钱包瘦了幸福感提升了 四款中型车教你怎么选

　　【太平洋汽车网 导购频道】不少消费者在选车购车时，追求“一步到位”，毕竟如果为了省钱而买了一辆自己不喜欢的车，那就太划不来了。今天，小编就为大家带来了四款综合表现可圈可点的中型车，虽然它们比紧凑型车要贵上不少，但却个个物有所值，它们分别是凯美瑞、迈腾、君威、INSPIRE。如果屏幕前的你想了解一下它们的话，那就跟着小编一起来看看吧！

　　凯美瑞 2019款 改款 2.0S 锋尚版的前脸呈现出犀利的设计风格，格栅采用了X型设计，再搭配两侧凌厉的头灯，整体呈现出来的视觉效果还是不错的。

　　从侧面看，该车车身长宽高为4900/1840/1455mm，轴距为2825mm，前后轮胎规格均为235/45 R18。该车车侧看上去较为时尚，轮圈的造型很有特色。

　　车尾部分，凯美瑞的尾部造型相当时尚，尾灯的样式显得十分精致，下面的排气管运用了双边共四出的设计，为整车带来了不少运动感。

　　来到车内，凯美瑞的内饰看起来很有设计感，中控台采用了触感尚可的软性材质进行包裹，显得很上档次，营造出浓浓的豪华氛围。

　　该车的真皮方向盘使用了三辐式设计，握感饱满细腻。此外，该车的仪表盘运用了双圆环式设计，是当下最常见的设计风格，信息显示清晰直观。

　　中控屏方面，凯美瑞的中控屏使用了嵌入式设计，造型简约，实用性无需担心。功能配置方面，该车配备了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、CarLife等四项配置。

　　配置方面，凯美瑞配备主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等八项安全性配置。另外，该车配备前排多层隔音玻璃、HUD抬头数字显示、发动机启停技术等十六项舒适性配置。

　　凯美瑞配备了仿皮材质座椅，座椅的填充相当厚实，为驾乘人员提供了良好的包裹性和舒适性。同时，该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。

　　凯美瑞的后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，这也是该车畅销的重要原因之一。同时，该车配备出风口、后排侧气囊、后排头部气囊。

　　后备厢方面，凯美瑞的后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后绝对能满足多种出行需求，行李包，旅行箱和其他杂物统统可以放下。

　　动力方面，凯美瑞配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率为178马力，峰值扭矩是210牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　迈腾 2020款 330TSI 领先型的车头显得十分大气，中网的造型和大灯的样式采用了大众“家族化”的设计语言，为整车增添了不少辨识度。

　　从侧面看，该车长宽高为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。该车车侧造型显得相当大气，线条平滑，整体设计符合其产品定位。

　　车尾方面，迈腾的尾部造型相当稳重，尾灯呈现出简洁的设计风格，整体设计比较饱满，商务气息浓郁，深受不少“商务精英”所喜爱。

　　来到车内，迈腾的内饰看上去非常大气，中控台采用了软性材质进行包裹，整体虽没什么惊艳的设计元素，但一切都显得恰到好处。

　　该车的真皮方向盘运用了平底三辐式设计，握感细腻，质感良好。此外，该车的仪表盘采用了双炮筒式设计，信息显示较为直观。

　　中控屏方面，迈腾的中控屏采用了嵌入式设计，布局较为常见，但实用性还是很强的。配置方面，该车配备了CarLife、蓝牙/车载电话、车联网。

　　接下来看下功能配置，迈腾配备胎压报警、前/后驻车雷达、前排侧气囊等五项安全性配置。此外，该车配备可开启全景天窗、无钥匙启动系统、感应后备厢等十五项舒适性配置。

　　迈腾采用了真皮材质座椅，座椅的质感相当好，乘坐感受非常不错。同时，该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。

　　迈腾的后排空间非常充裕，满足日常家用绰绰有余，这也是该车受欢迎的重要原因之一。此外，该车配备后排头部气囊、独立空调、出风口。

　　后备厢方面，迈腾的后备厢空间表现还可以，且后排座椅支持放倒，后备厢空间能得到扩展，偶尔运载一些大件也不在话下。

　　动力方面，迈腾配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　先来看下君威 2020款 GS 28T 精英型的外观，该车车头样式相当凶猛，较大的多边形格栅搭配镀铬饰条，给人一种“不怒自威”的感觉，令人过目难忘。

