被低估了吗?我发现柯珞克对比逍客一点不差

2019-05-28 00:16:27 作者:王晓莉

  【太平洋汽车网 导购频道】将这两车放在一起对比并非偶然,而是小编身边一朋友正好看上这车,并将其和逍客一起对比来咨询小编意见。老实说,身处华南地区的我,日系三剑客都被称作是会首要考虑的对象,比如价格在15万左右的SUV,可能就会比较多的考虑逍客、XR-V这些车。然而在2019款柯珞克上市后,也确实迎来了不少的关注者。面对市场上的这些热门产品,您会作何选择?柯珞克以及逍客各自的优势如何?咱也来一期探究一番。

被低估了吗?我发现柯珞克对比逍客一点不差

柯珞克车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:12.19~17.74万最高降1.5万元更多优惠信息>

分期购车获取低价

逍客车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:11.48~18.98万最高降2.8万元更多优惠信息>

分期购车获取低价
 
柯珞克or逍客 网友们这样探讨

  关于柯珞克还是逍客,小编从评论区以及论坛大致了解了一下网友们所关注的地方,这里我也整理出了几条具有代表性的争论点来和大家来一起探讨:

被低估了吗?我发现柯珞克对比逍客一点不差

  讨论点一:论配置、比尺寸,柯珞克跟逍客比是有所优势的。只是实际竞争起来,逍客的销量还是很有优势,其中很大原因是日产的品牌优势对于斯柯达来说是很头疼的。

  讨论点二:要说三大件怎样,很多网友表示:逍客的2.0L自吸发动机+CVT无级变速其实是有点失望的,不适合急性子,想要有驾驶乐趣的还是选柯珞克。但从后悬挂类型来看,逍客为多连杆式独立悬挂,但柯珞克则为扭力梁式非独立悬挂,到底是后多连杆独立悬挂好还是后扭力梁悬挂好,这里就不做过多阐述,但部分敏感消费者可能会比较纠结。

扭力梁后悬挂
优点缺点

1.成本低,保养便宜

2.不易发生轮胎偏磨

3.占用空间小

4.结构简单,皮实耐用

1.大幅度活动时,两侧的轮子会相互影响。

2.颠簸路况和激烈驾驶的情况下舒适性和操控性一般。

多连杆后悬挂
优点缺点

1.舒适性好

2.操控性好

1.容易发生轮胎偏磨

2.占用空间大

3.保养费用高

制表:太平洋汽车网

  讨论点三:关于用车成本:根据车主点评数据来源,柯珞克1.4T车型的平均油耗为 7.8L/100km,逍客2.0L车型的平均油耗为8.7L/100km,但柯珞克得加95号汽油,逍客加92号油,虽说这算是个不起眼的小问题,但考虑用车成本的车主会比较在意。

被低估了吗?我发现柯珞克对比逍客一点不差

  讨论点四:要说近期优惠,根据太平洋报价库的数据显示,参考广州地区行情,逍客的优惠幅度更大。(具体行情请参考本地信息)

  针对以上这四个讨论点,咱们暂且先不下结论,先从两车各自的优势以及配置着手开始分析,待分析完后,您自会有判断。

 
先来分析两车情况

  我们先从两车的基本情况说起,柯珞克的优势是配置和空间,而逍客最引人注目的地方是其销量表现以及乘坐的舒适性。两车从定价上而言,柯珞克起售价为13.99万、19款逍客起售价为15.49万,其实对比来看,柯珞克的做法是聪明的,因为这个价格还可降维打击小型SUV。比如咱们以热销的缤智为例,缤智的入门自动档车型为1.5L CVT 两驱舒适版,售价在13.68万元,相比柯珞克的起售价只相差了3100元,但柯珞克的尺寸却明显占优势,这就有可能让选择缤智的消费者转而投奔柯珞克。

