符合年轻人的品位 4款紧凑型家轿推荐

2019-05-27 00:11:46 作者：李升鸿

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	标致408 2019款 230THP 自动豪华版	速腾 2019款 200TSI DSG时尚型	卡罗拉 2018款 1.2T GL-i CVT 智辉版	朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版国V
官方价：	13.97万	14.09万	13.48万	13.99万
厂商：	东风标致	一汽-大众	一汽丰田	上汽大众
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2018-08	2019-03	2018-03	2018-05
发动机：	1.2T L3	1.2T L4	1.2T L4	1.5L L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气
最大马力(PS)：	136	116	116	116
最大扭矩(N·m)：	230	200	185	150
变速箱：	6挡手自一体	7挡双离合	CVT无级变速(模拟8挡)	6挡手自一体
车身类型：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4750×1820×1488	4753×1800×1462	4620×1775×1480	4670×1806×1474
轴距(mm)：	2730	2731	2700	2688
最高车速(km/h)：	200	200	180	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	11.2	-	12.6
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
实测油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	5.6	5.4	5.6	5.5
电池质保期：	-	-	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
充电时间：	-	-	-	-
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身类型：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4750	4753	4620	4670
宽度(mm)：	1820	1800	1775	1806
高度(mm)：	1488	1462	1480	1474
轴距(mm)：	2730	2731	2700	2688
前轮距(mm)：	-	-	1535	1546
后轮距(mm)：	-	-	1535	1520
最小离地间隙(mm)：	-	-	145	-
车重(kg)：	1345	1330	1315	1265
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	53	50	55	51
后备厢容积(L)：	455	553	452	510
后备厢最大容积(L)：	-	-	-	-
后备厢内部尺寸(mm)：	1100×1070×530	1110×1010×570	900×960×530	1070×1040×560
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
发动机型号：	HN03	EA211	9NR-FTS	EA211
排量(mL)：	1199	1197	1197	1498
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气
最大马力(PS)：	136	116	116	116
最大功率(kW)：	100	85	85	85
最大功率转速(rpm)：	5500	5000-6000	5200-5600	6000
最大扭矩(N·m)：	230	200	185	150
最大扭矩转速(rpm)：	1750-3500	1500-4500	1500-4000	4000
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	3	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	-	10	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	71.5	-
行程(mm)：	-	-	74.5	-
发动机特有技术：	CVVT	-	VVT-iW	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号 (原93号)	95号 (原97号)	92号 (原93号)	92号 (原93号)
供油方式：	直喷	直喷	直喷	多点电喷
缸盖材料：	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料：	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
排放标准：	国V+OBD	国V	国V	国V
电机类型：	-	-	-	-
电动机最大马力(ps)：	-	-	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驱动模式：	-	-	-	-
驱动电机数：	-	-	-	-
电机布局：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
快充电量(%)：	-	-	-	-
简称：	6挡手自一体	7挡双离合	CVT无级变速(模拟8挡)	6挡手自一体
挡位个数：	6	7	8	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	双离合变速箱(DCT)	无级变速箱(CVT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	可变形横梁式	多连杆式独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	手刹	电子驻车
前轮胎规格：	215/50 R17	205/60 R16	195/65 R15	205/55 R16
后轮胎规格：	215/50 R17	205/60 R16	195/65 R15	205/55 R16
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
备胎尺寸：	T135/90 R16	T125/70 R18	-	T125/70 R16
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	145	-
