得忍受些许缺陷 叫好不叫座合资小型车篇

　　【太平洋汽车网 导购频道】大部分消费者买车的时候都会依照惯性去买一些热销车型，这么做是无可厚非的，同样也是最为稳妥的方法。但这样也会出现这么一个情况：如大众途观和福特翼虎一样，加价购车就不说了，最让人不爽的是加了价还不一定能提到车。鉴于此，我们推出了这个《叫好不叫座》系列文章，搜罗了一些由于某些原因被大家遗忘的好车。如果下文中提到的那些不利因素对您的影响不大的话，那大可以买一辆这样不叫座的好车，不但车好价格还很便宜，今天我们推荐的是小型车篇。

铃木 雨燕
官方指导价：5.98-9.18万元
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　　作为曾经的小车之王，雨燕在上市之初曾凭借着绝佳的操控体验以及时尚的外观博得了很多年轻人的喜爱，不过经过了这么多年的洗礼之后，市场上合资小车的竞争愈发的激烈，在众多对手的挤压下这款已经走过了7个年头的老车如今的销量只能维持在每月3000台不到的成绩。

● 铃木雨燕好在哪里？

1、动力强劲还很省油

　　雨燕的动力来自于一台1.3L和一台1.5L的发动机，其中1.5L发动机的最大扭矩可以达到138Nm，另外铃木的发动机还有着非常出色的燃油表现，百公里的最低油耗可以达到6.1L，在如今这个油价飞涨的年代确实是一个振奋人心的信息！（另外还有很多网友可以开到6个油都不到的成绩）

2、出色的操控性能

　　雨燕这部小车整体表现最为突出的地方就在于其悬挂和底盘的调校，在以舒适性为主的众多家轿中算是个比较硬朗的代表。悬挂的柔韧性也是十足，唯一的缺憾就是转向力度稍微偏重了一些，不过作为一款有着赛车血统的车型（点击链接看详情），雨燕的整体把玩性还是相当不错的。

雨燕在JWRC赛事中英姿（图片来源网络）

3、外观内饰都很动感

　　现款的雨燕其实早在05年的时候就和我们见面了，当时它的出现就像给车友们打了一针兴奋剂般，瞬间就刮起一股运动型小车的热潮。时至今日，雨燕的尺寸依然紧凑，外观线条依然流畅动感，车身各处的比例恰到好处，以现在的目光来看也丝毫没有过时的感觉。

　　新雨燕的内饰较老款提升了一个档次，虽然算不上用料上乘，但触摸的质感决然不错。简洁明了的中控台布局，点状皮纹的三幅运动方向盘、短行程运动拨杆、白色运动背光仪表等一系列运动风格的设计，让雨燕更多了一些展翅欲飞的冲劲。

● 铃木雨燕为什么不叫座？

1、后排以及后备箱空间实在太小

　　空间可以说是雨燕最大的一个弱点，当然这几乎也是所有运动型小车的通病，类似于MINI的平直车顶造型带来了非常不错的头部空间。但腿部空间就稍微悲剧了点，后排如果坐上一个个头儿稍微高一点的乘客，整个膝盖就要完全顶到前排座椅的后背了。

　　日本人喜欢用四轮四角的概念来最大化的提升车内空间，雨燕也是这种思想下的产物，所以有限的空间基本都留给了乘客。尽管如此，后排乘客的空间依然不够理想，而且还带来了另一个副作用，整个后备箱几乎是摆设般的存在。

● 车型点评：虽然是款7年前的老车了，但从各个方面来看雨燕并不是特别落伍，唯一的缺点就是后排的空间以及行李箱实在是太小，不过对于单身贵族或者两口之家来说，这部价格便宜又充满乐趣的小车倒不失为一个非常不错的选择。

如果想了解铃木雨燕的更多信息，请点击以下链接查看：

细节改变 PCauto到店实拍2013款铃木雨燕
//www.pcauto.com.cn/teach/239/2396691.html

8万元买自动挡 新上市自动挡车型点评
//www.pcauto.com.cn/teach/251/2515187.html

雪佛兰 爱唯欧
官方指导价：8.18-11.48万元
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　　爱唯欧是通用花了大力气打造的一款全新的精品家用小车，而精品带来的必然是高价格，可惜国内消费者的收入还远没有达到和精品小车同步的水平（1.4L动力不够，1.6L价格又太贵）。这就导致了这款非常出色的小车从诞生之初每月的销量也就徘徊在3、4千台左右，这对于一款被寄予厚望的车型来说，表现确实不尽如人意。

