不限购放心买 4款新能源SUV推荐给你

　　一款好的插电混动车型，首先必须是一款好车。传祺GS4新能源（以下简称：传祺GS4 PHEV）基于燃油版GS4打造而来，而GS4自2015年上市以来，至今销量已接近百万辆，绝对是广汽传祺最成功的车型。也是基于这份耀眼成绩，广汽三菱与广汽丰田都选择了导入传祺GS4 PHEV的兄弟车型，分别为广汽三菱祺智PHEV与广汽丰田ix4，这就是对事实的认同。

　　传祺GS4 PHEV搭载自主研发的ATK阿特金森发动机+G-MC机电耦合系统，以“双擎三模”插电混合动力（即发动机与电动机“双引擎”，纯电、增程、高速混动三种动力模式）驱动。其中，发动机最大功率为71kW，峰值扭矩120Nm；电动机最大功率130kW，峰值扭矩达300Nm；百公里综合油耗低至1.6L，纯电续航里程高达58km，而综合最大续航里程则是超过600公里。

　　2019款传祺GS4 PHEV沿用了改款后燃油版GS4的设计，以光影雕塑2.0造型设计美学诠释新车的大气设计，在保持基本轮廓的基础上，采用新式六边形下进气格栅以及前保险杠下护板。内饰方面，新款传祺与现款传祺GS4 PHEV基本保持一致，前排中央出风口依然被设计在中控屏幕的两侧。此外，该车还配备电子手刹以及自动驻车等功能。

　　配置方面，标配全LED大灯、前排侧气囊、自动驻车、电子驻车、皮质座椅、后排出风口、分区自动空调等配置，满足一般用车需求。毕竟补贴后只需要16.38万元，成本的很大一部分都用在动力总成部分了。

　　车型小结：设计上也许传祺GS4 PHEV的颜值不是最高的，综合动力输出也没有表现出很强的爆发力，但传祺GS4积累下来的口碑以及广汽品牌的影响力，让传祺GS4 PHEV拥有了无形的竞争力，如果是稳妥型买家，传祺GS4 PHEV将会是一个好选择。

　　就在几天前，荣威RX5更新了其插电式混合动力版本车型——荣威eRX5，新车继续搭载由1.5T发动机、驱动电机及锂电池组成的插电式混动系统，并将针对配置进行升级。此外，新车共推出三款车型，补贴后售价为17.59-19.99万元。以现时的情况来看，油电混合的车型更值得考虑，毕竟没电了也能用油。

　　荣威eRX5继续搭载由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、前桥永磁同步电机以及三元锂电池组成的插电式混动系统。其发动机最大功率169马力，电机最大功率56kW。此外，官方公布新车油耗为1.5L/100km，纯电模式下续航里程60km。

　　新车基本沿用现款车型的设计，细节方面，全新律动设计Pro展翼格栅，配合全新矩阵式LED大灯组，四边形的造型配合犀利的灯腔设计，营造出了非常精致、大气的视觉效果。整个中控采用搪塑成型工艺并伴随大面积软质材料包裹 ，看起来颇具档次感。

　　配置方面，新车全系标配新能源专属车标、充电呼吸灯、全新矩阵式全LED大灯组、全景天窗、行李架、6向电动调节驾驶座座椅、驾驶位座椅腰部支撑、前/后排中央扶手、一键启动功能、无钥匙进入、遥控后备厢开启、大灯延时关闭、大灯未关报警、后排出风口、后备箱12V电源、10.4英寸中控液晶屏等。

　　车型小结：作为紧凑型SUV，荣威eRX5表现出不错的性价比，标配多项实用的配置。值得一提的是，荣威eRX5在纯电模式下的续航里程可达60km，对于日常上下班总路程在五六十公里以内的朋友，甚至可以只用电跑，用车成本比燃油车低不少。当然，也可以选择纯电版本的荣威ERX5，但这个版本已经有两年没有更新了。

　　总结：三部门联合印发的《实施方案》对新能源车市场而言无疑是有积极的推动作用，车企们也会更加积极地推出新车型，消费者有更多更好的车型选择。这一期我们带来了4款SUV车型，未来还会为大家挑选推荐其他类型、不同级别的车型。（文：太平洋汽车网 黎嘉铭）