油耗动力皆可得 12万左右合资涡轮车推荐

大众 宝来
推荐车型：1.4T 手动 舒适型
官方指导价：12.63万元
最高优惠：3000元

　　大众车的价格一般都要比同级别的其他品牌要贵上那么一点，不过这里面却有一个例外，那就是一汽大众的宝来，由于一些小编也搞不太懂的原因，反正宝来卖的就是没有朗逸好。因此如果算上一点小优惠后，我们就能以12万多一点点的价格拿到了这款带涡轮增压发动机的1.4T宝来车型，虽说是个低配吧，但好歹也挂着大众的金字招牌了。

● 动力底盘：总是那么几套

　　反正大众整个集团就那么几款发动机来回用，我们都相当之熟悉了，而宝来的动力系统自然也不出意料的采用了1.6L和1.4TSI两种配备，数据方面也没有任何变化，1.4TSI发动机的最大功率为96kW（131PS）/最大扭矩220N·m，由于价格原因，有问题的7速DSG咱们正好买不起了，12万这个价位只能买到一款5MT的手动变速箱。

　　底盘方面还是那一套我们已经看了太多的大众所有家用车的组合，前麦弗逊后扭转梁式的悬挂一如既往的扎实。对于纠结其非独立后悬的同学，想想新速腾都从独立后悬被换成了半独立，更低一级别的宝来怎么可能升级成独立的呢。

● 外观内饰：模仿不再 水平达标

　　和现款的宝来一比，新款宝来在前脸上的变化称得上彻底。现款宝来敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代，要说二者之间的联系，也只剩那两个圆 圆的雾灯能让我们找到一丝相似感了。新前脸带有强烈的迈腾的气势，进气格栅的三条细杠搭配下进气口的两条细杠，恍惚间新款宝来已经是“五道杠”般威猛了， 大气尽显但也失去了原来的居家气质。

　　新款宝来仿佛要试图从各方面来掩饰其已经不再是全球车的这个事实了，因此在内饰上新宝来也尽量地在往家族方向“改造”，置身新款宝来的中控面前，你会再次发出感叹，这不又是一个模子出来的大众车末。的确，眼前的新款宝来在内饰上开始往家族方向“改造”，你挑不出太多的毛病，但也说不出优点。

● 配置空间：标配ESP 空间无变化

　　新宝来的配置还算是比较的丰富，尤其是众多电子辅助设备的加持，也让新宝来有了一点奥迪那所谓的科技气息。ESP这个安全性配置也越来越受到关注，新宝来用配置单告诉了我们，大众对安全性很重视。

　　空调面板和老款车型没有大的不同，三个旋钮的做工上乘，阻尼感也恰到好处。座椅加热功能被集成在此，并且与本次所推荐其它车型不同，宝来的座椅加热有3个档位。

　　虽然轴距并没有发生任何变化，但新宝来的乘坐空间其实还算宽敞，前排的驾驶员一点都不会觉得局促。而后排的腿部和头部空间也很充裕，只是由于可以上下高低调节的中央扶手占据了后排中间的腿部空间，使得其表现有点不如老款。

● 车型点评：随着大众旗下众多车型的发布、亮相，大众只有一款车的理论已经被“证实”。眼前的这款宝来在家族元素的包装下，以一副新的面貌示人，无功无过。售价配置都没有太多的变化，那么全新换代的外形确实可以吸引本就对宝来感兴趣的准车主。

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新款宝来抢先实拍 又一个“大众”脸
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