【太平洋汽车 导购频道】能上绿牌的3胎车,你能想到哪款纯电动车?别想了,推荐一个靠谱的,就是大众ID.(询底价|查参配)6。在上汽大众ID.6 X上市后,一汽-大众ID.6 CROZZ也上市了。跟前些天上市的揽境差不多大,电动车价格比燃油车便宜,大众在电动车领域发力越来越狠了。究竟新上市的一汽-大众 ID.6 CROZZ该怎么选,看完文章你就有答案了!
「上汽大众ID.6X」
虽然上汽大众ID.6 X占了先机上市在前,晚了半个月上市的一汽-大众精明地利用了后发的优势,ID.6 CROZZ大部分车型价格都比ID.6 X便宜。但是虽然价格都有许便宜,但配置方面一点都不输ID.6X,不过一些可有可无的配置到了ID.6 CROZZ上就变成了选配配置,例外哈曼卡顿音响或者是热泵空调等等。
大众ID.6价格 | |||
一汽-大众ID.6 CROZZ | 售价 | 上汽大众ID.6 X | 售价 |
标准续航PURE版 | 23.98万 | Pure纯净版 | 23.9888万 |
长续航PURE+版 | 26.68万 | Pure+ 纯净长续航版 | 26.4888万 |
长续航PRO版 | 27.98万 | Pro 极智长续航版 | 27.8888万 |
首发版 | 27.88万 | 1st Edition ID.初见版 | 27.8888万 |
高性能PRIME版 | 33.48万 | Prime 劲能四驱版 | 33.5888万 |
外观上,ID6. CROZZ还是延续了ID家族的统一化设计,整体设计与ID4. CROZZ看着很相似,但是并不是简单的加大版,在一些细节上还是融入了更符合自身中大型车定位的设计。由于尺寸更大,所以ID6. CROZZ给人的感觉会比ID4. CROZZ更气派,并且车身线条也是更舒展,造型更加外扩,名副其实的“大家伙”。ID6. CROZZ车身尺寸为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm,是目前一汽-大众产品中的旗舰款。
进入到车内,如果熟悉ID4. CROZZ的朋友对这套内饰肯定不会陌生,造型以及布局都与前者保持了一致,5.3英寸+12英寸的双屏幕和繁多的触控按键,把简约以及大众最新的设计风向完美融合,这绝对是大众目前最具现代感的内饰设计。换挡杆继续与5.3英寸仪表盘融合一体,大众最新的车机也是非常好用,界面设计美观,而且操作逻辑也很清晰。配置方便,前排拥有无线充电,抬头显示以及座椅加热/按摩功能,后排有独立空调调节区,第二排座椅支持加热。
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比起同级别的车,这款车的配置真的是蛮丰富
对于这款车的动力我还是较满意
讲真的,我看上这款车了,前脸有特点,侧面的话,腰线的设计还有轮子的造型都比较前卫
这个配置还是很好的选择,车型也是很大气。
也是备受认可的车,造车技术可圈可点,再加上新能源技术,ID.6CROZZ有品质。
绝对有大卖的实力,ID.6 CROZZ这车确实非常漂亮,希望早点买到手
不得不承认ID.6 CROZZ是实用性最高的一款纯电动车,一眼就看中它
颜值爆表啊!内饰豪华配置,续航里程够长,不知道具体表现如何。
续航能力很强,可以放心购买了
这个价格我觉得还可以
这车在外形、内饰、空间等方面的表现真是很出众
ID.6CROZZ内饰的手感也棒
就ID.6CROZZ的座椅的支撑性和包裹感都很强,后排也有中央扶手,后排在有人乘坐的时候也能最大程度的放松
在ID.6CROZZ的车上主流的配置都有,尤其是还有超出这个级别的倒车影像,巡航等等,真的是款值得拥有的车子
大众ID.6CROZZ的液晶仪表盘和中控台都好,尤其是中意它前排的凤尾灯,内饰的手感也比较舒服