更推荐中配车型 一汽马自达新款CX-4购车手册

　　假如说刚才的2.0L 自动两驱 蓝天品位版开始有了质感，那这款差价9000元的2.0L 自动两驱 蓝天领先版可以说是有了科技感。倒车影像升级为360°全景影像、主副驾驶都是电动调节、前后雷达齐全、自动头灯、HUD抬头显示装置等，都是兼顾科技感与实用性的好配置，比蓝天领先版可谓是更上一层楼，作为2.0L车型的顶配，这款配置价差合适、配置丰富，同样是值得推荐的存在。

　　2.5L 自动两驱 蓝天驾趣版基本是把配置还原到2.0L 自动两驱 蓝天品位版上，相比起2.0L车型的顶配，这款2.5L车型的丐版，虽说少了很多配置，但蓝天品位版的配置已经十分丰富（我也给了五星推荐），所以根本不会出现不够用或者不够档次之类。在配置足够的情况下，蓝天驾趣版还拥有更帅气的19寸轮毂、更强劲的动力以及方向盘换挡，所以我认为它很值得考虑，作为新晋的2.5L车型的入门配置，它是相当诱人的。其实我们不妨把蓝天领先版和蓝天驾趣版看作是蓝天品位版的选择分支，喜欢科技配置选前者，喜欢驾控动力选后者。

　　2.5L 自动四驱 蓝天激情版把2.5L 自动两驱 蓝天驾趣版大部分失去的科技配置都补上了，更加添了四驱系统和BOSE音响，这无疑是那些预算足、要求多的消费者的最爱，我相信它已经能很好地满足你对品质生活、欢乐驾控的追求，但也是从这款配置车型开始，两款配置之间的价差开始拉大，接近20万的售价到底值不值，就看你怎么考虑了。

　　顶配车型正式突破了20万的关口，主动安全系统的加持，让它有了进入这个价位的敲门砖。一系列的高科技配置上身，让这款顶配在面对一众强敌之中，有了自己的立身之地。但有一说一，相比上一款配置而言，2万的差价确实有点大，换来的配置也不是大众的热门喜好，所以该车型很大可能是象征性的作用，主要是用以建立车系的身份和价值的，我也不会在第一时间推荐你去选择它。

　　其实我们可以发现，一汽马自达新款CX-4最有吸引力、最值得选择的配置都是中配，它们分别是蓝天品位版、蓝天领先版和蓝天驾趣版。从它们的差价中，我们也可以发现这是厂商的有意为之。较高的颜值已经有足够的理由让人买单，中配车型更有如此表现，相信在日后的销售情况里，中配是绝对的主流选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐志杭）