欧美争锋 大众探歌对比雪佛兰创界
【太平洋汽车网 导购频道】作为一汽-大众的首款SUV,大众探歌上市于18年的7月,上市之后就凭借其年轻时尚的定位,以及大众车型中少见的“新潮”设计,迅速博得了一众年轻消费者的青睐,在2019年月销均破万,每个月紧凑级SUV销量榜单的前十基本上都能见到它的身影。同时在19年11月,大众探歌也进行了一次小改款,主要针对动力系统进行更新,全面完成了国Ⅴ向国Ⅵ排放的更替,竞争力也再次得到了提升。
而把目光转向雪佛兰阵营,创界也是雪佛兰在紧凑级SUV领域的重磅之作,上市于19年9月,全系售价13.99-17.99万元。不旦与探歌价格完全重叠,针对的人群也是年轻有活力的消费群体,可以说创界的到来将是探歌绕不开的竞争对手,所以今天我们就把两款车来一个对比,看看这场“欧美争锋”孰强孰弱。
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车型方面,我们选择了大众探歌R-line和雪佛兰创界的RS版本,均是两个车系中最能体现设计与个性的车型。首先探歌R-line的外观主打年轻时尚,车身配色潮流、线条比例均匀,绝对算得上是大众SUV家族中的颜值担当。而反观雪佛兰创界RS,和探歌是完全两种不同设计感,整体设计强调了线条与层次,但同样可以为你赚足回头率。
大众探歌R-Line车型借鉴了海外版T-ROC R高性能车型的贯穿式运动前保险杠设计,镀铬装饰条拉低了前脸的视觉重心,让“X”型前脸更具有视觉冲击力。
大众探歌在保留了海外版设计的同时将尺寸增大了一圈(长、高度、轴距增加84mm、9mm以及77mm。),这也是国产时的标配动作了。
创界的车长比探歌要长出100mm,但探歌在轴距方面则将其反超,可见大众探歌对于车内空间的优秀布局与利用水平。同时在宽度方面也要比创界更宽一些,高度则更低,造型相对比较低趴,行驶的稳定性也相对更好一些。
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