都是销量榜常客 大众全新速腾L对比本田思域
全新速腾L动力系统预计将继续配备1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为85kW(115PS)和110kW(150PS),其中1.4T发动机为代号CSS的高功率版本;传动系统预计匹配5速手动或7速双离合变速器。关于全新速腾L最终的动力信息,等到3月18日新车上市时便可知晓。
思域配备1.0T和1.5T两款发动机,最大功率分别为92kW(125PS)和130kW(177PS),匹配6速手动或CVT变速器。
从两者高配车型的账面动力数据看,全新速腾L的峰值扭矩更大,思域则是最大功率更高,而且思域1.5T发动机的扭矩平台更宽广,发动机理论上能有更持续的爆发力。
两者的排气结构有着明显的区别:全新速腾L为单边共两出,思域则为双边单出。从视觉效果上看,显然思域更偏运动风格,车主后续改装的时候,也能免去排气尾段布局的烦恼。
动力小结:两车高配车型的动力系统各项数据差别不大,各有所长,各自的动力组合形式也是自家最成熟的方案,使用可靠性毋庸置疑。单看数据,其实并不能看出两车的实质性区别,我们还是需要通过实际驾乘,才能给两车的调校风格下结论。
一汽-大众全新速腾L和东风本田思域有着明显不同的风格,通过由外到内的对比,我们可以看出两款车的确是各有所长,并不会出现其中一方占据绝对优势的情况。相对而言,全新速腾L的整体表现要更均衡一些,思域似乎有点“偏科”的倾向,过于注重运动感的营造,而稍微忽略了家用车应有的品质感。不过,对比了这么多,归根到底还是要看销量表现——两款车都是轿车销量榜上常年的“优等生”,各自的粉丝群体都比较固定。如今速腾也已经换代,两款车在市场上的争斗只会更加激烈,就看各自如何去吸引更多的消费者进入自己的阵营了。(图/文/摄:太平洋汽车网 李喆)
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