用实力说话 四款中型车谁更值得买？

　　【太平洋汽车网 导购频道】对于大多数消费者来说，虽然一辆运动取向的中型车能够带来一定的驾驶乐趣，但是大多数的的日常情况下，让家人坐得舒服才是一辆家用中型车应该肩负起的职责，所以消费者在购车前必须要想清楚自己实际的用车需求。今天，小编就为大家带来了四款实力出色的合资品牌中型车，一起来看看哪一款更加符合你的“口味”吧。

　　雅阁 2018款 260TURBO 豪华版的车头设计风格显得十分动感，采用了镀铬饰物进行装饰，羽翼式大灯的内部细节非常精致，整个前脸有着不错的时尚气息。

　　该车车身尺寸为4893/1862/1449mm，轴距是2830mm。该车的轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为225/50 R17。

　　车尾设计上，雅阁呈现出雅致的设计风格，下方的排气布局采用了双边共双出的设计，尾灯显得非常时尚，车尾优雅的造型与前脸遥相呼应。

　　该车的内饰设计风格走了时尚路线，采用了黑色作为主色调，布局看起来比较端庄大方，整体的氛围让人感到十分舒适。

　　该车的三辐式方向盘采用了真皮材质，整体的造型具有一定的时尚感，握感饱满细腻，配备了方向盘4向手动调节。

　　再来看一下中控屏，雅阁的中控屏采用了悬浮式的设计，造型时尚美观，给人一种对称的美感。功能配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话。

　　配置方面，雅阁配备主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等多项安全性配置。此外，该车配备上坡辅助、无钥匙启动系统、发动机启停技术等多项实用的配置。

　　配图为雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版

　　雅阁配备了仿皮座椅，并且腰部和座垫两侧的填充都比较到位，从而提供了不错的包裹性和舒适性。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　配图为雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版

　　雅阁的后排空间表现较好，头部和腿部空间都有一定的余量，日常的乘坐舒适性有保障。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　雅阁的后备厢空间表现不错，内部造型规整，存放行李物品比较方便，支持放倒后排座椅来扩展空间，足够满足日常家用。

　　动力方面，雅阁配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　先看下亚洲龙 2019款 2.5L 进取版的外观，该车的前脸设计风格走了前卫路线，大尺寸的格栅极具视觉冲击力，大灯内部的细节比较丰富，整体的视觉效果还不错。

　　从侧面看，该车车身长宽高是4975/1850/1450mm，轴距是2870mm，配备的为普利司通轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17。

　　亚洲龙的排气管采用了双边共双出的设计，带来了一定的运动气息，再配合上精致的熏黑尾灯，动感的车尾和车头遥相呼应。

　　亚洲龙的内饰呈现出端庄的设计风格，中控台采用了搪塑材质，搭配了木纹饰板进行装饰，整体的视觉效果符合主流消费者的审美。

　　该车的三辐式方向盘采用了塑料材质，给人的握感体验很普通，多功能按键增加了驾驶便利性，标配了方向盘4向手动调节。

　　中控屏部分，亚洲龙采用了时尚的悬浮式中控屏设计，造型简约，显示效果还可以。再看下配置，该车配备了CarLife、蓝牙/车载电话。

　　配置方面，亚洲龙配备车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前/后排头部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备全车车窗一键升降、温度分区控制、上坡辅助等多项舒适便利配置。

　　亚洲龙配备了织物座椅，虽然质感不如真皮座椅，但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的，整体的乘坐体验也比较舒适。

　　亚洲龙的后排空间表现良好，腿部空间有一定的余量，长时间的乘坐也不会感到压抑。另外，该车配备后排头部气囊、出风口、后排侧气囊。

　　亚洲龙的后备厢空间表现还不错，放两个行李箱还是没什么问题的，不过后排座椅不可放倒，一定程度上影响了后备厢的空间扩展性。

　　动力方面，亚洲龙配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率209马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　索纳塔 2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版的前脸呈现出动感的设计风格，大尺寸的格栅很有辨识度，大灯看起来十分犀利，整个车头的造型有着浓郁的运动气息。

