高品质之选 四款中型SUV谁更值得推荐?
【太平洋汽车网 导购频道】年少的时候,我们对于一辆车的空间表现并不看重,但随着成家之后,一辆宽敞的车就成为了“刚需”。今天,小编就为大家带来了四款空间表现还不错且非常适合家用的合资品牌中型SUV,它们分别是汉兰达、探岳、昂科威、自由光。如果屏幕前的你正在寻找一辆中型SUV的话,那就跟着小编一起来看看这几款车的表现吧!
西安开往,汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座的车头造型相当硬朗,两侧头灯的样式非常精致,大尺寸的中网给人一种“不怒自威”的感觉。
来到车侧,该车长宽高为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm,前后轮胎规格均为245/60 R18。该车车侧线条平直有力,视觉效果中规中矩。
往后来看,汉兰达的尾部造型较为大气,尾灯的样式比较简洁,饱满的设计给人一种敦实的感觉,符合大部分消费者的审美标准。
来到车内,汉兰达的内饰造型比较简约,看上去非常稳重,虽说亮点不多,但却符合当下主流的审美标准,整体观感还可以。
该车的方向盘使用了三辐式设计,并配备了方向盘4向手动调节。同时,该车的双圆环式仪表盘是目前最常见的设计风格,信息显示较为直观。
再来看一下中控屏,汉兰达的中控屏采用了当下主流的嵌入式设计,观感还可以。功能配置方面,该车配备了蓝牙/车载电话。
配置方面,汉兰达配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、膝部气囊等五项安全性配置。同时,该车配备防紫外线玻璃、上坡辅助、发动机启停技术等四项舒适性配置。
来到前排,汉兰达配备了织物材质座椅,包裹感受中规中矩,虽然质感不算出众,但透气性比皮质好些,整体舒适度尚可。
来到后排,汉兰达的后排空间表现非常不错,后排乘客不会觉得拥挤,满足日常家用绰绰有余。另外,该车配备出风口、后排头部气囊。
后备厢方面,汉兰达的后备厢地面平整,且空间灵活性很高,可以通过放倒后排座椅的方式来扩展空间,这一点值得称赞。
动力方面,汉兰达配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为220马力,峰值扭矩350牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版Pro的车头看上去比较大气,大灯的风格非常犀利,棱角分明的设计为它带来了很强的立体感。
来到车侧,该车尺寸为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm,前后轮胎规格均为235/55 R18。该车车侧给人一种非常飘逸的感觉,线条柔顺,观感出众。
车尾部分,探岳的尾部设计走了简约路线,尾灯的样式较为精致,排气布局采用了隐藏式设计,车尾的整体观感还可以。
来到车内,区别于大气的外观,探岳的内饰看上去十分炫酷,视觉效果很有特色,深受不少年轻消费者喜爱,看起来非常动感。
该车的平底三辐式方向盘采用了质地良好的真皮材质,并配备方向盘4向手动调节、方向盘加热。同时,该车仪表盘的造型比较简约,不过显示效果还是不错的。
再来看一下中控屏,探岳的中控屏采用了嵌入式设计,布局较为常见,界面非常清晰。功能配置方面,该车标配了蓝牙/车载电话、CarLife、导航路况信息显示等六项配置。
配置方面,探岳配备前排侧气囊、前/后驻车雷达、前/后排头部气囊等十项安全性配置。另外,该车配备自动驻车、可开启全景天窗、发动机启停技术等十八项舒适便利配置。
探岳配备了皮、Alcantara混合材质座椅,座椅的材质令人赞不绝口。同时,该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热。
来到后排,探岳的后排空间还算充裕,符合其产品定位,满足日常家用绰绰有余。同时,该车配备后排头部气囊、独立空调、出风口。
后备厢方面,探岳的后备厢空间表现还可以,满足日常使用是完全没有问题的,特殊情况下还可以放倒后排座椅来应急。
动力方面,探岳配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配7挡双离合变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
先看外观,昂科威 2020款 28T 四驱精英型的前脸呈现出稳重的设计风格,两侧大灯的样式很有特点,整体造型挺耐看的。
