最低成本实现豪车梦 BBA入门家轿最低配买哪台？

　　三款车都是10000公里保养一次，单次小保养费用在800-1000元上下，宝马1系和奔驰A级6万公里保养下来总费用不到10000块钱，算是比较容易养护的类型。而奥迪A3L无论是单次保养还是6万公里时大保养的价格都要比另外两位高出一些，整体下来保养总费用达到了11700元。

　　以下为三车保养费用明细，仅供参考：

　　相信对于这三款车的车主来说，入门车型只是过渡性的选择，随着迎娶白富美走上人生巅峰之后，当然也会选择换掉手里的车，这时候保值率高的话，车主在资金方面的损失会更低一些。

　　首先是宝马1系，我们以2019年上牌新车为例，新车含税价为23.54万元的 2018款 118i 运动型经过2年2万公里使用后残值仅为13.6万左右，短短两年的时间折旧率接近一半，保值率并不理想。

　　在BBA中，奔驰是相对保值的品牌，由于奔驰A级是最晚国产的车型，目前市面上二手车源并不多，且车况都较新，同样以2019年上牌新车为例，新车含税价为28.82万元的2019款 A 200 L 运动轿车经过2年2.2万公里使用后残值为19.5万左右，保值率达到了67%，算是比较理想水平。

　　最后是奥迪A3，因为国产A3推出最早，市面上的二手车数量非常多，这也意味着它的零配件特好找，维修价格也相对经济实惠，同时二手车贩子也比较愿意接收这类车型。以2018年上牌的2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 风尚型为例，新车含税价为26.07万元，经过接近3年3万公里的使用后残值为14.5万元，保值率为56%左右，也还算能接受。

　　虽然宝马1系内外都显得稍稍守旧了些，但胜在多年的调校功底，整体上在运动潜力上占优。更重要的是，目前这款车的最低配车型落地价格已经来到了思域的一档，非常适合想要尝鲜豪华品牌但预算又不太充足的朋友。

　　奔驰A级的优势在于颜值上的天赋加上豪华的内饰带来不错的体验，而且后排空间也是三者之最，无论是颜控小姐姐还是居家实用暖男也难以抵挡它的魅力。

　　而从产品来看，奥迪A3L是最新的，颜值、空间和内饰豪华度方面都做到了相对均衡，重要的是科技和安全配置的普及上相比其余两款车型会更占优势，动力性能和可玩性上也表现更佳，但目前优惠力度还不算给力，所以如果你不急着提车，那么不妨做一回等等党，再过几个月省个几万也不是不可能。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）