续写贴地飞行神话 看北汽绅宝陆上飞行秀
整个陆上飞行秀的表演流程与以前萨博的流程一致,表演开始必然是一众美女的啦啦队热身舞蹈。
随后登场的便是4台“绅宝”D系列的车型以及萨博陆上飞行秀的表演队员,这4位都是在萨博工作了25年以上的老员工,当中有专业的赛车手、萨博的工程师等人员,而本次陆上飞行秀的车手年龄都已跨过50岁,当中最高年龄的表演者已经66岁,必须为他们鼓掌致敬。(陆上飞行秀原来是为了萨博50周年做的一场表演,但是效果反响非常好,因此也就得到了全球巡演的延续)。
首先表演的是雁型阵型与菱形阵形,这是最基本的表演,重点在于保持车与车之间的距离和速度,考验的是驾驶员的淡定。
高速排队蛇行、交叉蛇形以及蛇形对开,实际上就是我们平时说的绕桩,考验的是车身底盘以及悬挂的侧向支撑能力,ESP电子车身稳定系统的良好介入,还有的就是驾驶员的良好速度与方向控制水平。
瞬间180度360度转向并行使,由于需要从前进转化为倒车状态,因此很考验发动机瞬间响应能力、低转速时的扭矩输出以及变速箱的抗冲击性,并且也需要扎实坚固的底盘支持。
超车180度转向,就是超车后实现180度转向并且还需要与被超越车辆保持同一车道的形式,考验车辆中后段的提速能力以及宽广的峰值扭矩平台。
两轮驾驶,表演此项的车厢通过安装差速器进行了改装,也是全场唯一经过改装的车辆,最考验的便是高强度的车身以及驾驶员良好的平衡性。
Kiss烧胎,所谓的KISS就是两台车前脸对前脸的亲密接触,然后凭借这大功率的发动机进行烧胎的表演,伴随着浓浓的白烟,考验的同样是变速箱以及发动机的抗负荷能力以及良好的散热系统。
精彩的表演导致时间很快的过去,表演也接近尾声,令人尖叫不断的表演实在是非常的赚人眼球,而现场更为刺激的是从观众中抽取3名幸运者到车上感受特技表演所带来的刺激,遗憾的是运气不够,没法上场感受体验贴地飞行表演所带来的刺激。
表演结束后,“陆上飞行秀”的王牌飞行员Kenneth先生告诉记者, “今天他(绅宝D系列)的表现非常棒!这就是我亲爱的新9-5。而ESP 9.0等新技术的运用,英国米拉公司的调校让‘绅宝D系列’在操稳平顺性、制动性能、转向力矩反馈等指标上甚至要高于原Saab 9-5。”
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