从侧面看,该车长宽高为4686/1839/1691mm,轴距为2750mm,前后轮胎规格均为235/50 R19。该车车侧看起来较为大气,车顶的行李架对于热爱自驾游的消费者很友好。
车尾方面,昂科威的尾部给人一种非常厚实的感觉,镀铬贯穿式饰条加上棱角分明的尾灯,看起来很有特点,通过大量线条的运用,流露出一股硬朗的味道,整体观感令人满意。
来到车内,昂科威的内饰看起来十分庄重,主色调采用了广大消费者都能接受的黑色与棕色,整体气场营造还是比较到位的。
该车的真皮方向盘运用三辐式设计,质感细腻,握感舒适,令人爱不释手。此外,该车的仪表盘采用了双炮筒式设计,各指数清晰明了便于读取。
再来看一下中控屏,昂科威的中控屏采用了嵌入式设计,造型简单却特别实用。配置方面,该车配备了车联网、道路救援呼叫、GPS导航系统等七项配置。
功能配置方面,昂科威配备主/副驾安全气囊、后驻车雷达、并线辅助等七项安全性配置。另外,该车配备电动后备厢位置记忆、电动后备厢、上坡辅助等十四项舒适性配置。
昂科威采用了真皮材质座椅,座椅整体的舒适性和包裹性都非常不错。同时,该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。
来到后排,昂科威的空间表现还可以,腿部空间和头部空间都有一定的余量。此外,该车配备后排头部气囊、出风口。
后备厢方面,昂科威的后备厢空间表现较为出色,必要时,后排座椅可以放倒充当临时的储物空间,实用性非常不错。
动力方面,昂科威配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为260马力,峰值扭矩是400牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动方式。
自由光 2020款 2.0T 两驱领先版的前脸看上去非常硬派,格栅采用七孔式的设计,头灯的样式很有特色,整个车头充满了“野性”。
来到车身侧面,该车车身尺寸为4669/1865/1691mm,轴距为2707mm,前后轮胎规格均为225/60 R18。该车车侧造型较为硬朗,车顶行李架的实用性无需多言。
往后来看,自由光的尾部造型极具特色,下方排气管采用了双边共双出的设计,尾灯给人一种十分时尚的感觉,整体观感令人满意。
自由光的内饰设计走了个性路线,以黑色为主色调,搭配银色饰物进行点缀。值得一提的是,该车车内采用了大量不规则的设计,看起来很有特点。
该车的真皮方向盘采用了三辐式设计,造型比较传统,并标配方向盘4向手动调节。同时,该车的仪表盘使用了双圆环式设计,观感中规中矩。
再来看一下中控屏,自由光的中控屏采用了嵌入式设计,常用功能一个都不缺。再看下配置,该车标配了CarLife、CarPlay、蓝牙/车载电话。
接下来看下功能配置,自由光配备后驻车雷达、前排侧气囊、胎压显示等五项安全性配置。另外,该车配备无钥匙启动系统、可开启全景天窗、定速巡航等十三项舒适便利配置。
自由光配备了真皮材质座椅,用料讲究,保证了驾乘者的乘坐感受。同时,该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。
来到后排,自由光的后排空间表现符合其产品定位,这对于一辆家用车来说很重要。此外,该车配备出风口、后排头部气囊。
后备厢方面,自由光的后备厢地台很规整,后排座椅放倒后能扩展出一个很大的后备厢空间,即便是偶尔出去自驾游一下也没什么问题。
动力方面,自由光配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为234马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
总的来说,这四款合资品牌中型SUV的表现可以说是各有千秋,小编这就来为大家做个总结。汉兰达作为热门车型,其良好的可靠性一直是广大消费者津津乐道的。探岳的辨识度较高,内饰质感也还不错。昂科威的外形较为霸气,车内氛围很有商务气息。自由光的造型十分硬朗,深受不少追求个性的消费者所喜爱。这四款合资品牌中型SUV,屏幕前你的最喜欢哪一辆呢?欢迎大家在评论区给我们留言哦!
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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