德味间的较量 途锐对比奥迪Q7

　　途锐配备12英寸可自定义全液晶仪表、15英寸彩色触摸屏搭载Discover Premium信息娱乐系统及抬头显示，大屏幕的设计让驾驶员使用起来更加便利，抬头显示功能在驾驶时可以保证驾驶员不需要低头查看车辆信息，提升驾驶安全性。相比奥迪Q7的10.1英寸中控屏也要优秀不少。另外，四区独立空调可以顾及到主副驾驶及后排两侧乘客，可根据自身需求自行调节温度高低，更加贴心。

　　而且途锐还搭载了大众最新的众行家车联网系统，让智联和控车更加出色。在实际使用中，途锐的语音控制识别精准，免去了驾驶员在行驶中操作系统的危险和尴尬。手机控车可以开启/关闭车锁、车窗等功能，让用户远程解决车辆问题，更加随心所欲。

　　辅助安全方面2020款途锐新增预碰撞安全系统，包含行人监测和低速紧急制动系统，提升了主动安全保护。而且，途锐支持多种驾驶模式选择，系统包含 2/3/5 种越野模式与5种公路模式，根据路况不同，驾驶者可以自由切换。

　　在人性化配置上途锐也更加丰富，相比Q7拥有前排坐垫长度调节、前排座椅通风等功能。这些功能都可以保证乘坐者在长途乘坐时保持更舒适的状态，提供更好的座舱感受。

　　在动力方面两款车型使用的同样是2.0T+8AT的动力总成，在动力输出上差别不大。在越野能力上，途锐接近角和离去角均为31度，相比Q7的接近角22.1度、离去角20.4度，在通过性上要强出了不少。并且配备了4MOTION全时四驱系统，这都是途锐在越野路面上更加得心应手，相比奥迪Q7来说拥有了更加纯粹的越野驾驶感受。

　　途锐拥有的4MOTION恒时四驱系统，搭载托森机械中央差速器，能够根据行驶需要，合理分配前后轴动力，并且配备了自适应空气悬挂，满足日常城市驾驶和越野需求，从容应对不同路况。相比奥迪Q7来说，面对道路复杂或难度较高的路况时，拥有了更强的脱困和通过性，让驾乘者更安心。

　　编辑总结：通过对比不难发现，途锐相比奥迪Q7在智能网联化配置以及对于一台SUV车型该有的通过性来说均有明显的领先。对于大众途锐而言，可以在满足家用的同时兼顾商用，而对于奥迪Q7来说更多的还是商用为主，对于家庭使用的兼容性并没有做得像大众途锐那么全面。另外就是口碑和销量层面两台车都具备着较强的实力，对于消费者的选择上，完全可以根据自己的切实需求来进行选择，相信通过这篇文章还是可以很好的得出答案的。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）