带你玩转冰雪季 四款硬派越野SUV推荐
【太平洋汽车网 导购频道】北方的冬天从来都不缺“雪”,但这个美妙的字眼在自驾游的字典里却象征着危险和艰难,所以“冰雪季”这三个字,让硬派越野SUV车型除了沙漠、河流以及岩石外,出现了新的挑战,如果你想在这个冬天玩儿得进行,那不妨看看编辑今天给您推荐的四款车型。
途达采用日产极具力量感的V-Motion家族前脸,搭配18英寸全新铝合金轮毂及LED前大灯。内饰基本延续了郑州日产纳瓦拉的布局设计,配备嵌入式多媒体中控屏幕以及一键启动等配置,整体风格更偏向实用性,非承载式车身结构让它成为了名正言顺的硬派SUV。
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | 车贷 | |||
16.98万 | ↓1.00万 | 15.98万 | |||||
18.98万 | ↓1.00万 | 17.98万 | |||||
19.98万 | ↓1.00万 | 18.98万 | |||||
21.98万 | ↓1.00万 | 20.98万 | |||||
22.58万 | ↓1.00万 | 21.58万 | |||||
24.58万 | ↓1.00万 | 23.58万 | |||||
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外观方面,途达采用日产最新的V-Motion家族前脸,极具力量感;搭配18英寸全新铝合金轮毂及LED前大灯。尺寸方面,新车的长宽高尺寸分别为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm。
途达内饰基本延续了纳瓦拉的布局设计,配备嵌入式多媒体中控屏幕以及一键启动等配置,整体风格倾向实用。据悉,途达还将搭载多项日产最新智能科技。
编辑点评:作为一名后起之秀,途达继承了日产的性价比以及多用途性,并传承了纳瓦拉的所有优点,非承载式的车身结构赋予了它较强的通过性和越野能力,那些对车辆性能有着极致追求的消费者还可以根据需要,选择一款适合自己的AT胎作为改装清单上的必备物品。亲民的售价以及同价位独有的车身结构,赋予了它先天的优势。如果你需要的是一台能够“豁”着不心疼的车,那么这台途达一定能够满足你的需求。
新款帕杰罗延续了其经典的外观设计,极短的前悬和外挂式备胎让它看起来野性十足。前脸新增了PAJERO字母镀金金属标贴,车身新增百年三菱拉花图案,车尾也新增加百年三菱金属纪念标。历经多年,“山猫”的大名早已深深烙印在消费者心中。
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | 车贷 | |||
34.98万 | -- | 34.98万 | |||||
35.98万 | -- | 35.98万 | |||||
36.98万 | -- | 36.98万 | |||||
39.98万 | -- | 39.98万 | |||||
36.98万 | ↓4.00万 | 32.98万 | |||||
37.98万 | ↓4.00万 | 33.98万 | |||||
38.98万 | ↓4.00万 | 34.98万 | |||||
42.98万 | ↓6.00万 | 36.98万 | |||||
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新帕杰罗造型依旧是方正平直的风格,前脸烙有“PAJERO”金色标识,前格栅延伸至下方护杠,加上两侧的矩形大灯,整体看上去较为复古。作为硬派范儿的越野车,车尾当然少不了“背书包”的外挂式备胎。
新车内饰配备四辐式多功能方向盘,双圆形仪表盘和9英寸显示屏。配置方面除了有北斗+GPS双模导航之外,还新加入支持手机互联。
编辑点评:2019款帕杰罗强大的通过能力在硬派SUV之中不可小视,改款后的车型虽然变动不大,但综合其整体调校的缘故,在公路上行驶的质感也有了明显提升。放眼40万区间内的硬派SUV来看,三菱帕杰罗绝对是在这个级别中性价比非常高的车型了。如此说来,真正喜欢新款“山猫“的朋友不妨亲自到店去实际体验吧。
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