最小转弯半径(m)：	-	5.8	5.4	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	-	●
防爆轮胎：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
车道保持辅助系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	●
道路交通标示识别：	-	-	-	-
疲劳驾驶提示：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前○ / 后○	前- / 后-	前● / 后●
膝部气囊：	-	-	-	-
行人碰撞防护系统：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
远程启动：	-	-	-	-
无钥匙启动系统：	○	-	●	-
无钥匙进入系统：	○	-	●	-
定速巡航：	-	-	●	-
自适应巡航：	-	-	-	-
前/后雷达：	前○ / 后●	前- / 后●	前- / 后-	前- / 后●
倒车视频影像：	○	-	●	-
全景摄像头：	-	-	-	-
车侧盲区影像系统：	-	-	-	-
倒车动态提醒系统：	-	-	-	-
驾驶模式切换：	-	●	●	-
发动机启停技术：	●	●	●	●
自动泊车入位：	-	-	-	-
自动驾驶辅助：	-	-	-	-
上坡辅助：	●	●	●	●
自动驻车：	-	●	-	●
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	○	●	●
全景天窗：	-	○	-	-
天窗尺寸(mm)：	300×660	-	430×700	460×670
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
电动后备厢位置记忆：	-	-	-	-
车顶行李架：	-	-	-	-
主动进气格栅：	-	-	-	-
皮质方向盘：	●	-	-	-
方向盘调节范围：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	-	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
车载行车记录仪：	-	-	-	-
全液晶仪表盘：	-	-	-	-
液晶仪表盘尺寸：	-	-	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
手机无线充电：	-	-	-	-
座椅材质：	仿皮	织物	织物	仿皮
运动风格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低调节：	●	●	●	●
前排腰部支撑调节：	-	-	-	-
前排肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调：	-	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	-	●	●	-
空调调节方式：	自动	手动	手动	手动
温度分区控制：	●	-	-	-
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	●	-	-	●
车内PM2.5过滤装置：	●	-	●	●
车载冰箱：	-	-	-	-
近光灯光源：	卤素	LED	LED	LED
远光灯光源：	卤素	LED	LED	LED
自适应远近光灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	-	-	●	-
转向辅助灯：	-	●	-	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	-	●	●	●
前大灯雨雾模式：	-	-	-	-
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
大灯延时关闭：	●	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗一键升/降：	驾驶席	全车	驾驶席	全车
车窗防夹手功能：	驾驶席	全车	驾驶席	全车
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-	●
后视镜电动调节：	-	●	●	●
外后视镜加热：	-	●	●	●
后视镜电动折叠：	-	-	-	-
后视镜锁车自动折叠：	-	-	-	●
后视镜倒车自动下翻：	-	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	-	●	●
中控台大屏尺寸：	9.7英寸	-	8英寸	6.5英寸（选装8英寸）
GPS导航系统：	-	-	-	○
实时路况信息显示：	-	-	-	○
车联网/手机互联：	手机互联	-	手机互联	手机互联
道路救援呼叫：	-	-	-	-
手势控制：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系统：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V电源：	-	-	-	-
后备厢12V电源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	-	-
扬声器数量：	标配:6	标配:6	标配:6	标配:6
主动降噪系统：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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法系与德系间的较量标致408对比朗逸

15万预算能买到什么样的车？不少人在选车时都会问过这个问题。相信对于这个价位的购车者来说，家用层面的综合实力是考虑更多的因素，实用性、舒适性以及经济性便是重中之重。同时，在这个看脸的时代，颜值同样也是重要的敲门砖。今天，我们挑选来自法系和德系的东风标致408和上汽大众-朗逸，两款车都是当前紧凑级家轿市场中可圈可点的产品，那么法国佳肴和德国大餐哪个更耐人寻味呢？咱们今天多方位对比一番。

“三好”法系车测试东风标致408 350THP

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怼试：全新408对比日产轩逸性格迥异

东风标致408可以算是东风标致在紧凑级市场的老辈儿车型了，至今已经征战了8年有余，其凭借优秀的操控以及丰富的配置受到了不少消费者关注，而在今年8月份，全新东风标致408（以下简称：全新408）正式上市，在外观以及配置上进一步增强了自身的竞争力，更符合当下消费者对于家用车的诉求。除此之外，与全新408一起出现的还有一款比它出道更早的同级车-轩逸，看看这两款朋友们所相熟知的车型会撞出怎样的火花。