这5台新的买菜车空间够吗 重量级编辑来体验
只要知道这是一台本田车型,那你大可不必担心它的空间表现了。作为凌派的姊妹车型,享域有着更加秀气的外观以及优秀的价格,相信下个月会给到一个很好的销售成绩。
对于享域的乘坐空间表现,其实真不需要说太多,坐姿较低带来更好的头部空间,而长轴距也保证了后排的腿部空间,简单点来说,空间可以越级。
而储物空间方面,享域有着数量较多的储物格,并且储物格足够大,尤其是后排那小桌板,大大提高了后排的储物空间。
后备厢方面,享域的开口较大,轮拱也没有侵占太多后备厢空间,整体表现较为出色,但是全系不支持后排座椅放倒,只留了一个取物口。
小结:本田在挖空间方面的造诣让这台享域有着可以越级的空间,所以如果你的身材比较高达或者是想要一个宽敞的空间,相信享域可以满足你的需求。
在上个月也就是3月份,现款轩逸共售出44948台新车,这个成绩绝对可以让很多厂家羡慕了,但这并不是可以止步不前的理由,所以新一代轩逸还是要按部就班地推出,而从实车来看,这次换代很成功。
轩逸的乘坐空间在同级别中属于主流水准,它最大的加成是那极度柔软的座椅,哪怕空间比起享域要小那么一些,但出色的座椅舒适性足够让人流连忘返了。
新一代轩逸的储物格数量比价多,而且开口普遍比较大,用起来比较顺手,但它同时也有着日产一贯以来的毛病,那就是门板靠下的储物格开口太小的,用起来实在是有些不够方面。
后备厢方面,常规情况下的空间表现不错,但是内部空间并不算规整,同时这也是今天5台车里唯一一台不支持后排放倒且没有取物口的车型了。
小结:日产最大的优势是什么?舒适!舒适!舒适!只要轩逸保持这个这个优势并辅以不错的空间,相信新一代轩逸还是会很多人选择的。
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