大众共线的纯电动SUV 静态体验江淮iEVS4
2019-04-13 00:10:36
作者:黎嘉铭
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空间表现
电池组对空间的影响不大
江淮iEVS4的电池组分布在乘员舱下方,但合理的布局使得其并没有影响到车内的乘坐空间,空间表现与瑞风S4相当。
动力总成
最大功率110kW NEDC超400km
江淮iEVS4综合工况续航可达420km,在同级车型中表现不俗。充电方面,充电30%-80%仅需30分钟,快充10分钟即可行驶80公里。电池组配备液冷恒温技术,使得在各种环境下都能有较佳的工作状态。
面对竞争如此环境,江淮汽车不断推进新能源车型的研发与制造,现在的产品序列中,已经拥有主打三线及以下城市的车型:A00级的iEV6E运动版、升级版和A0级的iEV7S和iEV7L,它们都在10万元以下。而面向一二线城市、网约出租和政府采购等,分别有即将上市的iEVS4、iEVA50和iEVA60等。此外,未来还将推出全新的新能源轿车和SUV产品,有望覆盖5-15万元价格区间。
总结
江淮iEVS4是与大众共线生产后的首款纯电动SUV,以大众的标准来生产制造,在隔音降噪、操控稳定性和智能化等方面都会有所提升。配置方面,相比瑞风S4增加了不少,例如:远程控制、自动泊车、10.25英寸全液晶仪表和LED前后大灯等。此前在试驾瑞风S4自动挡的时候,就已经领略过其底盘的质感,江淮iEVS4的架空表现更让人期待。(图/文:太平洋汽车网 黎嘉铭 摄:江淮汽车、黎嘉铭)
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