成年人也要做的选择题 四款中型车由你选

　　【太平洋汽车网 导购频道】“小孩子才做选择题，大人全都要。”这是之前在网络上十分流行的一个梗，常用来回答一些难以抉择的选择题，毕竟在物质文化高度发达的今天，总有数不清的优质选择会出现在我们面前，它们或许有着不同的风格、不同的定位，但对于人们有着同样的吸引力。在汽车市场也是一样，目前国内汽车市场各种车型可谓琳琅满目，它们来自不同的品牌，有着各自的特色和优势，这也让很多人陷入了“选择困难”之中。今天小编就为大家带来四款合资品牌中型车，看看它们中谁才是你的菜。

　　雅阁 2018款 260TURBO 豪华版前脸采用了扁平化设计，让其在运动感方面得到不错的提升，格栅硕大的造型非常抢眼，视觉冲击力十足，头灯呈现出犀利的设计风格，营造出了不错的视觉效果。

　　从侧面看，该车车身长宽高是4893/1862/1449mm，轴距是2830mm，车侧采用了流畅的线条进行勾勒，显得侧面十分的动感。该车配备了普利司通轮胎，前后轮胎标配规格均为225/50 R17。

　　车尾设计上，雅阁车尾有着不错的设计感，排气布局运用了双边共双出的设计，搭配立体的C字型尾灯，进一步衬托出整车的运动感。

　　雅阁内饰采用了有层次感的设计，中控台采用了软性材质覆盖，配合灰色饰物，内饰视觉效果相当独特，看起来还是比较精致的。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，质感细腻，握感舒适，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘呈现出别致的设计风格，信息显示清晰直观。

　　中控屏部分，雅阁中控屏风格显得比较时尚，悬浮式中控屏独特的造型非常吸引人的目光。接下来看下配置，该车标配了蓝牙/车载电话。

　　功能配置方面，雅阁配备被动行人保护、前排侧气囊、前/后驻车雷达等多项安全性配置。同时，该车配备前排多层隔音玻璃、倒车影像、车内PM2.5过滤装置等多项舒适性配置。

　　雅阁配备了仿皮座椅，整体乘坐感受较为舒适，同时该车配备主/副驾驶座电动调节，能为前排乘客带来一定的便利。

　　雅阁后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，但由于地板中央存在一定程度的凸起，对中间乘客的乘坐体验有所影响。另外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　配图为2021款 260TURBO 豪华·星空限量版

　　雅阁后备厢空间表现较为优秀，开口和进深都不错，同时后排座椅支持放倒，空间能得到进一步扩展，可以满足日常使用或者长途旅行。

　　动力方面，雅阁配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率是194马力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　君威 2020款 GS 28T 精英型车头呈现出动感的设计风格，给人一种非常凶狠的感觉，配合大嘴式中网，极富视觉冲击力。大灯采用飞翼式的设计，视觉效果很抢眼。

　　从侧面看，该车长宽高是4913/1863/1462mm，轴距为2829mm，车侧采用了凌厉的线条进行勾勒，凸显出整车俯冲向前的动感姿态。该车搭配了马牌轮胎，前后轮胎规格均为245/45 R18，辅以五辐式轮圈。

　　车尾设计上，君威给人一种非常精致的感觉，排气布局采用了双边共双出的设计，加上熏黑回旋镖式尾灯，营造了不错的气场。

　　来到车内，君威的内饰整体风格比较成熟，中控台采用软性材质覆盖，虽然没有给人特别亮眼的感觉，但质感还是不错的。

　　该车真皮方向盘视觉效果上较为大气，采用了平底三辐式的设计，标配了方向盘4向手动调节以及方向盘换挡拨片。另外，该车双圆环式仪表盘造型还算耐看，搭配8英寸液晶屏，能显示较为丰富的行车信息。

　　中控屏部分，君威中控屏采用了嵌入式的设计，看起来非常简洁，但实用性还是很强的。接下来看下配置，该车标配了导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、车联网等多项配置。

　　功能配置方面，君威配备主/副驾安全气囊、后驻车雷达、前/后排头部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备倒车影像、远程启动、定速巡航等多项舒适性配置。

　　君威配备了真皮座椅，运动风格的造型让人很有坐上去驾驶的欲望，同时该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅腿托调节，乘坐舒适性也是不错的。

　　君威后排空间表现还算不错，虽然地板中央存在鼓包，不过满足日常使用问题不大。同时，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　君威后备厢表现还不错，日常载物完全够用，需要放大件行李时，后排座椅可以放倒，能进一步扩展后备厢的进深，空间利用比较灵活。

