● / 后●前- / 后-前● / 后●
膝部气囊:----
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
远程启动:---
无钥匙启动系统:--
无钥匙进入系统:--
上坡辅助:--
自动驻车:--
陡坡缓降:----
可变悬挂:----
空气悬挂:----
可变转向比:----
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:----
电动天窗:-
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
运动外观套件:----
铝合金轮毂:-
电动吸合门:----
侧滑门:----
电动后备厢:----
后备厢感应开启:----
车顶行李架:----
主动进气格栅:----
皮质方向盘:---
方向盘调节范围:上下上下上下上下
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:-
方向盘换挡:----
方向盘加热:----
方向盘记忆:----
定速巡航:-
自适应巡航:--
前/后雷达:前- / 后-前● / 后●前- / 后●前- / 后●
倒车视频影像:--
全景摄像头:---
行车电脑显示屏:
车载行车记录仪:--
全液晶仪表盘:---
全液晶仪表盘尺寸:----
HUD抬头数字显示:----
驾驶模式切换:--
手机无线充电:----
车载冰箱:----
座椅材质:织物仿皮皮/织物混搭真皮
运动风格座椅:----
座椅高低调节:
腰部支撑调节:----
肩部支撑调节:----
主/副驾驶座电动调节:主- / 副-主● / 副-主- / 副-主● / 副-
第二排靠背角度调节:----
第二排座椅移动:----
后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:----
前/后排座椅加热:前- / 后-前- / 后-前○ / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:-比例放倒-比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前- / 后-前- / 后●前● / 后○前● / 后●
后排杯架:--
空调调节方式:手动自动手动自动
后排独立空调:---
后座出风口:---
温度分区控制:----
车内空气调节/花粉过滤:
近光灯:卤素LED卤素LED
远光灯:卤素LED卤素LED
自适应远近光灯:----
日间行车灯:--
自动头灯:-
转向辅助灯:---
随动转向大灯(AFS):----
前雾灯:--
大灯高度可调:
大灯清洗装置:----
大灯延时关闭:--
车内氛围灯:---
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗一键升/降:驾驶席驾驶席-全车
车窗防夹手功能:驾驶席驾驶席-全车
防紫外线/隔热玻璃:--
后视镜电动调节:
外后视镜加热:-
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内● / 外-内- / 外-内● / 外-
后视镜电动折叠:--
后视镜记忆:----
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
后排侧隐私玻璃:----
遮阳板化妆镜:
后雨刷:----
感应雨刷:---
GPS导航系统:--
车联网/手机互联:-车联网-手机互联+车联网
中控台彩色大屏:--
中控台大屏尺寸:----
蓝牙/车载电话:-
车载电视:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V电源:---
CD/DVD:--单碟CD-
扬声器品牌:----
扬声器数量:标配:2标配:10标配:6标配:6
自动泊车入位:----
发动机启停技术:---
并线辅助:----
车道偏离预警系统:----
主动刹车/主动安全系统:--
疲劳驾驶提示:----
整体主动转向系统:----
夜视系统:----
中控液晶屏分屏显示:----
备注:----
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