日系、豪华销量表现强劲 4月汽车销量点评

2019-05-16 00:10:26 作者:李芳芳

  【太平洋汽车网 导购频道】近日,中汽协和乘联会分别发布了上一月度的全国汽车产销数据,数据显示:2019年4月,中国乘用车整体依然下滑,这已经是连续第十个月销量下滑。2019年4月,中国境内乘用车共销售157.49万辆,环比下降22.01%,同比下降17.73%。其中轿车销售79.12万辆,同比下降14.77%。2019年1-4月,中国乘用车共销售683.76万辆,同比下降14.65%,其中轿车销331.46万辆,同比下降12.56%。

      2018年以来,汽车行业的低迷期持续了很长一段时间,2019年中国汽车市场“温度”并未回暖,整体市场出现大幅度下滑。车市正从“增量竞争”进入“存量竞争”的新时代。在国内车市整体遇冷的环境下, 有很多车企的销量持续下跌,但是也有一些汽车品牌实现了持续同比增长。车企的销量排名也在发生激烈动荡。美系、韩系、法系车企销量下滑明显,而日系车企销量整体上扬。

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2019年4月乘用车企销量排行榜
 排行企业 2019年4月 同比 2019年1-4月 同比 
 1 一汽大众 150,131 -0.3% 583,619 -13.9%
 2 上汽大众 143,208 -10.5% 611,105 -9.2%
 上汽通用 125,504-26.7% 522,431  16.6%
 吉利汽车 103,908-19.3%  470,496 -8.7%
 5 东风日产 90,10913.9% 384,811 -3.4%
 6 长城汽车70,739 2.8%  318,0858.3% 
 7 广汽本田 70,258 33.5% 257,95216.7% 
 8 一汽丰田 65,75742.7% 244,696 5.2% 
 9 东风本田62,002 13.9% 234,883  11.6%
10  上汽乘用车 60,123-3.5% 216.425  -11.3%
11  北京现代 51,023 -27.1%183,701 -21.0% 
 12 上汽通用五菱 48,736 -52.4% 314,294 -39.8%
 13 华晨宝马47,339  31.3%180,145 29.0% 
14  奇瑞汽车 45,30311.8% 173,961  10.4%
 15 北京奔驰44,159 6.0%  189,266 12.2%

  国内汽车企业本月销量排名变动幅度最大的莫过于长安汽车。4月,长安汽车仅售出37820辆,排名较上月下降11位至第17。从具体车型来看,长安汽车旗下的CS75、CS55、CS35等主力SUV车型在4月均未能进入SUV月度销量前50强。

      在轿车市场,长安汽车旗下的逸动也未能有效打开销路。除长安汽车外,比亚迪汽车、上汽通用销量排名也出现了较大下降。4月,比亚迪汽车销售36475辆,排名下降3位至第18;上汽通用销售90257辆,排名下降2位至第5;从同比增长来看,比亚迪汽车4月却同比增长2.2%。比亚迪汽车本月销量下跌的主要原因还在于3月销量基数较高,4月并未延续3月的热销势头。上汽通用则由于中美贸易风波等多因素影响,无论是销售绝对量还是排名,均有较大降幅。仅从排名来看,上汽通用已落后于吉利汽车

       在排名上升方面,广汽本田一汽丰田东风日产、上汽乘用车、北京现代奇瑞汽车等6家车企销量排名提升均超过2位。其中,广汽本田、一汽丰田、东风日产为日系企业,占比高达50%。日系汽车企业受国内车市销量萎缩影响相对较小。

  在同比增长方面,奇瑞汽车、广汽丰田华晨宝马东风本田、广汽本田、北京奔驰等6家车企销量同比增长均超过了10%。其中,广汽丰田、东风本田、广汽本田均为日系车企,分别同比增长高达25.9%、24.5%、23.8%;华晨宝马、北京奔驰两家豪华品牌车企同比增长分别为25.8%、14.4%;奇瑞汽车4月同比增长则高达30.1%。从以上数据不难看出,日系、豪华汽车企业整体表现强劲。

  在去年同期销量超过10万辆的汽车企业中,东风日产、一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用等5家车企销量均出现萎缩。仅一汽大众、上汽大众继续维持了10万辆以上销量。4月,一汽大众、上汽大众分别销售146161辆,140600辆,分别同比下跌8.4%、12.6%。  在销量下滑方面,北京现代、上汽通用五菱、广汽传祺、上汽通用、长安汽车等5家车企销量均出现了30%以上的同比下降。其中,上汽通用、长安汽车两家车企同比下滑更是超过40%,分别为40.1%、41.5%。

轿车榜日系占据近一半

  轿车方面,日产轩逸和大众朗逸两款车型的销量破3万辆,共同领跑4月轿车榜,大众迈腾作为昔日的B级轿车标杆,4月排名竟然没有入围前15名,被雅阁和凯美瑞两大劲敌超越。在4月轿车榜单前15名单里,日系车上榜7款,将近占据一半,这样的表现也间接说明,几大日系合资厂商的增幅来源。轩逸依旧占据榜首位置,卡罗拉紧追其后位列第三。雅阁表现亮眼,成为中级车卖的最好的。迈腾已经在前15名中看不到身影,反而是豪车品牌的奥迪A4宝马3系闯进了榜单。具体排名如下:

   国产轿车4月销量排行榜(前15名)  
 销量排名车系 官方价 从属品牌  4月销
 1轩逸  9.98-16.15万日产 33762 
 朗逸 10.79-15.89万大众 30739
 3卡罗拉  10.58-14.18万丰田28729 
桑塔纳  8.69-11.18万大众 26034 
速腾  12.89-21.88万大众 22492 
 6 宝来 9.88-15.98万大众 19192 
 7 雅阁16.98-22.98万 本田  17959
捷达  7.98-10.68万大众  17935
 9雷凌  10.78-15.88万丰田 17725 
 10思域  11.59-16.99万本田 17513 
 11 帝豪 6.98-9.88万吉利 15943 
 12 凯美瑞 17.98-25.98万丰田 15875 
 13 飞度 7.38-10.28万本田  15634
14 A4L  28.68-40.18万奥迪  14070
 153系 30.98-35.98万 宝马  13569
日产轩逸

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  相比上个月的38511辆,轩逸的销量下滑了近5000辆,即便如此依然以33762辆的销量稳居榜首,看来家轿之王的名号并非浪得虚名。虽然说轩逸已经接近换代,不过现款车型依然凭借出色的产品力获得了消费者的认可。值得关注的是,在4月份的上海车展全新一代轩逸已经正式上市,新车采用了标志性的Vmotion 2.0设计语言,预计上市后将会让轩逸销量会有更好的表现。

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  国产“轿车之王”吉利帝豪凭借着吸眼无数的外形,在4月份终于再次挺进前十,跃升至第八名,有种“黑八”的感觉,在豪车市场奥迪A4L也是微微领先于宝马5系,分别排在第十四十五名位置,被众多人给予厚望的丰田亚洲龙仅排在了四十三名,仅卖出了6241辆,还不及丰田威驰。吉利几何A上市不到20天共卖出了1017辆,只能算是中规中矩,期待日后的表现。

宝马3系

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        令人意外的是,奥迪A4L和宝马3系竟然冲到了销量榜前15。作为两大豪华品牌中相对走量的车型,A4L在上月共卖出14070台,销量对比去年同期提升将近12.6%;3系也以13569台紧随其后。而3系这次入榜,想必是全新3系发布后,针对现款车型大幅度优惠所导致。

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