被低估了吗?我发现柯珞克对比逍客一点不差

  从车身尺寸来说,柯珞克在车身尺寸和轴距上优势会更明显,和自身的海外版KAROQ相比,轴距也加长了50mm。

被低估了吗?我发现柯珞克对比逍客一点不差

  从配置上来说,柯珞克的亮点在于全系标配了LED日行灯、胎压监测、疲劳提醒、车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、自动启停、上坡辅助、全车车窗一键升/降、全车车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃。但最低配的1.2T车型以及次低配的1.4T车型都没有搭载电动天窗以及全景天窗,次顶配以上车型才安装了后排侧气囊,而并线辅助等安全系统仅在顶配车型上装配。

被低估了吗?我发现柯珞克对比逍客一点不差

  逍客是全系标配了车身稳定系统、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘后座出风口日间行车灯、9寸中控台大屏,轮毂起步尺寸也做到了17寸。

被低估了吗?我发现柯珞克对比逍客一点不差

  我们再来说说它们之间的配置差异,这里我们选取了价格最为接近的两个版本来做对比:逍客——2019款CVT豪华版(16.88万元);柯珞克——2019款TSI280豪华版国VI(16.74万元),以下配置解读均以这两个版本为例。

被低估了吗?我发现柯珞克对比逍客一点不差

  主动安全配置:相比之下逍客占优势,逍客配有车道偏离预警系统主动刹车/主动安全系统,而这些柯珞克没有配备,但它配备的疲劳驾驶又是逍客没有带有的。而在驾驶辅助配置上,柯珞克占优势,柯珞克配备了自适应巡航、前后雷达、自动泊车和自动驻车,这些逍客都是不配备的,但逍客带有全景摄像头,也是一项非常实用的功能。  

主动安全及驾驶辅助配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

柯珞克
TSI280 豪华版 国VI

逍客
2.0L CVT豪华版

车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
自适应巡航-
全景摄像头-
前/后雷达前● / 后●前- / 后-
自动泊车入位-
自动驻车-

>>查看以上车型全部对比参数<<

  在乘坐舒适性及空调配置方面,也同样是柯珞克占有优势,尤其是柯珞克配备了前排腰部支撑、以及座椅加热,这绝对是个加分项的配置,而且柯珞克的自动分区空调,还带有PM2.5过滤装置,也是十分吸引中国消费者的。但是逍客带有后排中央扶手和后排杯架,这个又是柯珞克不具备的。

座椅及空调配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

柯珞克
TSI280 豪华版 国VI

逍客
2.0L CVT豪华版

前排腰部支撑调节-
前/后排座椅加热前● / 后-前- / 后-
前/后座中央扶手前● / 后-前● / 后●
后排杯架-
空调调节方式自动手动
温度分区控制-
车内PM2.5过滤装置-

>>查看以上车型全部对比参数<<

  在灯光配置方面,两车可以说是旗鼓相当,逍客配备的LED光源是非常讨喜的,这里柯珞克只是配备了卤素灯(LED需选装),但是柯珞克却带有自动头灯和转向辅助,这又是个加分项。

灯光配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

柯珞克
TSI280 豪华版 国VI

逍客
2.0L CVT豪华版

近光灯光源卤素LED
远光灯光源卤素LED
自动头灯-
转向辅助灯-

>>查看以上车型全部对比参数<<

  在玻璃配置方面,柯珞克有着绝对优势,柯珞克全车标配了车窗一键升降、车窗防夹功能、还带有紫外线玻璃和感应雨刷,这些都是非常实用的加分项,而逍客仅是驾驶席才有一键升降和防夹。

玻璃/后视镜配置对比
● 标配○ 选配- 无

车型

柯珞克
TSI280 豪华版 国VI

逍客
2.0L CVT豪华版

车窗一键升/降全车驾驶席
防紫外线/隔热玻璃-
车窗防夹手功能全车驾驶席
感应雨刷-

>>查看以上车型全部对比参数<<

  所以总结就是,在主动安全配置方面,逍客是占有优势的,但在驾驶辅助、乘坐舒适性、空调、玻璃配置方面,柯珞克是占有绝对优势的,而在灯光配置上,两车表现是旗鼓相当,但柯珞克在整体车价上还便宜了1300元,日常使用的便利和舒适程度柯珞克优于逍客,综合来说配置更优。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多
    斯柯达车型 柯珞克车问答 柯珞克热搜 柯珞克对比
    叮叮