皮卡版牧马人?实拍Jeep角斗士
和外观一样,角斗士的内饰也照搬了牧马人的设计风格。将时尚和野性元素融合在一起。例如圆形出风口、副驾驶位扶手。其次仪表盘为双机械样式+中间液晶屏,中部液晶屏支持切换能显示各种与越野的相关信息。参考海外版车型的顶棚能拆开,预计国内版本车型会保持这一设计。
车机屏幕尺寸为8.4英寸,内部操作界面和系统大概率会和牧马人一样,支持苹果CarPlay和CarLife,虽然看起来没什么特色,但是对比其他皮卡来说,角斗士的娱乐性还算可以。其次角斗士还配有定速巡航功能。
在乘坐空间方面,身高1米82的体验者坐进车内,头部空间不用担心,后排腿部空间也比较充裕,只不过第二排座椅整体坐姿比较直且偏高,因此长期乘坐相信不会舒服。
海外版的角斗士拥有3.6L V6+8AT的动力组合,最大马力能去到284匹,最大扭矩为353牛米。不过受限于国内法规政策以及车船税等因素,这款看似不太环保的大排量发动机不会进入国内。而牧马人的2.0T+8AT的动力总成将会出现在角斗士身上,这款发动机的最大马力为266匹,最大扭矩为400牛米。
角斗士的底盘结构为前后多连杆整体桥式,保留了牧马人传统机械四驱控制挡杆。其中4H AUTO模式系统会根据工况,在0.2秒内完成两驱和四驱切换。
全文总结:牧马人一直是许多越野玩家的理想车型,而皮卡又是他们未来所追求的车型品种,本次Jeep将两个元素合成一体诞生出角斗士。它既有Jeep传统设计基因,同时拥有超越SUV的装载能力,最后还丰富了进口品牌的皮卡SUV产品库,预计角斗士会成为不少人的“大玩具”。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
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