超跑进行时 “牛”与“马”的入门级对决

　　【太平洋汽车网 导购频道】你的Dream car是什么？相信每位真正爱车的人心中都会有一个坚定的答案！而兰博基尼和法拉利两个品牌的车型可能会占据这个梦想的50%以上。毋庸置疑，兰博基尼和法拉利是超级跑车的代言人，哪怕是它们两家车型中的入门款。在2014年，兰博基尼发布了Huracan。时至今日，这台作为Gallardo的新继任者的表现还是可圈可点的，而入门款Huracan RWD以后驱形式更是将价格降到了300万以内，但价格下探的后驱版Huracan并没在性能上打折。再看法拉利，2017年发布了California T的新继任者—Portofino。跟它的命名一样，Portofino拥有纯正的意大利血统，性能与颜值兼具！在入门级超跑这个领域，“牛”和“马”一直在共同进步。

　　Huracan RWD Coupe的整体外观与其他Huracan车型的差别不大，依然是棱角分明。造型修长的前大灯气势十足，双Y字形日间行车灯非常抢眼。两侧进气口采用仿纤维横杆加熏黑格栅的样式。车头整体流线显得非常自然，通过一系列风洞测试才有了这样的设计理念，绝非修改几处线条达到的效果。

　　车侧线条十分锋利，尤其是尾部的地方。由侧面看出是为了提高车身下压力而设计出来的造型。车门把手设计成了隐藏式，目的是为了更大限度较少风阻及出于时尚美感设计，操作起来十分便利。侧面进气口设计在车身侧裙，锋利的设计感觉非常前卫。

　　车尾线条变得更为立体，显得尾部层次感很强，而且更为犀利。两侧尾灯斜向下延伸的设计让车尾看起来就像贴着地面。车尾有向上翘的趋势，中间条带状的扩散器搭配底部四根粗壮的排气管，展现出非同一般的力量感。

　　内饰充满了科幻元素，内部多个按键样式使用了飞机拨杆式。方向盘采用三幅式扁平设计，方便驾驶员在激烈驾驶时能够快速转动方向盘，回馈力比较轻，女性驾驶也不会感觉到很吃力。车辆启动按钮设计让人惊喜，红色盖子就像导弹发射按钮，按下按键，给你带来一发不可收拾的快感。

　　动力方面，Huracan RWD Coupe使用了一台5.2升V10发动机，相较其他车型，功率上稍微调低了一点，7速双离合变速箱造型十分前卫，传动模式为中置后驱，官方给出0-100km/h的加速时间为3.4s。底盘前后悬挂均采用双交叉臂设计，并且带电磁减震，以此来满足不同路面状况，还支持车身高度升降。

　　法拉利 Portofino作为换代车型，在诸多设计上融入了法拉利家族新的设计语言，相比California T更显运动风格。标志性的“微笑脸”改为了六边形，采用烤漆饰条装饰，两侧的散热进气口也经过了全新调整。下包围加入了碳纤维材质，显得更为动感，整体前脸风格与家族“老大哥”812 Superfast很像。纵向设计的头灯也改为了横向设计，与家族其他车型保持一致。

　　法拉利 Portofino的侧面线条与California T相比更复杂，增加了侧导流口的设计，尤其是侧裙格外醒目。车身四周加入了诸多碳纤维装饰件，进一步提升了超跑的运动气质。

　　车尾的设计业做了一些更新，尾部的刹车灯、扩散器更像一台浓缩版的488 GTB。尾灯在车尾的布局向两侧扩散，拉宽了整体的视觉效果。

　　内饰方面，法拉利 Portofino的整体设计基本保持了California T的风格，但中控部分的变化比较明显。更大尺寸的大屏幕占据了中控的大部分面积，导致空调控制区缩水，不过看上去更加精致了。真皮包裹的方向盘依旧保留了平底设计，握感也很粗壮有力。

　　动力方面，法拉利 Portofino还是继续搭配3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率为441kW。负责动力传递的是一台7速双离合变速箱。法拉利 Portofino重量分配比为前46：后54，进一步保证了前后重量分部均匀所带来了平衡感。

　　作为法拉利家族中的入门车型，Portofino带来了更多家族化设计元素，以及更好的动力表现。当然，不到300万的售价也比老款California T有所降低，在路上巧遇它的几率也大大增加了。

