超跑颜值只是前菜？ 这些十来万的SUV看点十足

　　对于家用级别SUV的车主来说，燃油成本也是他们重点关注的方面。以进行配置对比的四款车型的动力配备为例，结合太平洋汽车网车主点评和我们实测同事的测试油耗情况来看，东风风行T5 EVO、长安UNI-T、哈弗大狗、比亚迪宋PLUS四款车百公里平均油耗分别为6.8L、8L、8.2L、6.6L。按照车主平均每年跑2万公里里程来看，参考目前油价（92#汽油价格6.62元/升），一年下来风行T5 EVO和宋PLUS燃油成本最省。

　　哈弗大狗是四款车当中唯一提供2.0T动力版本的选手，对动力要求较高的朋友可以优先考虑。其余车型都是提供1.5T涡轮增压发动机+7DCT变速箱的动力组合，单从账面数据来看，风行T5 EVO的1.5T最猛，其余三款车型差距不大，满足日常驾驶场景问题不大。

风行T5 EVO动态体验：

　　这个1.5T的动力输出还是比较充沛的，带动风行T5 EVO这样一台紧凑型身材的SUV，动力表现符合“EVO”后缀的“进化”含义。在日常市区道路驾驶会给到足够轻盈的提速表现，这点我会给好评。当然了，相较于激进的造型来说，整体爆发力还有提升空间，但平顺性确却是意外惊喜，这种“外刚内柔”的反差萌恰恰让上手变得简单轻松，毕竟它是一台既符合年轻人口味又要照顾家人感受的家用车。

　　注重动力输出品质并不意味着风行T5 EVO很弱，它的推背感是延绵不断的，80km/h往后提速，还是有不错的后劲。当然，切换SPORT模式会有更激进的动力体验，发动机转速维持在2000rpm以上，整车会亢奋不少，带来的驾驶体验跟另外两种模式差别较大。另外，我个人也很欣赏这个7速双离合变速箱的换挡逻辑，动作轻微，响应及时，并不像一般的双离合变速箱，降低换挡响应来换取平顺性。

长安UNI-T动态体验：

　　事实证明1.5T动力尽管排量并不大，但数据调校如此高在有运动模式下的激进表现已经能够满足一定的驾驶乐趣了。初段的动力爆发就可以达到很好的效果，涡轮接的加入很快一般2500转以内就可以达到日常驾驶顺畅的提速表现，而且这并不是在油门调校过度灵敏的情况下，而是发动机与变速器确实具备更好的动力和传动效率作为前提。

　　当然，问题也同时存在就是噪音抑制欠一些火候。在驾驶时我们发现它的轮胎噪音与风噪十分明显，时速越快这两种噪音的出现也就越明显，但此时1.5T发动机的噪音却表现的比较适中，看得出来动力储备还是足够的，所以如果你对于车内噪音有一定要求，换几条静音效果更好的轮胎是很有必要的。

哈弗大狗1.5T版本动态体验：

　　而在动力方面，本次试驾的哈弗大狗马犬版搭载了一台最大功率为124kW（169PS），峰值扭矩285N·m的1.5T发动机，虽然与哈弗H6上的那台1.5T发动机为同款，但两款车型在功率和扭矩的调教方面略有不同，同时匹配也是哈弗家族中备受考验的7速双离合器变速箱。

　　其实每一位对哈弗品牌有所了解的朋友，对这台7速湿式双离合变速箱都不会感到陌生，多年以来也是陪伴了长城家族的众多车型产品，其优点与缺点在我们以及每一位消费者心中都比较清晰。而试驾完这台1.5T大狗之后，我觉得这台变速箱可以说找到了多年以来的最佳状态，整体的平顺性和逻辑性提升非常明显，虽然仍然存在着降档不积极，起步动力略有延迟的情况，但开起来的舒适性无疑进步显著。

比亚迪宋PLUS动态体验：

　　首先在动力方面，宋PLUS这台全新1.5T发动机动力输出表现很得体，无论是低扭还是中后段的动力表现都足够充裕。像我们在城市道路低速跟车，发动机转速在1000多转就可以比较轻松跟上车流。而需要提速时转速在2500转左右就能给到相当畅快的加速感，即便是高速后段的加速也能保持不错的劲道。

　　这款变速箱的调校逻辑依然是更多兼顾换挡平顺性，所以它的换挡速度并不算快，但日常驾驶的平顺性表现真的没有太多可挑剔的。在走走停停的低速跟车情况下，低档位间的换挡动作还是能察觉得到的，但没有那种“哐哐”的换挡声，存在感有但不至于到扰人程度。在需要动力请求时，变速箱的降档也不够积极，尤其是需要深踩油门超车时，动力的响应不够及时，当然在运动档模式下就会好一些。另外，在不同速度巡航下，发动机的转速压的比较低，100km/h巡航对应的发动机转速为1800转，对燃油经济性无疑是很友好的。

　　在车厢的静谧性表现，宋PLUS的表现比较突出。在静止状态下，车厢对于发动机的噪音隔绝挺彻底的，车内很安静。而在日常行驶对于胎噪抑制不错，从路面传进来的声音不多。即便是高速巡航，对于风噪的控制也比较到位，并不扰人。不过在提速过程中，发动机的声音就比较明显，不知道是否为了营造运动感有意而为了。

　　15万预算内选一款好看、智能、大空间、省心的SUV，如果你不想要已经“烂大街”的哈弗H6和长安CS75 PLUS，那么今天推荐这四款也是不乏亮点的选择。首先是风行T5 EVO，它最大的卖点是颜值，在笔者看来它是当下这个价钱里你能买到最有超跑气场的SUV了，玛莎拉蒂前脸、卡宴式溜背、双边四出排气等等，十分适合追求个性、不甘平凡的颜控们。

　　长安UNI-T科幻的造型设计也还不错，走在路上的回头率杠杠的，但它智能化方面的优势才是杀手锏，拥有双10.25英寸大屏、车载微信、L3级别自动驾驶硬件等同级罕见的配置坐镇，可以满足对于新潮设计与科技有追求年轻群体。

　　哈弗大狗可以说兼具了城市SUV和硬派越野车的双重特点，在保证家庭使用的同时，后桥差速锁、全地形控制系统的加入也让其拥有了突出的越野属性，如果你预算只有15万左右，但又想偶尔去趟小山坡，那大狗会是不错的选择。

　　最后，从价格与车身尺寸的维度来看，宋PLUS走的是错位竞争，紧凑级的价格、中型SUV的身材，这也是它相比同级的一大优势。当然了，宋PLUS的内饰质感也是今天推荐的四款车型中做得做好的一位，包括材质用料以及配色，比如钢琴烤漆面板、银色镀铬饰件、翻毛皮面料、渐变的座椅配色等等，如果你更在乎车内档次感，那么宋PLUS值得考虑。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）