四缸机助别克英朗重新起航 干得过大众朗逸吗？

　　【太平洋汽车网 导购频道】三缸发动机在欧洲市场得到普及，来到国内却不受待见。当初为了节能减排，上汽通用别克给英朗（询底价|查参配）全系都换上了三缸发动机，这样的举动让英朗的销量有所下滑，别克自然也意识到这点，因此给2021款英朗（下文简称为：别克英朗）做出了大调整，想要节能环保没问题，别克在英朗原来的1.3T三缸发动机的基础上再加入48V轻混，它依旧是那位讲究环保的顾家暖男；如果你介意三缸发动机？别克还为2021款英朗重启1.5L四缸发动机，两种完全不同风格的动力任君选择。

　　适时而变的新款英朗，的确变得更符合国人的用车需求，但紧凑型合资轿车当中还有不少强劲的对手，例如同样提供1.5L四缸发动机的大众朗逸（询底价|查参配）。那新款别克英朗和大众朗逸相比之下，哪款更适合消费者？

　　别克英朗和大众朗逸两款车型定位均偏向于家用舒适，相信大家在马路上也见过这两款车型，在外观上两车走的都是时尚大气的设计路线，但两车展示着不同的风格。

　　一千个人眼中有一千个哈姆雷特，两款车型的外观以及内饰设计到底哪个更好看，只能交给各位客官老爷自行判断，但车内空间却不一样，通过实际体验就能感受出谁的空间更大。

　　别克英朗提供1.5L发动机和和1.3T三缸发动机+48V轻混两种动力系统，其中1.5L发动机最大功率为83kW（113PS），峰值扭矩为141牛·米；1.3T三缸发动机+48V轻度混合动力系统，发动机最大功率为120kW（163PS），峰值扭矩为230牛·米。传动系统方面，别克英朗全系匹配6速自动变速箱。

　　大众朗逸提供1.5L和1.4T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率83kW（113PS），最大扭矩145N·m，匹配5速手动或6速自动变速箱；1.4T发动机最大功率110kW（150PS），最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。

　　不少车主表示，买车容易养车难，在这里也安利大家一个更便宜的养车方法，如今不少厂家都开设了专属旗舰店，通过网购平台可以找到自己的爱车并下单，并选择就近的4S店进行保养，不少厂家的网店也会不定期搞活动，保养价格会比传统开车到店保养更便宜。

　　在上汽通用别克官方旗舰店可以找到别克英朗的单次小保养的商品链接，价格只要224元，但笔者仔细查看了购物链接详情，发现这笔费用只包括了原厂机油4L+机油滤器，并不包含保养所产生的工时费，如果按照一次小保养工时费100元来算，那相当于别克英朗的小保养费用在324元左右。此外，别克英朗每跑5000公里或6个月就要进行一次保养。

　　大众朗逸在保养方面更有优势，首先人家是每跑10000公里或6个月才需要进行一次小保养，而在上汽大众大众旗舰店里能找到大众朗逸4次小保养的套餐，套餐总价为1678元，相当于每次小保养价格为419.5元，该套餐包含了工时费，再加上大众朗逸的更长保养间隔，养车成本更低。

　　二手保值率和新车销量有直接关联，新车销量越高，市场保有量越大，该车型的二手车保值率自然也会更高，大众朗逸一直都拥有优异的销量表现，光从今年1-8月累计销量来看，大众朗逸就卖出了252106辆，虽然别克英朗也交出了147559辆的成绩单，但和大众朗逸相比还是有一定差距。

　　因此，大众朗逸的二手车保值率更高一些，其第三年的保值率在55%左右，别克英朗的第三年保值率则在50%左右。当然，二手车保值率还与新车的最终成交价有一定的关联。

　　别克英朗的官方指导价为11.99-12.59万，大众朗逸的指导价为11.29-15.89万，根据我们太平洋汽车网之前的探店了解到，大众朗逸在广州地区有着2.5万元的优惠力度，别克英朗优惠力度甚至可以达到4.5万元。

　　从终端优惠对比下来，拥有更大的优惠力度的别克英朗无疑更具性价比，但新车的终端优惠在全国各地都不一样，并不能一概而论，大家还是要根据自己所在地区的优惠力度判断哪款车型性价比更高。

　　不知道大家有没有留意过马路上大众朗逸，它们绝大部分都是搭载1.5L发动机的车型，这也说明了购买紧凑型合资轿车的消费者更注重车辆的燃油经济性以及技术的成熟可靠性，别克英朗重启1.5L发动机，相比老款车型提供的1.0T三缸发动机，更能吸引消费者关注，自从今年4月份别克英朗搭载1.5L四缸发动机车型推出之后，销量得到了明显上涨（别克英朗今年4月销量为3.06万辆，上次英朗单月销量突破3万辆还要追溯到219年5月份）。

　　从底子来看，别克英朗更注重乘坐舒适性，底盘调教更软，车厢静谧性更好，相比之下大众朗逸底盘调教则显得更有运动感，这两款车型都是家用车的好选择，但每个人对汽车的驾驶感受以及乘坐体验都有所不同，如果你纠结哪一款更适合你，我建议你去试驾一下，对比过后挑到合适自己的新车，选自己所爱才是最关键。（图/文/摄：太平洋汽车网 何展鹏）