居家实惠之选 四款纯电动小型SUV推荐

2019-06-07 18:28:17 作者:吴昱初

名爵EZS纯电动

  3月30日,名爵EZS纯电动正式上市,补贴后售价为11.98-14.98。该车是名爵ZS的纯电动版本,首批上市共四款车型。名爵EZS搭载的永磁同步电机最大功率可达110kW(150PS),峰值扭矩350N·m。官方数据显示,该车0-50km/h加速2.8s,在NEDC综合工况下的续航里程约335km,官方最大等速续航可达428km。

名爵EZS官方指导价
车型官方指导价(万元)
E-Base版11.98
E-Lite版12.98
E-Plus版13.98
E-Pro版14.98

名爵EZS正式上市 售11.98-14.98万元

  名爵EZS纯电动完全沿用了名爵ZS燃油版的外观造型,没有刻意去添加一些代表新能源车的元素。前脸品牌标志性的矩阵式进气格栅具有很强的辨识度,配合锐利的前灯组造型显得精气神十足。车辆的前后包围处的造型和涂装与燃油版顶配车型大致相同,只不过删减了一些小细节处的特殊颜色设计,营造了一个更加低调和简约的视觉效果。

  大灯为远近光一体式,“伦敦眼”造型的日行灯设计给人十足的攻击感,卤素光源+透镜的组合不算先进,但照明效果还不错。充电接口位于中网车标内部,左侧为快充,右侧为慢充。

  车侧线条平直流畅,较为修长扁平的车头颇具运动感受。17英寸的“风刃”式轮毂充满力量感,搭配215/50 R17的低滚阻轮胎,更侧重公路性能。

  名爵EZS纯电动装配有SUV常见的车顶行李架,并在后窗位置加上了后窗风翼,意在提升车辆外观散发的性能气息。

  车尾设计简洁硬朗,带有扰流设计的尾唇是运动化的设计,尾门右侧贴上“EZS”标识以表身份。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4314/1809/1620mm,轴距为2585mm。

  名爵ZS纯电动在内饰设计上走运动简约风,这样的设计能够带给人一种直观的亲和感,从视觉方面来看虽然有一些中规中矩,但整体搭配下来整洁耐看。中控台上方采用软搪塑工艺,下方为硬塑料,用料做工在同级同价位属于主流水平。

  三幅平底方向盘条幅粗装,握感饱满,在手掌易出汗的部位采用打孔皮的设计。仪表盘是传统的机械仪表,设计非常清晰易读,虽没有多少“高科技”的感觉,但看着非常顺眼。

  8英寸的中控液晶触摸屏内置最新版本的斑马智行系统,可支持手机互联、车联网(高配)、GPS导航等功能。整套内饰与燃油版本的不同点在于变速箱挡把:由机械式转为电子旋钮式。换挡旋钮前布置了三个拨杆,用以调节驾驶模式、能量回收和能量流显示。

  名爵EZS纯电动上搭载的这台永磁同步电机最大能够提供110kW(150PS)的最大功率和350N·m的峰值扭矩,官方表示0-50km/h加速为2.8s,日常驾驶动力将相当充沛。续航方面,该车NEDC综合工况下的续航里程约335km,官方最大等速续航可达428km。

编辑点评:运动是名爵EZS身上最大的标签,首先名爵品牌当下的外观设计语言便是围绕年轻运动展开,简约风格的内装有诸多运动化的设定,如偏向驾驶者一侧的中控、包裹性不错的前排座椅.....动力储备方面也足够充裕,加上动力响应调校较为灵敏,该车前中段提速相当游刃有余。想买一台开起来有一定运动氛围的纯电SUV,十五万以内名爵EZS纯电动是非常不错的选择。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    加速真的够“畅快”场地体验名爵EZS右舵版

    7月18日在英国刚刚上市的纯电动名爵EZS,大家似乎除了关心价格之外,更多的会问到,它到底是不是我们国内的这台名爵EZS,两者之间有什么差异吗?那今天就随我一起来看看这台出口英国的纯电动名爵EZS会不会是我们熟悉的那台名爵EZS吧。

    时尚动感之争 比亚迪S2对比名爵EZS纯电动

    随着新能源车技术的突飞猛进和限牌限行等政策的到来,十万价位的汽车市场中,驾控轻便、空间充裕、通过性强还能无视一线城市限牌政策的自主品牌纯电动小型SUV在近一年内热度大增。将新能源车视为发展重点的比亚迪自然要在这一细分市场有所作为,在推出元EV之后,比亚迪又在6月中旬推出了定位稍低的S2,价格下探到了8.98-10.98万元,比对手们都要低,势在以接近元EV的综合素质、炫酷的造型与最亲民的价格来获取销量。

    无声的速度与激情 道路试驾纯电动名爵EZS

    名爵是个充满速度与激情的汽车品牌,骨子里有着百年运动基因,近两年“性能”这个话题再次被炒热。从与思域试比高的名爵6开始,到充满荷尔蒙气息的名爵HS,出色的驾控表现一次又一次为自己“正名”。如今,名爵旗下首款纯电动车EZS即将到来,2.8秒的0-50km/h加速成绩、才采用“水冷+电加热”温控技术的电池以及S-Pedal能量回收增程系统模式等已足够吸睛。但更让我期待的是,这款以欧洲标准打造的全球化纯电动SUV,能否继承名爵优秀的运动基因呢?

    快!快得让人晕厥 场地试驾纯电动名爵EZS

    2019年对于纯电动车是一个严峻时间点,补贴政策严重的倒退下坡,无论新能源车本身还是汽车企业都有着不少的挑战。正是因为这样,我觉得更需要迎难而上,勇于突破。名爵正是在这个紧张的时间点,将要推出纯电动名爵EZS。它的NEDC续航可达到335公里,还用了水冷电池,这就让我很感兴趣。

    自我升华的乐趣 静态体验名爵ZS纯电动

    【太平洋汽车网 导购频道】以前提到新能源车型我们脑海里第一个想到的都是“补贴”和“经济”这样的关键词,随着近年来这类车型的飞速发展,越来越多的消费者愿意主动把新能源车型加入到备选清单内,所以各大主机厂也纷纷将旗下的各类产品衍生出纯电版本。今天与我们见面的这台名爵ZS纯电动便是这其中的一员。

    试了这么多纯电SUV,10万级我只推荐这一台!

    名爵首款纯电车型——纯电动名爵EZS在北京上市,新车共分为E-Base、E-Lite、E-Plus以及E-Pro四个版本,补贴后售价分别为11.98万、12.98万、13.98万、14.98万。

    名爵EZS将于3月30日上市 预售价11.98万起

    新车电池能量密度达到161Wh/kg,NEDC续航为335km。

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车