只差100元!君越3.0L旗舰型对比A4L 2.0T技术
【太平洋汽车网 导购频道】当这两款车成为对比的主角,会不会有牛头不对马嘴的感觉?其实两款车的消费人群肯定是不同的,A4L更倾向于个人车主,而君越的消费人群则与A6L更相近,而把两者结合到一块儿的就是它们的售价,36.99万的新别克君越3.0 V6智享旗舰型和售36.98万的奥迪A4L 2.0 35TFSI 技术型,这两款车的价格就仅仅差了100元,让我们先放下品牌观念,来具体看看它们作为一辆车基本面的差别。
新款的君越3.0 V6旗舰型率先在今年的上海车展上市,而作为全系旗舰车型,其售价也被直接拉高5万元,直接冲击中高级车市场,如此一来,就进入了原本只属于豪华品牌的售价区间,然后我们就发现,原来奥迪A4L 35TFSI技术型还比它便宜100元,小编一下就对这个比拼来了兴趣……
对比车型官方指导价 | ||
车型 | 君越 3.0 V6智享旗舰型 | A4L 2.0 35TFSI 自动技术型 |
官方指导价 | 36.99万 | 36.98万 |
整车质保 | 两年或6万公里 | 两年不限公里 |
相关内容 | 车主点评/论坛 | 车主点评/论坛 |
相关链接:
● 尺寸对比:君越大一圈 A4L轴距长
虽然两车归为同级车型,但是看看长宽高数据的差距就知道外观大小差距还是挺大的,而实际上当你看见一辆长度超过5米的车所获得的感受与4.8米左右的常规中级车还是有较大区别的,这个在讲究“物以大为美”的国内市场无疑是一种优势。不过A4L始终是加长过的,轴距上领先于君越,但这不大的优势并没表现在车内空间上。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 君越 | A4L |
长(mm) | 5005 | 4761 |
宽(mm) | 1858 | 1826 |
高(mm) | 1500 | 1439 |
轴距(mm) | 2837 | 2869 |
● 外观对比:君越更气派 A4L更运动
君越中级商务用车的形象早已深入人心,而全新君越3.0 V6车型的上市,更是奠定了其别克品牌高档舒适轿车旗舰车型的地位,超过5米的车身长度所营造出领先一干中级车的气派之感。
A4L不是追求商务风格的车型,它更多还是偏向运动属性,而其家族式大嘴格栅以及前后大灯就是最能传达其动感的设计。
两者的前脸都很具家族风格,君越是传统的“直瀑式”格栅,而A4L则是全新使用的家族“六边形大嘴”格栅,值得一说的是君越“直瀑式”格栅的竖条部分全部使用乌金涂层,金属光泽同样耀眼并比一般的镀铬更显档次,而A4L的前脸想必大家更为熟悉,套娃脸是奥迪一贯风格。
奥迪玩灯的功夫可以称业界一流,每次的改款灯光的设计也是重中之重,现款的大灯就十分炫目,而君越的全新改款也把大灯重新设计,L型LED灯+蓝眼氙灯效果同样出色。尾灯两车也同样是LED光源。
而看到尾部设计,君越宽大的保险杠和镀铬包边双尾排挺吸引眼球,而上方横贯尾部的镀铬条及微微凸起的小尾翼使得整个尾部更具立体感、更美观;再看A4L,幅度更大的尾翼设计能凸显动感,奢华元素很少,简洁的线条看上去比较小清新,年轻人或许更喜欢。
轮胎方面,君越依然使用245/45 R18的普利司通TURANZA EL400系列,这也是通用车型常用配置,产品特性是静音、排水、节能和耐磨。而A4L则用的米其林Pilot Preceda系列,这是主打高性能操控的轮胎,尺寸为225/50 R17,胎面稍窄一点,市场售价上两者差不多。比较遗憾的是两者都没有配备全尺寸备胎。
>>点击查看今日优惠<<