用性价比说话 捷达VA3竞争力分析

　　捷达VA3共有4款车型，价格区间在6.58-9.28万元之间。动力方面全系配备1.5L四缸自然吸气发动机，达到国六标准，而在变速器方面，捷达VA3则为消费者提供了5速手动及6速自动变速器可选。

　　结合目前的竞品新车售价来看，10万元的售价只能买到合资品牌的入门车型，先不说品牌影响力，首先在配置方面简直就是惨不忍睹，而自主品牌的性价比虽高，但在做工和人机工学方面还需要积累和沉淀，作为一款面向年轻消费群体的入门车来说，顶配不到10万的价格确实让捷达VA3有了自己的底气。

　　紧凑级轿车一直都是国内市场的主力军，如果说捷达VA3想要在这里占有一席之地，没有过硬的实力绝非易事，接下来我们将以实际购车时的种种疑惑和考虑，带着现代悦动以及与紧凑级轿车里的新车斯柯达昕锐进行一场实打实的全方位对比，看看捷达VA3在该细分市场里到底有何优势。

桑塔纳车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：6.58~11.18万最高降1.6万元更多优惠信息> 分期购车获取低价

　　上汽斯柯达昕锐作为新上市的车型，在外观部分的变化可谓是焕然一新，而7.19-10.64万的官方指导价与捷达VA3不谋而合，上汽大众桑塔纳作为紧凑级市场中的常青树，也拥有自己能够打动消费者的诸多亮点，那么从实用的角度来讲，这几款车型谁能够笑到最后，我们要从三点出发来考量，即空间、性能和配置。

　　十万元级别的紧凑型轿车基本都会把空间放在首要位置，而作为一款主打家用的车型，捷达VA3面对两位实力强劲的对手则拥有自己的优势，我们知道车内空间受限于轴距，并且乘坐空间中很重要的便是头部空间，而这两项或许都是捷达VA3的优势所在。

　　从账面数据可以看出，一汽-大众-捷达VA3在高度和轴距方面有着一定的优势，从实际用车的角度来看，高度的增加使得车内会有更可观的头部空间，而轴距上的优势则直接增加了后排乘客的腿部空间，对乘驾舒适性表现非常友好。上汽斯柯达昕锐在宽度方面与上汽大众桑塔纳打了个平手，而昕锐和捷达VA3的长度相比桑塔纳来说要长出不少，所以综合来看还是捷达VA3在空间实用性方面更胜一筹。

捷达VA3后备厢空间展示

　　捷达VA3的另一大亮点便是储物空间方面，得益于方正的后备厢设计，使得它的容积能够达到546L，而昕锐和桑塔纳均为466L，多出的80L容积在实际使用中的帮助无疑是巨大的，大空间带来的实用性向来是中国消费者非常看重的一点，捷达VA3在空间这方面已经是非常对国内消费者的味儿了。

桑塔纳后备厢空间展示

昕锐后备厢空间展示

　　空间竞争力小结：虽然三款车型都不支持后排座椅放倒，但得益于方正的后备厢设计，在装载能力方面它们都能做到最大的空间利用率，不过在实际使用时，更大的后备厢容积的确能为储物带来不少的便利性和绝对的优势，所以捷达VA3在这项对比中可以说完胜两款竞品车型。

　　在动力系统部分，三款车型均采用了大众EA211发动机，并提供了5MT+6AT的变速箱可供选择，这套动力总成已经经过了多年的市场验证，在可靠性方面是毋庸置疑的。因为是相同的发动机，功率及扭矩自然打了个平手，所以在动力部分大家并没有孰优孰劣。

　　但如果结合售价来看，三款相同动力水平的6AT入门款车型显然还是捷达VA3更具诚意，自动挡8.38万元的起售价相比桑塔纳的9.97万元和昕锐的8.84万元来说要便宜了不少，那既然大家三大件相同，能够花更少的钱办同样的事儿，何乐而不为呢？