MPV后起之浪推前浪 库斯途有啥硬实力干艾力绅
凭借着多年的耕耘,别克GL8在商务用车市场老大哥的地位是难以撼动的,北京现代也明白这一点,现代库斯途则瞄准家用车市场,因此在外观设计上,现代库斯途需要一个更显时尚个性的造型。库斯途采用了现代最新的家族式设计语言,在新车的车头可以找到索纳塔、伊兰特影子,也能看到途胜L的身影,这套设计可以说是将现代旗下车型运用的感性运动设计理念和参数动力学设计语言合二为一。
目前市场上在售的MPV车型大多数是厢式车体设计,例如奥德赛、GL8、埃尔法和奔驰V级,而艾力绅也不例外。虽然厢式车身内部空间表现更好,但呆板的造型让MPV车主给人的感觉就是一名专职司机。
库斯途内饰沿用了家族最新的设计理念,和途胜L、伊兰特都内饰基本差不多,方向盘、中控布局基本没有太大变化。10.4英寸中控触屏,车机系统也是百度3.0智能网联系统,主流功能应有尽有,而且车机响应也比较流畅。
艾力绅全系车型中控台副驾部分采用仿木纹装饰板,中部为一根银色饰条,另外中控台主要是以硬质材料为主,接着根据车型配置的不同在门板一些细节位置会分别采用绒布或者仿皮做铺垫。
不管是想买一辆家用车还是商务车,配置方面都会是消费者考量的地方。由于艾力绅入门版车型售价相比库斯途顶配版车型还要贵,所以,我们选取了“鸡头”和“凤尾”进行对比。
两车参数配置对比 | ||
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型信息: | 库斯途智爱旗舰版 | 艾力绅锐·混动 舒适版 |
官方价: | 21.88万 | 29.48万 |
并线辅助: | - | ● |
道路交通标示识别: | - | ● |
疲劳驾驶提示: | ● | - |
遥控升降车窗: | ● | - |
远程启动: | ● | - |
巡航系统: | ●全速自适应巡航 | ●自适应巡航 |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前- / 后● |
泊车影像系统: | ●360度全景影像 | ●倒车影像 |
车侧盲区影像系统: | - | ● |
方向盘换挡: | ● | - |
手机无线充电: | ●前排 ●后排 | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副- |
后排座椅调节: | ●靠背调节 ●前后调节 ●腿托调节 ●左右调节 ●高低调节 | ●靠背调节 ●前后调节 |
后排小桌板: | ● | - |
后排座椅电动调节: | ● | - |
电动座椅记忆: | ●驾驶席 | - |
前/后排座椅加热/通风: | 前● / 后● | 前- / 后- |
车内PM2.5过滤装置: | - | ● |
车载空气净化器: | ● | - |
自适应远近光灯: | ● | - |
大灯延时关闭: | - | ● |
车窗一键升/降: | ●全车 | ●驾驶席 |
车窗防夹手功能: | ●全车 | ●驾驶席 |
外后视镜加热: | ● | - |
后视镜电动折叠: | ● | - |
后排侧隐私玻璃: | - | ● |
遮阳板化妆镜: | - | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 |
后雨刷: | - | ● |
GPS导航系统: | ● | - |
实时路况信息显示: | ● | - |
手机互联/映射: | ●CarLife | - |
车联网: | ● | - |
道路救援呼叫: | ● | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | ● |
钥匙类型: | ●遥控钥匙 ●蓝牙钥匙 | ●遥控钥匙 |
作为库斯途顶配版,配置方面自然相比艾力绅更占优势,多了车联网、道路救援呼叫、后视镜电动折叠、车载空气净化器、后排座椅电动调节、手机无线充电等功能。
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