精致的“新电图” 静态体验新宝骏E300

　　【太平洋汽车网 导购频道】很多事物如果加上了一个“首XXX”的定语，那么它存在的价值往往有极强内核属性在。当我们思忳并站在未来尝试回溯过往之时，总会带来美好感动。那么这次的新宝骏E300也一定程度上承担起了这个角色。

　　该车是新宝骏推出的首款新能源车，采用了“星际几何”设计语言，并支持华为HiCar智慧互联系统......星际几何+华为背书，听起来就能够画出一幅属于新宝骏的“新电图”。

　　早在今年2月份，上汽就有公布一些新车型的前瞻计划，接着在今年4月份，新宝骏E300的官方渲染图就正式公布了。

　　以往我形容一台微型电动车，措辞激烈点的话就是“高配老年代步车”，稍微吝惜些措辞，也仅仅会说“小而美”。不过当这台新宝骏映入我眼帘，我会在“小而美”之后再加一个形容词，没错，那就是精致。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2660/1650/1586mm。轴距为1750mm。

　　通过外观部分的抢先实拍，相信大家对这台新宝骏E300也有了一个大致的了解。“星际几何”这个概念也能够更为直观地映射给大家，确实，新车造型新奇有趣，整车散发着强烈的未来感。

　　犹记当年读书时期语文老师说过：“天下文章一大抄，看你会抄不会抄。”，见过了太多的自主品牌“临摹”合资品牌，新宝骏E300，外观已经有很自己的精致味道了。

　　说巧不巧，在进行抢先实拍新宝骏E300前两天，华为在海外又受到了各种各样的打压。不过作为一个不上市的强硬大企业，我相信它定能越挫越勇。

　　回到这台新车，内饰设计风格和外观一样科幻、极简，未来感自然也喷薄而出。有着这一级别的微信电动车，很缺少的内外饰统一感，加上HUAWEI HiCar智慧互联系统，坐在车内，就有一种看向未来的憧憬。

　　简约主义的座舱就没有了中控屏幕，内置HUAWEI HiCar智慧互联系统，支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等功能。

　　正如标题所述，精致的“新电图”，新宝骏E300的到来也算是开启了新宝骏新能源的版图。要说它是先驱者还是奠基人，其实都有些片面，我更愿意将其称之为——“大纛”，没错，就是古代行军中或重要典礼上的大旗。这是一种标识和姿态。

　　之于新宝骏E300、之于上汽品牌、之于自主车企，着手布局新能源汽车永远不会晚，真正遭消费者鄙夷的是盲目为之、仓促为之、偏颇为之。在这台新宝骏E300身上，我喜欢它带来的未来感，更喜欢它带来的自我感，这是一台带着自主品牌独立呼吸的车型，这点可太难得了！（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成）