家用轿车好选择 4款高销量合资轿车推荐

　　【太平洋汽车 导购频道】笔者这时候正敲着键盘，不由得深思一个问题，对于车的是与非、错与对，真的是各有各“键盘”己见。也许这时候就有网友正敲着可爱的键盘，在论坛里赞美着自己刚刚喜提的爱车;也有网友敲着键盘狂喷了(或许因为买车时价格谈不拢、或许男/女朋友上了别人的这台车、或许有太多的或许了……)，国内家用轿车和一些竞技体育项目还真的有些类似，即使再完美，把完美放置在键盘上永远会有缺陷，体育竞技上能通过不断的夺得奖项、奖牌来为自己正名，来抵抗这些歪论。家用轿车也一样，他们更喜欢拿销量来击退这些“异类”声音。笔者今天将推荐的就是拿出销量来击败“异类”声音的4款合资家用轿车，它们在10-15万级别合资车是扛把子的代表之一，它们分别是朗逸、宝来、卡罗拉和轩逸了。

　　2008年，上汽大众带来了一款A级车——朗逸，一经推出市场便在外观、定位、价格等方面引起广泛讨论，不过在上市之后朗逸保持了大众一贯的家族传统习惯“开售即热卖”。尽管当年有很多人觉得朗逸的热卖归根于国内浓厚的“大众情怀”，然而在笔者看来当时真正造质、造车是朗逸成功的基础，没有谁的销量是平白无故赢来的，一眨眼已经11年了，朗逸的口碑大家有目共睹。如今的朗逸是一款年销量过50万辆的家用轿车，真正的上汽大众销量“扛把子”，换代后的朗逸尺寸更大，势头直击A+级轿车市场。

　　新一代的大众朗逸在外观设计更加随和，远远看去还是具有一定的辨识度，褪去了那种硬朗的大叔风格，更增添了居家暖男范。

　　朗逸前脸采用了多条幅的镀铬格栅设计，最上方的镀铬饰条搭配两侧大灯，在视觉上形成延展效果，增添了前脸的层次感，这也是豪华车惯用的前脸设计方式，更显豪华范。

　　朗逸全车系均配备了LED的远近光灯，像今天推荐的卡罗拉与轩逸则需要去到中高配车型才能有LED大灯的出现。朗逸车灯内多环状的设计搭配在这经典的大众风格上，显得格外细腻，突显做工精细。

　　曾经有朋友问过笔者，只看尾部造型的话，如何分辨是上汽大众还是一汽-大众？在光看线条上准确率就能猜中个七八成，就像朗逸融入了更多的减法设计，尾部没有太多的线条勾勒看上去十分柔和自然。当然你还是看不懂的话，就直接猜上汽大众。（毕竟销量高，猜中的准确率也会高点）

　　朗逸的尾灯在灯内构造，仿佛就是在看阅兵时整齐的步伐，排列井然有序，看上去非常舒服。

　　经典的德式多辐式铝合金轮毂，远远看去就知道这是一台大众车，轮胎尺寸为205/55 R16，选用韩泰轮胎。

　　朗逸的内饰依旧是我们熟悉的大众风味，三辐式平底方向盘配备了多媒体按键，中控面板上采用了烤瓷面板，在简单的内饰中有些许点缀，不会显得过于沉闷。

　　朗逸 2019款 1.5L 自动舒适版标配6.5英寸中控屏，也可选装8英寸智能MIB多媒体娱乐系统，支持触控，界面内容一目了然、操作便捷，且支持CarPlay手机映射功能。

　　笔者觉得值得称赞的是，朗逸在驾乘体验中表现出的优异隔音效果，算是这个级别家用轿车中做得比较出类拔萃的了。

　　朗逸后排座椅与前排一样包裹性相当不错，同样在坐垫上有明显的加长，乘坐时对大腿起到了更好的支撑效果。

　　后排方面也考虑到了乘坐人员的舒适性与实用性，配备了后排的出风口以及两个USB的充电口。

　　朗逸提供1.5L自然吸气发动机，1.5L发动机最大功率83kW(113PS)，最大扭矩为145N·m/3900rpm，动力还是能够很好的满足都市驾驶需求。

　　车型小结：新一代的上汽大众朗逸在配置上有着明显的提升，不再是印象中让人沉闷的德系大叔。不过仅仅如此也不足以为它赢得50万辆的年销量，朗逸它其实更侧重的是在驾驶时对于驾乘舒适性以及空间静谧性的打造。虽不及百万座驾，但在这个级别中朗逸算得上是佼佼者了。加上可选装这套8英寸的MIB多媒体娱乐系统以及实用的配置，朗逸有绝对的实力站上销量冠军的颁奖台。