主打青春与AI 实拍北京汽车智达X3
2019-07-04 13:01:17
作者:彭兴生
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座椅与空间:座椅造型动感,乘坐空间实用
对于轴距只有2570mm的智达X3来说,一米八的体验者在后排能有一拳多的空间,表现不错。而除了常规的储物空间外,该车还在副驾左侧、后备箱两侧增加了实用性不错的小储物格,如果后排放倒能形成全平的空间、并且后备箱的门槛能在低一些的话,智达的表现会更加出色。
传动系统:1.5T+CVT/6AT,动力表现中上游
智达X3沿用了智行的1.5T+CVT动力组合,官方公布的百公里时间为10.84秒,这样的成绩在同级别中也属中上水平。低配车型还可以选择6档手动变速箱,加速成绩还能更快一步。在底盘方面,X3就比较中规中矩了,采用同级别常见的前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂,至于底盘表现如何我们将在拿到试驾车之后为您揭晓。
总结:换代后的车型,几乎每一处的改变都在强调年轻与活力。对比兄弟车型智行,智达有着更加凌厉的性格、更加运动的内在,对比同级对手,它又具有传承于“智”家族强大的AI智能系统。只是在一些便利性配置和载物实用性方面略有不足,至于外观,也是仁者见仁智者见智的事情。不过,如果你追求新潮的车联网功能,看腻了偏向豪华的内饰,又对动力略有要求的话,智达X也是一个不错的选择。
(图/文/摄:太平洋汽车网 彭兴生)
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