最具诚意的四款车 第一季度自主品牌改款车型汇总

　　【太平洋汽车网 导购频道】2020年的第一季度有数十辆自主品牌新车完成了改款/换代，本期文章将选出在外观、内饰、配置等方面变化最大、且有看点的车型，进行细致的比较改款/换代后车型的有哪些重要的变化，在配置方面有哪些与时俱进的提升，让您在众多的改款车型中不会眼花缭乱，最直接的关注到改款诚意最大的四款车型。

　　原定于2月18日上市的瑞虎7，因为疫情的影响，在3月9日才正式公布售价，7.99-14.19万元，相比前一代的8.59-15.09万元，整体售价有所降低。同时也在外观、内饰设计和配置、动力系统方面都有比较大的变化，并首次推出了PRO车型（售价11.89-14.19万元），接下来我们就一起看看，全新瑞虎7具体都在哪些方面进行了升级。

　　现款的全新瑞虎7成为了一款为年轻人打造的车型，相比前一代车型更加精致、运动、线条更加锋利多变，悬浮式车顶和多款车身颜色的加入也让它更加时尚，并且除了轴距之外，它的车身尺寸也有着全方位的提升，在同级别也属于比较标准的尺寸，离地间隙从210mm降至190mm，更加适合城市路况使用。

　　全新一代瑞虎7的内饰也有着相当大的变化，它使用了最新的家族化设计，在造型上层次感和运动感更强，再加上撞色和多材质的搭配，让全新瑞虎7的内饰显出不错的品质感，会更加受年轻人的喜爱。液晶仪表、中控屏和空调控制屏这三块屏幕加上电子档杆，让瑞虎7的内饰充满了科技感，而且在配置方面也有着全方面的升级，下面以2018款 瑞虎7顶配版（售价15.09万）为例，看看全新的瑞虎7Pro顶配车型（售价14.19万）在便宜了1万元的前提下，又增加哪些配置，具体升级项目您可以查看下方表格。

　　在动力方面，全新瑞虎7PRO新增了1.6T+DCT的动力总成，而普通版的1.5车型则由DCT改为CVT变速箱。这台新增的1.6T车型我们并不陌生，它在瑞虎8、捷途等车型上均有搭载，197马力、290扭矩的参数甚至超越部分2.0T车型，而且热效率达到了37.1%，在同级别中有相当强悍的竞争力。在底盘方面，全新瑞虎7与旧款车型一致，都是采用前麦弗逊、后多连杆悬挂形式，这也是同级别的常见组合。