甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

2020-06-24 00:52:14 作者:洪晓峰

舒适之上更舒适

甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

甩掉扭力梁 实拍东风雪铁龙天逸C5 PHEV

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    注重生活品质 天逸C5 AIRCROSS车主访谈

    现代人选车就如同逛商场购物,看到自己喜欢的衣服品牌,就要进去看看有没有新款上市,有没有性就比高的商品在打折销售,看到自己一个月没有吃的那家网红饭店是不是又有新的菜品推出,楼上看看最近刚上映的人气电影,是否人气爆满,从一层到顶层就像是刘姥姥进了大观园,处处都是新鲜感,就如同MAX先生选择这款天逸一样,从当初的眼花缭乱迷人眼,到现在只钟情于一款,这其中的种种选车经历,也只有MAX先生自己才知道选车时内心的纠结和痛苦的取舍。

    动如脱兔 测试天逸1.8T 400THP国VI

    东风雪铁龙天逸从2017年推出至今,时间也不算短了,当年讨巧可爱的外观在现在看来依旧没有一丝过气的土味,法国人别具一格的造型设计使得天逸收获一大票铁粉。尤其是我试驾天逸的几天里,在学校出没时经常能撞见同款,让我意外的是车主还是男性居多。 差点忘了说了,此次我们拿到的车型是东风雪铁龙天逸400THP尊享型 国VI,换装PSA最新1.8T国六发动机,发动机各方面技术都得到升级,虽说是踩着国六末班车而来,实际上这台发动机的强劲之处之前已在东风标致508L上经过验证。

    SUV全能王 东风雪铁龙天逸百年款VS本田CR-V

    10年前30万级别的垄断,现在20万的百里挑一,东风雪铁龙天逸百年款及东风本田CR-V,不足20万售价,你怎么挑?

    浪漫务实双平衡 试驾雪铁龙天逸 400THP

    【太平洋汽车网 评测频道】自2017年9月份雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS上市以来,它超高的颜值以及前卫的内饰让人津津乐道,法国人将所有的热情和浪漫倾注在雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS以及雪铁龙品牌内,浓重而有绵长。自今年2月在丽江的雪山脚下试驾过“个性座驾”——C3-XR之后,又极其荣幸地在浙江杭州能够试驾到雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 400THP 尊享型(后文简称天逸)。

    穿金戴银 到店实拍天逸C5 Origins臻享版

    【太平洋汽车网 导购频道】东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS作为雪铁龙SUV产品线中最重要的车型,其前卫时尚的个性设计抓住了许多人的心。日前的上海国际车展上,雪铁龙百年华诞之际,正式发布了东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS Origins百年臻享版,新车限量发行,官方指导价18.07万元。

    粤港澳车展:皆电“电玩团”看展活动回顾!

    小伙伴们约起来!

    追求“真续航”不要“唯续航论” 几何的新哲学

    对于几何汽车未来的产品规划跟运营,几何品牌销售公司总经理刘智丰先生、吉利新能源开发中心副主任李常珞先生、吉利造型中心外饰设计总监潘天蔚先生也在随后的媒体专访中给出了自己的看法。

    第一梯队的角逐 四款七座SUV对比测试

    第一梯队的角逐 四款七座SUV对比测试

    第一梯队的角逐 四款七座SUV对比评测(动态篇)

    我们对开拓者、汉兰达等四款七座SUV车型的静态方面已经进行了全面对比,我们一起来看看这四款车的一个综合动态表现吧。

    曝新一代汉兰达国内专利图 2021年国产

    近日,我们从国家专利局获得了一组丰田全新一代汉兰达在国内的专利图。