　　来到车身侧面，该车的车身长宽高是4955/1860/1450mm，轴距是2890mm，配备的是米其林轮胎，前后轮胎规格均为245/40 R19。

　　索纳塔的车尾呈现出炫酷的设计风格，贯穿式尾灯给人一种非常精致的感觉，排气管采用了双边共双出的设计，整个尾部看起来非常有个性。

　　索纳塔的内饰呈现出时尚的设计风格，非对称式中控台采用了软性材质，搭配了红色缝线进行点缀，整体的观感给人耳目一新的感觉。

　　该车的平底四辐式方向盘采用了真皮材质，造型与众不同且富有运动感，给人的握感体验比较不错，配备了方向盘加热、方向盘4向手动调节。

　　中控屏部分，索纳塔的中控屏采用了联屏设计，造型时尚美观，看着有较好的高级感。接下来看下配置，该车配备了CarLife、GPS导航系统、道路救援呼叫等多项配置。

　　接下来看下配置，索纳塔配备前/后驻车雷达、膝部气囊、车道偏离预警系统等多项安全性配置。同时，该车配备64色车内氛围灯、发动机启停技术、全速域自适应巡航等多项舒适便利配置。

　　索纳塔配备了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体的支撑性和舒适性都不错。同时，该车配备前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

　　索纳塔的后排空间表现不错，腿部空间有一定的余量，满足日常家用没什么问题。另外，该车配备后排侧气囊、后排控制多媒体、出风口、加热。

　　索纳塔的后备厢空间表现还可以，但是该车的后排座椅不支持放倒，空间灵活性欠佳，需要放一些大件行李物品时不是很方便。

　　动力方面，索纳塔配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是240马力，峰值扭矩是353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版的车头设计风格显得十分利落，多边形格栅采用了镀铬饰条进行修饰，再搭配上深邃的鹰眼式大灯，整个前脸的造型让人印象深刻。

　　来到车身侧面，该车车身长宽高是4870/1840/1451mm，轴距是2830mm，配备了优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为225/45 R19，采用了多辐式轮圈设计。

　　车尾方面，阿特兹运用了双边共双出的排气布局，精美的尾灯采用了熏黑处理，搭配了镀铬饰条进行装饰，整体看起来十分协调。

　　阿特兹的内饰设计风格走了优雅路线，中控台采用了软性材质，搭配了精致的木纹饰板进行装饰，整体的观感令人赏心悦目。

　　该车的真皮方向盘运用了三辐式的设计，整体的造型看起来比较动感，握感饱满舒适，标配了方向盘4向手动调节。

　　中控屏方面，阿特兹的中控屏运用了悬浮式的设计，布局合理，且看起来很美观。配置方面，该车配备了CarLife、道路救援呼叫、导航路况信息显示等多项配置。

　　接下来看下配置，阿特兹配备前排侧气囊、倒车车侧预警系统、并线辅助等多项安全性配置。另外，该车配备定速巡航、温度分区控制、发动机启停技术等多项实用的配置。

　　阿特兹采用了真皮座椅，用料讲究，能够为驾乘者提供良好的乘坐舒适性。同时，该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅通风、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

　　阿特兹的空间表现一般，腿部空间的余量算不上充裕，但是满足日常家用还是没什么问题的。此外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　阿特兹的后备厢空间表现还算可以，内部造型规整，后排座椅支持比例放倒，可以根据需求来扩展载物空间，足够满足日常的载物需求。

　　动力方面，阿特兹配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩为252牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　小编总结：雅阁的燃油经济性不错，能够带来更加经济的日常用车成本。亚洲龙的各方面表现都较为均衡，是一款不错的家用中型车。索纳塔的外观前卫时尚，配置表现较好，综合实力不俗。阿特兹拥有着马自达独到的底盘调校，良好的操控性是它的一大卖点。看完了这四款中型车的各方面表现，屏幕前的你更加中意哪一款呢？快到评论区说说你的想法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）