SUV“车轮战” 四款中型SUV谁更值得买？

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着购车预算的增加，以及对车辆品质要求的升级，越来越多的消费者在选购SUV时，开始不满足于购置紧凑型SUV，转而去挑选尺寸更大、综合表现更为出众的中型SUV。今天，小编就为大家带来了四款市场表现相当不错的中型SUV，它们分别是探岳、昂科威、冠道、探界者。接下来，就跟着小编一起来看看这四款车的综合表现究竟如何吧！

　　车头部分，探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版的前脸造型霸气无比，铠甲式中网搭配造型时尚的大灯，给人一种“不怒自威”的感觉，相较于大众品牌其他车型来说，该车的外观设计还是很有特点的。

　　来到车侧，该车的侧面设计较为硬朗，线条平滑流畅，观感上很大气。车身尺寸方面，该车尺寸为4589/1860/1660mm，轴距是2731mm，配备了韩泰轮胎，前后轮胎规格均为235/55 R18，轮圈的造型很有设计感。

　　来到车尾，探岳的尾灯看起来十分时尚，尾部线条饱满有力，排气布局采用了双边共双出的设计，符合广大消费者的审美。

　　进到车内，探岳内饰造型还是比较精致的，观感上虽算不上惊艳，但比较耐看，中控布局偏向驾驶侧，这样的设计十分人性化，对驾驶者很友好。

　　探岳的方向盘握感相当好，这一切都得益于其使用了质地不错的真皮材质，两侧的多功能按键布局相当合理，这大大方便了驾驶者的操作。

　　探岳的中控屏采用了较为常见的嵌入式设计，造型不算时尚却非常实用。配置方面，该车标配了CarLife、车联网、蓝牙/车载电话。

　　配置方面，探岳配备胎压报警、后驻车雷达、前/后排头部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备自动空调、单色车内氛围灯、自动驻车等多项舒适性配置。

　　前排方面，该车的座椅采用了皮与翻毛皮的混合材质，整体观感尚可，乘坐起来的感受也比较舒适，红色缝线的设计很时尚。

　　来到后排，探岳的后排空间表现相当不错，在同级别中属于中上游水平，遗憾的是地板中央有凸起，一定程度上影响了后排中央乘客的乘坐舒适性。此外，该车配备独立空调、后排头部气囊、出风口。

　　后备厢方面，该车的后备厢空间表现尚可，符合其中型SUV的定位，短途自驾，旅游出行都不是问题，可以满足大部分消费者的需求。

　　动力方面，探岳配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　先看车头，昂科威的车头风格走了“硬汉”路线，大尺寸格栅搭配贯穿中网的银色饰条，两侧的大灯“炯炯有神”，整体造型非常吸睛。

　　来到车侧，该车尺寸为4686/1839/1691mm，轴距为2750mm，配备固特异轮胎，前后轮胎规格均为235/50 R19。该车的车侧线条流畅，观感不错，轮圈的造型算的是一个小亮点。

　　车尾方面，昂科威看上去非常厚实，扎实的线条勾勒出硬朗的造型，尾灯给人一种非常棱角分明的感觉，下方排气管采用了双边共双出的设计，能带来一定的运动感。

　　来到车内，昂科威的内饰设计语言与外观类似，给人一种很大气的感觉，双色设计的内饰布局看起来很有档次，符合主流审美。

　　该车的方向盘采用了三辐式的设计，造型上不算出彩，好在手感还不错，且配备了方向盘4向手动调节。此外，该车的双炮筒式仪表盘看起来很运动，且显示效果不错。

　　昂科威的中控屏采用了较为常见的嵌入式设计，虽然造型不算出众，但实用性无需担忧。功能配置方面，该车配备了车联网、CarLife、道路救援呼叫等多项配置。

　　配置方面，昂科威配备并线辅助、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。同时，该车配备主动降噪、360度全景影像、发动机启停技术等多项舒适性配置。

　　前排方面，昂科威采用了质地较好真皮座椅，看起来很上档次，支撑性和舒适性都很不错。同时，该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

　　来到后排，昂科威空间表现还算不错，毕竟定位于中型SUV，后排空间的表现是消费者相当看重的。另外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　后备厢方面，该车的后备厢整体空间表现尚可，对于大部分消费者的需求都可以满足，放下三四个行李箱还是没有问题的。

　　动力方面，昂科威配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是260马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动方式。

