【太平洋汽车网 导购频道】特斯拉无论是其设计还是智能化程度一直都是电动车领域中的标杆存在，当然其比较高昂的售价也让很多消费者可望而不可及。但近两年电动市场上出现了这么一款车，首先在设计上与特斯拉有异曲同工之处，续航里程方面相比特斯拉也并不逊色，但价格却仅需要15万上下，它就是造车新势力小鹏汽车的第一款产品—小鹏G3，2020款补贴后售价为14.38-19.68万。
当然了，我们不能真的拿一款10多万元的车去和特斯拉比，但同时我们又真的想知道，这台10多万的电动车和特斯拉到底差距多远。所以今天我们请到了一位特斯拉Model X的车主和我们一起探讨，看看小鹏G3能否成功驾入豪门车主“杜先生”的心里。
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《驾入豪门》是我们新的栏目，旨在通过让接受过高阶用车享受的车主，以更严格的角度去审视自主品牌车型的缺点以及进步之处。今天，我们将体验的是刚刚完成升级改款的2020款小鹏G3 520长续航尊享版，官方的NEDC续航里程为520km。
虽然杜先生要顾及家用买了大空间的Model X，但30不到的他依旧为自己的爱车做了一个哑光黑的车身改色（已备案），由此可见杜先生内心还是喜欢年轻与个性，而小鹏G3的外观除了比Model X小上一大圈之外，在年轻范儿上更有着专属于自己的味道。这不，这台大红色的小鹏G3就瞬间吸引了杜先生的目光。
经过今年7月份的改款之后，2020款小鹏G3的外观基本与19款保持一致，不过车身尺寸有所提升。其中新款车型轴距为 2625mm，比19款小鹏G3增加了15mm。此外，尾部右下方的尾标有所变化，其中标准续航400km的版本贴有的是"G3 400"，而520km的续航版本贴的则是"G3 520"。
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