　　动力方面，君威配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　亚洲龙 2019款 2.5L 进取版前脸造型十分张扬，大尺寸的格栅使用了多边形的设计，采用了镀铬饰物进行装饰，再加上犀利的大灯，看起来气场十足。

　　该车车身长宽高是4975/1850/1450mm，轴距2870mm，车侧看上去十分大气，搭配了普利司通轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17，采用了双五辐式轮圈。

　　车尾方面，亚洲龙给人立体的视觉感受，排气管采用了双边共双出的设计，表现出很强的运动气息，配合精致的熏黑尾灯，整体造型和车头相呼应。

　　亚洲龙内饰给人一种十分别致的感觉，中控台采用了搪塑材质覆盖，搭配棕色木纹饰板，整体质感还是比较突出的。

　　该车方向盘使用了三辐式的设计，采用了塑料材质，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车双圆式仪表盘造型比较传统，能显示基本的行车信息。

　　中控屏方面，亚洲龙悬浮式中控屏造型颇为时尚，别具一格的设计很吸引人。功能配置方面，该车配备了CarLife、蓝牙/车载电话。

　　接下来看下配置，亚洲龙配备主动刹车/主动安全系统、前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。同时，该车配备防紫外线玻璃、悬架软硬调节、电动天窗等多项舒适性配置。

　　亚洲龙采用了织物座椅，乘坐感受中规中矩，没什么出彩的地方，而且前排座椅均只支持手动调节，对这个价位的车型来说略微有些遗憾。

　　亚洲龙后排空间较为充裕，满足日常家用完全不成问题，不过地板中央有较高凸起，对中间乘客不是很友好。同时，该车配备后排侧气囊、后排头部气囊、后座出风口。

　　亚洲龙后备厢空间表现算是不错的，满足日常使用不成问题，但后排座椅不能放倒，空间无法进一步得到提升。

　　动力方面，亚洲龙配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率为209马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　K5凯酷 2020款 380T GT-Line 尊贵版车头呈现出利落帅气的设计风格，符合年轻消费者的审美。大灯看起来十分狭长，营造出犀利的感觉，看着非常前卫。

　　来到车身侧面，该车尺寸为4980/1860/1445mm，轴距是2900mm，车侧给人一种十分飘逸的感觉，搭配了耐克森轮胎，前后轮胎规格均为235/45 R18，双色轮圈造型美观。

　　车尾部分，K5凯酷看上去非常动感，排气布局使用了双边共四出的设计，搭配精致的贯穿式尾灯，视觉冲击力极强。

　　K5凯酷内饰给人一种典雅又不失时尚的感觉，中控台采用了软性材质覆盖，搭配棕色木纹饰板和潮流的双联屏，在视觉上相当耐看。

　　该车真皮方向盘使用了平底三辐式的设计，造型独具特色，很吸引眼球，标配了方向盘4向手动调节以及方向盘换挡拨片。同时，该车仪表盘造型别致，还能选装12.3英寸全液晶仪表盘。

　　中控屏部分，K5凯酷中控屏运用了悬浮式设计，风格走了时尚路线，看着有一定的科技感。再看下配置，该车标配了导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等多项配置。

　　再看下配置，K5凯酷配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达等多项安全性配置。同时，该车配备感应后备厢、自动空调、定速巡航等多项舒适性配置。

　　K5凯酷配备了真皮座椅，看着有一定的档次感，支撑性和舒适性也很不错，同时该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　K5凯酷后排空间表现不错，较为宽敞的空间能让乘客的乘坐感受变得更好。另外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　K5凯酷后备厢放两个行李包还是没有问题的，只可惜后排座椅无法放倒，这一点比较遗憾。

　　动力方面，K5凯酷配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率240马力，峰值扭矩为353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　下面来到车型总结环节，雅阁能够长期以来领跑国内中型车销量榜，凭借的就是它在同级别中出色的产品力和性价比，而新一代雅阁在外观方面更是向年轻化、运动化靠拢，这让它对年轻消费者也变得更有吸引力。君威可以说是美系车中的一个颜值代表，尤其是GS版本英姿飒爽的外形更吸引人，同时其配置和动力表现也非常优秀，加上不错的价格优惠，性价比相当高。亚洲龙最引人注目的还是它的外形，既充满了个性又气场十足，让人印象深刻，不过相比其他三款车型，其配置和动力表现都没什么优势。K5凯酷全新的外观和内饰设计都充分迎合了当下年轻化的潮流，看点还是很多的，同时动力和配置表现也令人满意，整体性价比还是很高的。那么这四款中型车谁才是你的菜呢？欢迎留言告诉小编。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）