你想了解的都在这里 2020下半年新车重磅来袭

　　【太平洋汽车网 导购频道】受到疫情的影响，2020年上半年的车市显得有些沉寂。不少新车发布的计划被迫顺延，同时也反映在市场销量上，据中汽协公布的数据显示，今年1-5月汽车产销分别为778.7万辆和795.7万辆，产销量同比分别下降了24.1%和22.6%。

　　不过随着国内抗击疫情形势逐步向好，企业复工复产有序展开，一系列促进消费的政策也同步实施，给整个汽车市场重新注入活力。下半年的钟声也在此刻敲响，此前已有不少厂商计划于下半年带来旗下的重磅新车，我们对此来做一番汇总盘点。

　　在此前的2020粤港澳车展上，东风本田展台亮相了国产版的两厢思域概念版，新车外观设计接近于原厂的性能版本——CIVIC TYPE R。这也让一众期待两厢思域已久的消费者看到了拥有消费级Dream Car的机会。

　　全新设计的前脸样式和车身包围营造出“躁动”的既视感，TYPE R身上的热血仿佛已流淌于此。前格栅采用亮黑色钢琴烤漆，红色的前唇点缀，加上黑色的车身颜色，Hatchback概念车的整体观感要比普通版更具冲击感。

　　两厢版尾部变得更为的紧凑，两侧“C”型尾灯与突出的尾翼相连。下包围造型更加夸张，两侧导流孔配搭扩散器，同样有红色元素加入，看到中置双出的排气管已经在脑补加速时的声浪了。

　　内饰相较而言变化不太明显，真皮方向盘与挡把带来更舒适的驾驶握感，换装的仿碳纤维饰板符合运动调性。动力上，两厢思域或将采用与现有的三厢车型同样的动力，180TURBO车型搭载1.0T直列三缸发动机，最大功率为92kW（125PS），最大扭矩为173N·m（1.0T+CVT）；220TURBO车型最大功率为130kW（177PS），最大扭矩为226N·m（1.5T+6MT）或220N·m（1.5T+CVT）。CVT变速箱将与这两款发动机搭配，另外6MT变速箱还将匹配在1.5T发动机上。

　　探岳X是继探岳GTE之后探岳系列的第三款车型，它采用Coupe风格设计，也是一汽-大众首款Coupe SUV。外观与内饰由大众R高性能设计团队操刀，因此在前格栅、车身侧面等位置都可以发现大众“R”高性能品牌的标识。此外，车身颜色还加入新的烈焰红、泰坦蓝两款配色。

　　内饰样式基本保持不变，采用了9.2英寸中控触摸屏，和大众最新的全液晶数字仪表。新车还配备了MDFS智能动态大灯辅助系统、三温区全自动空调系统、主动式智能胎压数字监测系统等功能。

　　动力方面，探岳X搭载第三代EA888 2.0T发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱。并拥有多种驾驶模式（4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式）。主要变化来自于底盘方面，探岳X搭载了专属的动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响阻尼力，实现悬架软硬调节。配合智能四驱系统，能根据不同路况合理分配前后轴扭矩，以此来提高抓地力和通过性。

　　作为北京现代的旗舰级轿车，索纳塔凭借出色的产品力获得市场的诸多关注。亮相之初便获得设计界有着奥斯卡奖之称的德国iF设计奖，同时也被美国公路安全保险协会的IIHS TOP SAFETY PICK榜单，评为最高安全等级车型，并在NCAP中获得了最高安全等级五星认证。

　　第十代在外观上采用箭羽式前格栅，隐藏渐变式LED日行灯与前大灯组完美融合，溜背设计强化了新车的运动造型。内饰相比海外版车型有一些变化，采用12.3英寸的LCD全液仪表盘和10.25英寸中控屏的双连屏设计，并搭载最新的车机系统。平底运动方向盘、电子换挡设计、红色缝线的座椅均突显了车厢内部的运动感。

　　新车在安全配置上搭载了第三代智能网联系统与“智心合一”安全系统，集成23项L2级别高级安全驾驶辅助系统（ADAS）。第十代索纳塔搭载了2.0T+8AT、1.5T+7DCT的动力总成，发动机运用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，大幅提升发动机的燃油效率，百公里油耗低至5.6L，兼顾性能与燃油经济性。

　　新款的东风本田CR-V也即将在7月份正式上市，造型上更加地迎合年轻化的消费方向，前脸部分加装了运动化的前包围，大灯下方搭配了一条银色镀铬饰条，并与前大灯组形成统一的整体。

　　车身侧面，新车在高配车型上配备了全新18英寸五片花瓣式轮毂，中低配车型采用17英寸五辐式双色轮毂。车身尺寸方面，新款CR-V的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）而四驱车型轴距为2660mm。

　　车尾方面，新款本田CR-V采用双边共双出排气布局，进一步凸显了他的运动性，此外新增Black Edition黑色套件，使整车如虎添翼般运动气息十足，尾灯部分造型夸张炫酷呈L状，且有着一条银色镀铬饰条穿插内部，与车头大灯首尾呼应，不同的是车尾的银色镀铬饰条更为粗壮，有效的拉宽了横向的视觉宽度。

　　新车在动力上提供燃油版和插混版两种版本。搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW，峰值扭矩240N·m，传动系统匹配的是6速手动或CVT无级变速箱；混动版则搭载2.0L自然吸气发动机，与双电机和锂电池组成的动力系统，其中2.0L发动机最大功率为107kW，峰值扭矩为175N·m。连同电机综合功率可达158kW。