10万价格20万颜值 这4款高颜值SUV该选谁？

　　国产车当中，要说哪一款车能靠刷一张脸就敢通吃天下的，我第一个会想到吉利ICON，作为无限接近概念车的“量产”车型，这款车推出之时就震惊了整个车圈，无论是车外还是车内，它给人的感觉都太超前了。开上它，无论是回村探亲还是夜店泡妞，你都是被最多人盯着的那位。

　　吉利icon是吉利BMA模块化结构的第二款产品，品控方面参考缤越，不会有太大的问题。设计方面高度还原了概念车Concepticon的设计，这也是为什么说它是量产概念车的原因，包括分体式的大灯组以及“回”纹格栅造型赋予了它更前卫的性格，是绝对的特立独行高回头率。

　　吉利icon应用了“科技语法”的全新设计理念，这种设计语言代表着科技感与功能性的高度融合。其实从见到它的第一眼就不难发现，icon的设计充斥着未来感。而相比概念车型，吉利icon也进行了部分调整，例如概念车中代表时间的沙漏造型头灯，来到icon身上则是应用了三个大小不同的LED灯来重新营造，相信后者的接受度会更高。

　　车身侧面AB柱上浮与C柱下压形成了一个俯冲的姿态，再加上黑色的悬浮式车顶与红色的车身形成了视觉反差。车身尺寸方面，吉利icon长宽高分别达到了4350、1810、1615mm，轴距为2640mm，这算是标准的紧凑级SUV身段，在同级中并不占优势。

　　内饰设计给人第一眼的感觉就是应用了大量的矩形元素，视觉上非常硬朗、甚至有一丝粗犷，之后再细品整体的用料和红黑色双拼配色，细节之处又会流淌出豪华和个性。

　　车内最引人注意的就是双悬浮式10.25英寸液晶仪表盘和中控大屏，多样的行程电脑与GKUI智能网联系统让他具备了更强的功能性，同时两款屏幕还可以进行交互，例如在执行导航系统时三指滑动中控大屏即可将地图投射到仪表盘中还是相当便捷的。

　　吉利icon还达到了L2自动驾驶辅助级别，所以主动安全方面的配置非常全面。同时，吉利icon还带有自动泊车功能，支持三方位泊车以及泊车驶入和驶出，并且全程都无需手动介入，前进、换挡、倒车全部交给系统自动完成。

　　吉利icon搭载了一套1.5T+48V轻混动力系统，BSG皮带传动启动/发电一体化电机代替了启动电机和发电机， 48V电池也同样替代了12V传统电池。这款代号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机是与沃尔沃联合开发的，吉利旗下多款车型上都有应用，吉利icon整车综合最大功率达140kW，综合最大扭矩300N·m，与之匹配的7速DCT湿式双离合变速器。

车型小结：

　　在这个颜值即正义的年代，吉利ICON这种敢于标新立异的个性化尝试在年轻一代消费者心目中显然会是一个加分项，同时，像GKUI智能网联系统、L2自动驾驶这些能实实在在能让驾驶变得更轻松的科技性配置也没有缺席，再加上背靠沃尔沃这颗大树，品质层面也让人放心。笔者想说的是，对于这么一款具有网红潜质的SUV车型，吉利ICON需要做的或许只是给消费者一些时间，直到大部分人都逐渐开始认识且接受它。