推荐四驱探享版 全新Jeep自由光购车手册
作为入门版车型，2.0L两驱典尚版有哪些不错的配置呢？例如前排座椅加热；外后视镜加热……都是比较不错的。但是相较于其他版本，这款车型有点过于“单薄”，18.58万元的售价显得性价比不是那么足了。
随着目前越来越多的发动机采用涡轮增压技术，大家对于低油耗高效动力表现的发动机也越来越推崇。诚然车界有着“大排量自吸即正义”的言论，但落地到实际居家车型的使用中，小排量涡轮增压才是常规选择。所以2.0T 两驱智享版作为全系车型入门地2.0T车型，虽然相较于2.0L 两驱典尚版有着3.7万差价，个人觉得还是有推荐的意义所在的。
作为全系两驱版本的最高配，2.0T和9AT的动力总成看上去就差个四驱加成了。那么售价23.98万元的两驱越享版，是否值得大家掏出荷包来购买呢？相较于入门的2.0T 两驱智享版，多的2.1万元是否值当呢？
总算聊到全新Jeep自由光的四驱车型了，如果说Jeep车型不搭载一套其引以为傲的四驱，总感觉差了点什么。2.0T 四驱专享型作为全系八款车型我第三推荐的车款，实力还是不错的。
而非常值得一提的是，2.0T 两驱的顶配车型和2.0T 四驱的入门版本，官方售价是一样的，都为23.98万。两款车的侧重点也极其明显，要么是相对较完备丰富的配置；要么是Jeep荣耀的四驱加成，怎么选还是看各位。我的建议是，有四驱选四驱。
2.0T 四驱探享版是全新Jeep自由光中我最为推荐的一款车型，首先它2.0T发动机满足了我对于动力的需求，其次四驱加持也是Jeep车型该有的灵魂。当然作为四驱版本的次低配，在有着一个不错售价的同时，给到了较为丰富的实用配置。相较于四驱版本的入门车型，2.1万元可以让你获得更为便利的行车体验。
在The Grand Tour里，大家一直吐槽身材矮小的理查德·哈蒙德是一个“精神美国人”，拥有着热血的“American Spirit”。而对于我来说，Jeep车型除了那无比经典的威利斯，它的属性就该是动力强劲，越野能力强劲。即使是自由光这样一辆城市SUV，它的“Jeep Spirit”也丝毫不能减弱。
所以回归到全新的2019款Jeep自由光产品本身，作为中期改款车型，外观层面变化巨大，虽说美丑是感性观点，但我敢说新车的样式绝对大家接受程度更高。而其中最为推荐的2.0T 四驱探享版，个人认为也是以最高性价比购入一辆相对较纯Jeep的最好选择了。现在需要等待的就是终端市场价位的进一步下探了。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成）
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