2020的翻身战 这几款新车能否成为市场主角

　　吉利icon的设计灵感源于吉利汽车于2018年发布的CONCEPT ICON概念车，并且高度继承了该车的特点，还原度相当高。在我看来，吉利icon绝对就是这么一款单凭颜值就可以打天下的车，它出现在我眼前让我有了一种穿越的错觉，因为它实在是太像一台来自未来的概念车了。

　　亮点概括：

　　1.出色的主被动安全配置让这台紧凑型SUV更“益驾”，在安全配置上，新车将搭载L2级自动驾驶、540°全景透视影像、双屏互动三指飞屏等智能安全科技，可实现L2级智能驾驶。此外，新车还将采用智能感应科技门把手，当靠近车门1.5m时，隐藏门把手自动弹出。

　　2.同级别领先的48V轻混技术。吉利icon搭载了一套1.5T+48V轻混动力系统，BSG皮带传动启动/发电一体化电机代替了启动电机和发电机， 48V电池也同样替代了12V传统电池。这款代号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机是与沃尔沃联合开发的，吉利旗下多款车型上都有应用，吉利icon整车综合最大功率达140kW，综合最大扭矩300N·m，与之匹配的7速DCT湿式双离合变速器。

　　目前吉利ICON的售价公布了一款车型，即吉利ICON 2020款 300T DCT银河限量版，售价为13.2万元。原定2月14日情人节在吉利总部所在地，杭州的新地标建筑——杭州奥体中心网球馆（小莲花）举行上市发布会。疫情当前，这场发布会取消，改为在2月24日线上直播上市。

　　显然吉利在近些年的强势发展，销量数据层面以及有所显现。吉利ICON在我看来确实拥有十分吸睛的颜值，加上一些沃尔沃层面的技术帮助，它的未来极有可能威胁到15万左右合资紧凑型SUV的市场，并且多重产品线堆砌下，效果可能非常不错。

　　要说这些年，日系车在国内的销量可谓是愈来愈好，在各个级别车型中都有拿得出手的好作品。

　　而在2019年11月30日晚，广汽本田全新紧凑型SUV——皓影正式上市，售价区间为16.98-25.28万元，包括1.5T汽油版车型和2.0L混合动力版车型。为了满足现在年轻消费者追求个性的潮流，皓影还推出了BLACK EDITION幻夜系列。凡在2020年1月31日前购车的用户，均可享受3年6次免费基础保养（含首保）。

　　亮点概括：

　　1、补足传统日系车型科技配置不足的短板。针对年轻人的生活方式和喜好，皓影率先配备了车载无线充电功能和第二代Honda CONNECT系统。第二代的Honda Connect系统则是本田的首次搭载，这个第一不局限于国内，可见本田对于皓影的重视程度是很高的。多媒体系统的UI设计和高分辨率都是用户所熟悉的，触屏操作的流畅度感觉有所提升。新系统只是在功能上更强大，例如车载导航更智能，并且支持在线支付停车费等功能。最大的进步是该系统搭载了科大讯飞的智能语音系统，配合在线使用的酷我音乐和喜马拉雅等APP，听歌用导航基本靠动嘴就能完成

　　2、乘坐体现上的小惊喜依旧在。日系车型内装部分的“人机工程学”很棒。前后排的横向和纵向空间都非常宽裕。坐垫是一如既往的软，后排座椅靠背支持二级调节，两个倾斜角度都能提供很好的身体支撑，此外坐垫的长度得到了加长。

　　对于这一台皓影来说，它给到的是我们意料之内的日系稳重舒适感，然而它有富有一些奇妙的小惊喜，例如空间的小心思；例如第二代Honda Connect的运用……而对于熟悉本田的驾驶风格的人来说，皓影绝对会让你倍感熟悉。

　　在2020年，它与其自家兄弟皓影锐·混动共同发力，成熟的日系混动车型研发加上品牌原本的运作能力，不说完成皓影的战略任务，但它一定能够与C-RV；X-RV等一票日系SUV，巩固其品牌在消费者心目中的认知。

　　就在编辑这篇文章期间，偶然看到一则弹窗新闻：“2020年将迎来874万名应届高校毕业生，而汽车行业和广告/创媒行业职位需求与2019年相比减少65%，为全行业之最”。数据最为理性，也告诉了我们或许凌冬将至。

　　可正如狄更斯说过：“这是最好的时代，也是最坏的时代”，回顾2019年年底上市的这四款车型，无一不倾尽了各家厂商的心血。其实按发展的眼光看，我们大可不必担忧，努力做好当下。这是车企正在做的，也是我们媒体人和消费者，对于中国车市，该留存的信心和耐心。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成）