　　从侧面看，该车车身尺寸为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm，配备马牌轮胎，前后轮胎规格均为245/45 R18。该车车侧造型灵动，视觉上显得流畅修长。

　　往后来看，君威的车尾看上去非常饱满，线条舒展流畅，视觉效果不错。此外，该车的尾灯看上去十分精致，下面的排气布局运用了双边共双出的设计，进一步衬托出其强大的运动感。

　　来到车内，该车的内饰造型较为稳重，主色调为广大消费者喜闻乐见的是深色，不过红色缝线的设计倒是给车内带来了几丝青春气息。

　　该车的三辐式方向盘采用了真皮材质，握感令人满意，并标配方向盘4向手动调节。此外，该车仪表盘的造型不算出奇，显示效果还算不错。

　　中控屏部分，君威的中控屏运用嵌入式设计，界面精美，功能区域划分明确。再看下配置，该车标配了道路救援呼叫、车联网、导航路况信息显示等七项配置。

　　配置方面，君威配备后驻车雷达、前/后排头部气囊、胎压显示等六项安全性配置。另外，该车配备防紫外线玻璃、倒车影像、温度分区控制等十六项舒适性配置。

　　君威采用了真皮材质座椅，座椅的造型很有特点，红色缝线的设计显得相当时尚。同时，该车配备主驾驶座椅腿托调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

　　来到后排，君威的后排空间表现在同级别里很难算得上出色，不过满足日常使用还是没问题的。同时，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　后备厢方面，君威的后备厢空间表现还不错，足以满足日常需求，必要时还可以放倒后排座椅来扩展后备厢空间，这一点值得称赞。

　　动力方面，君威配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版的车头造型相当优雅，两侧锐利的羽翼式大灯看起来很有设计感，风格较为独特，呈现出来的视觉效果令人满意。

　　来到车身侧面，该车尺寸为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm，前后轮胎规格均为225/50 R17。该车车侧造型较为协调，没有什么夸张的设计元素，一切以简约为主。

　　来到尾部，INSPIRE的车尾看起来十分大气，没有复杂的线条勾勒，也没有浮夸元素的堆砌，一切都显得那么简洁明了，但却十分协调。

　　来到车内，INSPIRE的内饰造型较为清爽，大面积的深色材质搭配银色饰板进行点缀，看上去非常精致，符合大多数消费者的审美标准。

　　该车的三辐式方向盘采用了真皮材质，虽说造型简单，但观感还可以，并标配方向盘4向手动调节。同时，该车仪表的造型较为简约，显示效果还算不错。

　　中控屏方面，INSPIRE的中控屏使用了悬浮式设计，界面精美，显示效果细腻。功能配置方面，该车配备了蓝牙/车载电话。

　　配置方面，INSPIRE配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护等五项安全性配置。此外，该车配备温度分区控制、上坡辅助、防紫外线玻璃等十七项舒适性配置。

　　来到前排，INSPIRE配备了仿皮材质座椅，座椅整体的舒适性和包裹性都还不错。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　来到后排，INSPIRE的后排空间较为充裕，满足日常使用绰绰有余，符合其家用车的身份。同时，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　后备厢方面，INSPIRE的后备厢空间表现还算不错，且后排座椅支持放倒，即便是偶尔想出去自驾游一下，放一两个行李箱也是没问题的。

　　动力方面，INSPIRE配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为194马力，峰值扭矩是260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　看完小编对于这四款合资品牌中型车的介绍，相信屏幕前的各位肯定有了自己的心仪之选，小编这就来为大家做个总结。凯美瑞作为畅销车型，良好的舒适性和出色的可靠性都是它受欢迎的原因。迈腾定位商务，大气的外观打动了不少男性消费者。君威的动力表现相当出众，适合对于车辆性能有较高要求的消费群体。INSPIRE的综合表现较为出众，虽然没有“同门兄弟”雅阁的名气大，但也绝非“等闲之辈”。这四款合资品牌中型车，屏幕前的你最喜欢哪一辆呢？快在评论区告诉小编你的选择吧！

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）