黑色装饰/中置排气 到店实拍东本新思域
尽管上市了一段时间,但现款思域的内饰依然有着不错的视觉效果,并不显得过时,重要的是消费者还非常买账,所以新款思域继续沿用了现款的样式,绝大部分地方都没有改变,包括中控台、方向盘、座椅、换挡杆等,都是熟悉的味道。但绝多部分并不是全部,细究之下,新款的思域还是有一点点改变的,那就是仪表盘和中控屏进行了一些“运动化”的“调教”,看起来有些TYPE R车型的感觉。
中期改款车型一般不会动车身骨架,所以新款的空间表现是与现款完全一致的,而以现在的目光来看,这样的空间表现也足够出色了。
除了乘坐空间外,全车所有的储物空间和后备厢空间都没有变化,所以这部分不再详细叙述。
根据工信部上的申报信息,新款思域依旧采用了现款上的1.5T发动机,调教也没有发生变化,最大功率130kW,最大扭矩220N·m,匹配的依旧是CVT变速箱。而在手动挡车型上,预计也与现款一样,发动机的最大扭矩会稍稍提高6N·m。
总结:尽管思域的热度比起刚上市的时候有所下降,但依旧是一台热门的车型,而厂家推出这次小改款的目的也很明确,那就是保持一定的新鲜感、维持一定的热度。在这种情况下,大改是不可能出现的,而实际上也是如此,新款思域改变之处几乎都在外观上,为的就是想再一次抓住各位的眼球。笔者也粗略了解了一下,很多地方的经销商已经有新款思域的展车了,如果你对这次改款有兴趣,不妨亲自到店了解一番,而这次改款的成功与否,也交由各位亲自定夺。
(图:太平洋汽车网 靳继鹏/文:太平洋汽车网 冷博文 谢志敏)
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