　　车头部分，冠道 2020款 240TURBO 两驱舒享版的前脸造型还是有一定设计感的，看起来优雅大方，单辐式的中网造型观感尚可，相信这样的设计是为了照顾大部分消费者的审美。

　　来到车侧，尺寸方面，该车车身长宽高为4858/1942/1670mm，轴距2820mm，轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为245/55 R19。该车的车侧线条设计感很强，看起来很流畅，区别于众多采用平直线条设计的竞品车型，辨识度很高。

　　来到车尾，冠道的尾部造型相当出彩，贯穿式的镀铬饰条以及双边共四出的排气布局，这样的设计元素在同级别车型中不算多见，凸显了时尚气息。

　　来到车内，冠道内饰风格大气沉稳，大面积的黑色材质搭配木纹饰板，为内饰增添了不少豪华感，考虑到该车型的潜在消费人群，这样的设计合情合理。

　　该车的方向盘采用了三辐式的设计，造型不算出众，但由于采用了真皮材质，握感还是不错的，且配备了方向盘4向手动调节。同时，该车的仪表使用了双圆环式设计，中间的液晶屏也能显示不少信息，实用性很高。

　　得益于悬浮式的设计，冠道的中控屏给人的第一印象相当不错，且操作起来也很方便。功能配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话、CarPlay。

　　配置方面，冠道配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警。此外，该车配备自动驻车、自动空调、可变转向比等多项舒适性配置。

　　来到前排，冠道的座椅采用了真皮材质，保证了乘坐舒适性的同时，彰显品质。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　来到后排，冠道的后排空间表现在同级别中算得上非常出众了，这也算得上该车的一个卖点。此外，该车配备独立空调、出风口，配置十分实用。

　　后备厢方面，冠道的后备厢空间表现尚可，日常家用完全不是问题，如果需要运载一些较大的物体，可以通过放倒后排座椅的方式拓展空间。

　　动力方面，冠道配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　来到车头，探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版的前脸造型相当前卫，大尺寸的黑色格栅辅以银色饰物，视觉冲击感很强。

　　来到车侧，该车的尺寸表现属于同级别中主流水准，车身长宽高是4646/1843/1695mm，轴距为2725mm，前后轮胎规格均为235/50 R19。该车的车侧造型运动前卫，线条粗犷，观感较佳，深受年轻消费者的追捧。

　　来到车尾，探界者的尾部令人印象最深刻的元素就是双边四出的排气布局，熏黑的尾灯也算得上点睛之笔，营造了不错的气场。

　　来到车内，探界者的内饰风格与外观相似，将运动贯彻到底，造型别致的空调出风口以及红色缝线的设计，都让人眼前一亮，整体观感较为时尚。

　　该车方向盘采用了真皮材质，并使用了三幅式的设计，且配备了方向盘4向手动调节。同时，该车的仪表盘显示效果不俗，对驾驶者很友好。

　　中控屏部分，该车采用了较为常见的嵌入式设计，虽然看造型不算时尚，但好在还是比较实用的。配置方面，该车标配了GPS导航系统、CarLife、道路救援呼叫等多项配置。

　　配置方面，探界者配备主/副驾安全气囊、并线辅助、胎压显示等多项安全性配置。同时，该车配备自动泊车入位、发动机启停技术、自适应巡航等多项舒适性配置。

　　配图为：雪佛兰 探界者 2019款 535T 两驱领界版

　　前排方面，探界者采用了真皮材质座椅，亮色缝线凸显运动感，且整体舒适性不错。同时，该车配备前排座椅通风、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

　　配图为：雪佛兰 探界者 2019款 535T 两驱领界版

　　后排方面，探界者的后排空间表现尚可，满足日常家用问题不大，乘客不会感到拥挤局促。此外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　后备厢方面，该车的后备厢空间表现相当喜人，日常使用毫无问题，这对于部分对后备厢空间要求较高的消费者来说，无疑是一个好消息。

　　动力方面，探界者配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动方式。

　　看完以上四款中型SUV的介绍，相信各位对它们已经有了一定了解，接下来小编就来总结一下。探岳的外观霸气十足，且内饰大气稳重，综合表现不俗。昂科威拥有着相当充沛的动力储备，且造型动感。冠道的外观优雅大方，后排舒适性上佳，是不错的居家之选。探界者的外观前卫夸张，运动的造型深受年轻消费者喜爱。不知道看完以上四款车介绍，屏幕前的你最中意的是哪一款呢？在评论区留下你的选择吧！

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）