老而弥坚 PCauto到店实拍北京现代新途胜
【太平洋汽车网 新车体验】在北京现代相继引进ix35和新胜达后,作为北京现代最早投产的SUV车途胜依然保持着月均4500辆左右的稳定销量。可以说,途胜这款车型是老而弥坚。纵然月销量在4500辆,但是途胜从05年上市至今后就没有做出改变,势必会给消费者带来视觉疲劳。对此,北京现代在近期推出了新途胜,不过也只是针对前脸和尾部进行了局部修正。
成都申蓉北京现代4S店 | 邓文杰 | ||
● 外观:前脸和尾部变化较为明显
作为一款畅销多年的车型,而且后续车型也已经同堂销售的情况下,为了延续该车的生命力肯定会进行一个Facelift。这点途胜也不例外,北京现代只是针对途胜进行了前脸和尾部的局部修改。
新途胜与竞争车型尺寸对比 | |||
车型 | 新途胜 | 狮跑 | 哈弗H6 |
长(mm) | 4345 | 4350 | 4640 |
宽(mm) | 1795 | 1840 | 1825 |
高(mm) | 1730 | 1730 | 1690 |
轴距(mm) | 2630 | 2630 | 2680 |
新途胜在车身尺寸上跟老款车型变化不大,只不过在长度上有所增加,为4345mm。此车身尺寸对于在城市中的穿梭比较灵活,而且对于女性驾驶者来说也不会觉得车身过大。
车身侧面的造型依然是维持老款造型,简洁的车身与目前崇尚运动感的车身设计不相符,不过对于一款05年上市的车型我们不能要求过多。
尾部的改动主要体现在牌照架、后保险杠以及隐藏式排气管上。其中,牌照架的改动让车尾显得有立体感。
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