居家而又不失个性 四款热门紧凑级SUV推荐

　　这一代日产奇骏已经征战市场6年有余，至今也已经经历了数次年度改款以及中期改款，以跟上时代的步伐。

　　奇骏采用最V-motion家族式前脸设计，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，前保险杠采用了矩形雾灯设计，配以黑色塑料材质围绕显得粗犷有力。

　　奇骏的侧面设计比较饱满圆滑，黑色塑料材质打造的侧裙、轮眉则带来了跨界气息。尺寸方面，奇骏长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，数据上较同级领先。

　　车尾方面，长度较短且位置较高的尾灯设计使奇骏的“身材”显得较为高瘦，并没有打造出当下流行的低矮姿态视觉。另外，奇骏的黑色后保险杠添加了些许镀铬材质打造，一定程度上提升了档次感。

　　奇骏的内饰没有太多的浮夸设计，环绕式设计营造出一种家居氛围，9英寸内嵌式中控屏、双机械表盘+5英寸液晶仪表盘等都是当年比较流行的配置元素。

　　配置方面，奇骏标配胎压显示、无钥匙进入/启动、后排出风口等，根据不同配置车型配备自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、LED大灯等。

　　值得一提的是，奇骏是4款车型之中唯一提供7座布局可选的车型，这在紧凑型SUV里并不多见，并且其车身尺寸也确实在同级别中处于领先水平，虽然第三排座椅的宽裕程度并不十分理想，但确实可以应付偶尔的7座载人需求。

　　在动力系统部分，奇骏提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为114KW(15PS)，峰值扭矩204N·m，2.5L发动机的最大功率为138KW(186PS)，峰值扭矩246N·m，两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱，其中仅2.5L车型配备四驱系统，2.0L车型仅为前驱。

车型点评：

　　现款奇骏的优势很明显，就是提供了同级少有的7座布局供消费者选择，因此对载客数有刚需的消费者是个更加吸引的选择。不过现款奇骏的弱势也比较显而易见，那就是由于已经很久没换代，无论是外观内饰设计上还是配置的应用上已经稍为落伍了，在年轻化市场上并不占优。

       无可否认的是，以上四款SUV都通过自身实力得到了市场的认可。不过细看四款车型，从综合角度来看的话，CX-5 在改款之后，可以说其竞争力又进一步加强，特别是颜值爆表的魂动设计、可持续强劲输出的2.0L和2.5L创驰蓝天引擎以及无敌实用的空间，让人难以抗拒，再加上入门价格低且有着一定现金优惠，反正小编我这一类的年轻消费者都已经控制不住自己了！而皓影以及RAV4，虽然均是通过性价比建立起来的热度，但在个性化打造上有所欠缺，对于仅需要一台好的代步工具的用户是很不错的选择；奇骏则是在空间上有优势，但车型较为老旧，配置也偏向落后，适合对空间有大刚需的消费者。

（文：太平洋汽车网 杨帅）