GLA换代在即 20万抄底还是买Q3/UX/X2

　　【太平洋汽车网 导购频道】疫情过后，越来越多的用户意识到私家车出行的便利性。就拿笔者在的广州来说，虽然开车上班高峰期间堵成狗，但是也比恐怖的地铁3号线要更加让人能接受一些。前几天还有朋友还问我有什么合适的车可以推荐，考虑到大家都是工作不久的年轻人，资金也有限，又喜欢一起组队出去玩，再加上年轻人又比较注重对品牌的追求，笔者就在30万级别的豪华SUV进行推荐。

　　市场上选择众多，难免挑花眼，笔者个人比较倾向于豪华三剑客“BBA”，毕竟这几家，从品牌底蕴，设计美感到驾乘体验都数一数二。今天，笔者就在豪华品牌挑选了奔驰GLA、奥迪Q3，宝马X2，雷克萨斯UX四款车型，分别从价格、外观设计风格、内饰细节、科技配置、空间、动力几方面，为用户挑选符合自主需求的豪华SUV。

　　首先要给大家介绍的就是即将换代上市的新一代奔驰GLA，说实话，每次到了新车换代阶段，消费者们总有一个疑问就是：这会是抢清库存优惠比较划算呢，还是等新车好？

　　每个车型的规划和当期市场反应不一样，厂家的优惠力度也会随之调整，这些都只能针对性的来分析。这次的奔驰GLA让我们先来看看现款，现款奔驰GLA上市官方指导价为26.48-38.58万元，现在终端优惠在6万元左右，也就是说报价在20.48-32.58万元。这个优惠力度对于奔驰来说不可谓不大。

　　新一代奔驰GLA已经在6月20日开幕的粤港澳大湾区国际汽车博览完成首发，新车基于二代MFA平台打造，提供GLA180、GLA200以及GLA200 4MATIC三种版本可选。

　　在外观上的变化，前脸的格栅原有的双横辐变成单条横幅，中间依旧是硕大的奔驰标志。

　　新一代奔驰GLA大灯造型更加锐利，原来的大眼上方如果是欧式双眼皮，那么现在就是锐利的丹凤眼。

　　　尺寸上，GLA一直定位的是紧凑型SUV，现款的长宽高为4449/1804/1535mm，轴距为2699mm，更新后尺寸有所改变。较为简洁的车身线条加上有弧度的设计，新一代奔驰GLA整体外观稍显圆润。

　　到了尾部，现款采用的是带LED光纤式尾灯技术的两件式尾灯，中间采用镀铬饰件连接，点亮后璀璨耀眼；相比较之下，新一代GLA取消了尾部贯穿式的镀铬饰条，柳叶设计的尾灯内部的环形结构点亮后辨识度大大提高。

　　延续了奔驰家族式内饰设计语言的新一代奔驰GLA，内饰设计依旧强调豪华感，各项基本的多媒体配置并没有缺席。

　　双联屏算是奔驰的一个经典设计了，新一代奔驰GLA将提供三种不同的配置，双7英寸触摸屏组合，7英寸+10.25英寸屏幕组合和双10.25英寸屏幕组合。

　　在智能互联方面，新一代奔驰GLA搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统，内置智能语音控制系统，相比现款的Conmand系统，其更加贴合国内用户的使用习惯。新一代奔驰GLA可以通过Applee CarPlay™和Baidu Carlife做到车机互联，简便操作，智能语音控制对于行车安全性大大提高。

　　轴距增加后带来的好处显而易见，新一代奔驰GLA后排的乘坐空间相比现款有提升，同时，后排原来的格栅状出风口也换成了经典的圆形，整体形象有了一个提升。

　　动力方面，新一代奔驰GLA搭载的动力总成为1.6T和2.0T两种可选，匹配七挡双离合变速箱；新一代奔驰GLA在工信部已经申报的GLA180和GLA200两种车型，两种车型均搭载1.3T发动机。

　　新一代奔驰GLA的更高配车型（或为GLA260）还将装备4MATIC四驱系统，该四驱系统可提供三种前后动力分配，分别是前后80：20、前后70：30以及前后50：50，分别对应经济/舒适模式、运动模式以及越野模式。智能适时四轮驱动技术对于奔驰GLA来说，全路况驾驭变得更加轻松自在。

　　新一代奔驰GLA带来的最大变化是在年轻化和科技应用上，从无论是外观还是内饰设计的细节调整都变得更简洁，整体质感有了很大的提升。最新的MBUX人机交互系统加入更是提升了让用户对于新一代奔驰GLA有 更高的期待，更加便利的操作将带来更加舒适的驾乘体验。新一代奔驰GLA内饰空间变得更加宽敞，不过GLA此前的空间也够用，这一点属于锦上添花。

　　不足的是，根据现有的信息，新一代奔驰GLA提供了180车型，搭载的是1.3T的发动机，相比现款有2.0T来说，“大排量”不复存在，不喜欢小排量的用户可以抓紧入手现款GLA。从另一个角度来说，拥有1.3T小排量动力系统，成本得到缩减，能提供充足的终端优惠空间，新一代奔驰GLA起售价很有可能低于30万，与目前官方价格基本持平。至于AMG GLA35 4MATIC，大概率国产化，其售价有可能在38万元左右。