　　虽然两台超级跑车都是入门级别，但无论从设计还是动力输出都表现的并不入门，有着各家纯正的血统与基因，无论选择兰博基尼Huracan RWD Coupe，还是法拉利 Porotofino，相信使用后的感受都会非常的满意，毕竟这两个品牌在车友们心中的地位是无法被撼动的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 杨震）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	Huracan 2016款 RWD Coupe	法拉利Portofino 2018款 3.9T 基本型
官方价：	280万	270.8万
厂商：	兰博基尼	法拉利
级别：	跑车	跑车
上市时间：	2016-03	2017-11
发动机：	5.2L V10	3.9T V8
进气形式：	自然吸气	涡轮增压
最大马力(PS)：	580	600
最大扭矩(N·m)：	540	760
变速箱：	7挡双离合	7挡双离合
车身类型：	2门2座硬顶跑车	2门4座硬顶敞篷车
长×宽×高(mm)：	4459×1924×1165	4586×1938×1318
轴距(mm)：	2620	2670
最高车速(km/h)：	320	320
官方0-100km/h加速(s)：	3.4	3.5
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
实测油耗(L/100km)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	11.9	10.7
电池质保期：	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-
充电时间：	-	-
整车质保：	三年不限公里	三年不限公里
车身类型：	硬顶跑车	硬顶敞篷车
长度(mm)：	4459	4586
宽度(mm)：	1924	1938
高度(mm)：	1165	1318
轴距(mm)：	2620	2670
前轮距(mm)：	1668	1633
后轮距(mm)：	1620	1635
最小离地间隙(mm)：	-	-
车重(kg)：	1389	1664
车门数(个)：	2	2
座位数(个)：	2	4
油箱容积(L)：	-	80
后备厢容积(L)：	-	292
后备厢最大容积(L)：	-	-
后备厢内部尺寸(mm)：	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-
发动机型号：	-	-
排量(mL)：	5204	3855
进气形式：	自然吸气	涡轮增压
最大马力(PS)：	580	600
最大功率(kW)：	426	441
最大功率转速(rpm)：	8000	7500
最大扭矩(N·m)：	540	760
最大扭矩转速(rpm)：	6500	3000-5250
气缸排列形式：	V型	V型
气缸数(个)：	10	8
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	12.7	9.45
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	86.5
行程(mm)：	-	82
发动机特有技术：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	95号 (原97号)	98号
供油方式：	混合喷射	直喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
排放标准：	欧V/国V	欧VI
电机类型：	-	-
电动机最大马力(ps)：	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
驱动模式：	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-
电池容量(kWh)：	-	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-	-
电池类型：	-	-
电池保修时间：	-	-
电池充电时间：	-	-
快充电量(%)：	-	-
简称：	7挡双离合	7挡双离合
挡位个数：	7	7
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	中置后驱	前置后驱
四驱形式：	-	-
中央差速器结构：	-	-
前悬挂类型：	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型：	双叉臂式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	陶瓷通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	陶瓷通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	245/35 R19	245/35 R20
后轮胎规格：	305/35 R19	245/35 R20
备胎规格：	无	无
备胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	-	-
离去角(°)：	-	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎压监测装置：	●	●
防爆轮胎：	-	●
安全带未系提示：	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-	前- / 后-
膝部气囊：	-	●
ISO FIX儿童座椅接口：	-	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
远程启动：	-	●
无钥匙启动系统：	●	●
无钥匙进入系统：	-	●
上坡辅助：	-	●
自动驻车：	-	●
陡坡缓降：	-	-
可变悬挂：	高低调节	软硬+高低调节
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	○	●
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	限滑差速器	-
电动天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-
运动外观套件：	●	●
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
侧滑门：	-	-
电动后备厢：	-	-
后备厢感应开启：	-	-
车顶行李架：	-	-
主动进气格栅：	-	-
皮质方向盘：	●	●
方向盘调节范围：	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	●	●
方向盘加热：	-	-
方向盘记忆：	-	●
定速巡航：	-	●
自适应巡航：	-	-
前/后雷达：	前○ / 后○	前● / 后●
倒车视频影像：	●	●
全景摄像头：	-	-
行车电脑显示屏：	●	●
车载行车记录仪：	-	-
全液晶仪表盘：	●	-
全液晶仪表盘尺寸：	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-
驾驶模式切换：	-	-
手机无线充电：	-	-
车载冰箱：	-	-
座椅材质：	真皮	真皮
运动风格座椅：	●	●
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	●	●
肩部支撑调节：	-	●
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	-	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	●
前/后排座椅加热：	前○ / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	-	-
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-
空调调节方式：	自动	自动
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	-	-
温度分区控制：	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●
近光灯：	LED	LED
远光灯：	LED	LED
自适应远近光灯：	-	-
日间行车灯：	●	●
自动头灯：	●	●
转向辅助灯：	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	●
前雾灯：	-	-
大灯高度可调：	●	-
大灯清洗装置：	-	-
大灯延时关闭：	-	●
车内氛围灯：	-	-
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	-	-
车窗一键升/降：	前排	全车
车窗防夹手功能：	前排	-
防紫外线/隔热玻璃：	●	●
后视镜电动调节：	●	●
外后视镜加热：	●	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内● / 外●
后视镜电动折叠：	●	●
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	-	-
感应雨刷：	●	●
GPS导航系统：	●	●
车联网/手机互联：	-	-
中控台彩色大屏：	●	●
中控台大屏尺寸：	-	10.25寸
蓝牙/车载电话：	●	●
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V电源：	-	-
CD/DVD：	-	单碟CD
扬声器品牌：	-	JBL
扬声器数量：	标配:4	标配:8
自动泊车入位：	-	-
发动机启停技术：	●	-
并线辅助：	-	-
车道偏离预警系统：	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
疲劳驾驶提示：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
备注：	-	-
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>