● 雪佛兰爱唯欧好在哪里

1、拉风的外观

　　爱唯欧的整体设计风格延续了由科鲁兹开创的“变形金刚”风潮，盾形的双格栅进气口和一组大灯显得霸气十足，不辱“小变形金刚”的威名。最值得一提的就是那两个头灯，不要以为那是通用偷工减料连灯罩都不装，其实它在设计之初就融入了机车的灵魂，所以前裸大灯与嵌入式的熏黑双筒尾灯，以及向前俯冲的腰线都汲取了机车的设计元素，突显出了爱唯欧的运动视觉。

　　相比于两厢版，加了尾巴的三厢版会显得更加成熟点儿，而且由于设计之初就有了三厢版的构思，所以加了个尾巴的爱唯欧丝毫没有任何不协调的感觉。而且还实实在在的迎合了国内消费者的三厢车情节，同时也增加了存储空间的表现。

2、高档的内饰

　　内饰部分则更加充分的运用了“变形金刚”和“机车”这两个重要的设计元素，与机车一模一样的仪表盘以及仿变形金刚脸的中控台，相信会得到很多年轻人的追捧，尤其是变形金刚的粉丝以及机车粉肯定会对此更加“爱不释手”。而雪佛兰家族式的“飞翼式双座驾舱”则为驾乘者带来一种肆意驾驶的冲动。

3、超高的安全性能

　　美国的安全碰撞测试一直是全球最为严苛的，所以美系车的安全系数普遍都要比其他车要高一些。通用旗下的爱唯欧的碰撞测试成绩也是相当出色，从C-NACAP的成绩我们看到，除了欧美已经基本废除的100%正面碰撞外，其他两项成绩全部都是满分。

● 雪佛兰爱唯欧为什么不叫座

1、1.4L车型的动力不够

　　爱唯欧的低配车型配备的是一台1.4L发动机，最大输出功率为76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm，这样的动力表现推动着一台1.2吨多的小车确实显得有些吃力。而除了这台不太给力的1.4L发动机以外，还配备一台1.6L发动机，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm。与之匹配的同样是一款5速手动变速箱和一款6速手自一体变速器。

2、同级别中价格稍高

　　爱唯欧虽然走的是高端的精品小车路线，但其实它的价格与同级别车型相比并不算贵，只不过它的1.4L发动机实在是不给力，所以消费者买车的时候得选择1.6L的车型。在别的车选择1.4L或1.3L发动机就够用的情况下，爱唯欧得多花钱买1.6L的版本，这个就有很大差异了；再者，就算是大家都买1.6L或1.5L的车型，爱唯欧的价格还是最贵的。

● 车型点评：被喻为“通用最强小车”的爱唯欧，有着酷炫的外观内饰，还有着运动的底盘和不错的动力。还十分贴心的为国内消费者设计了三厢版本，家用、运动都十分的适宜，爱唯欧销量的不佳主要就是因为它过高的价格，所以比较推荐那些追求生活品质的年轻人购买。 

如果想了解雪佛兰爱唯欧的更多信息，请点击以下链接查看：

挡位顺畅 PCauto测试雪佛兰爱唯欧1.6MT
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1111/1733510.html

各显其能 爱唯欧/POLO/MG3对比测试
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1108/1603169.html

本田 飞度
官方指导价：7.98-11.98万元
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　　有着MPV般身段的飞度，一直以大空间小油耗博得了很多家庭消费者的喜爱，上一代车型也曾是同级别的销量之王。可是换了代之后，除了外观变得更漂亮以为，全新一代的升级实在是有限，再加上某一段时间受中日关系紧张的影响，曾经如日中天的飞度如今也已成了一款不叫座的车型。

● 本田飞度好在哪里

1、时尚大气的外观

　　在外形设计方面，飞度用锐利的前大灯以及各种三角形堆积出来的前脸非常的动感。侧面采用MPV式的车身设计，犹如一颗划破空气的子弹般漂亮优雅，同时还能使内部的空间得到最大化的延伸。尾灯采用的是LED组合尾灯，这在同级别的车型中是比较少见的。

2、同级别中最大的空间

　　由于加入了MPV的概念进去，再加上典型的四轮四角车身布局，飞度有着同级别中最为宽敞的内部空间，再加上高配车型上一块硕大的全景天窗，纵然不能打开但也让前排和后排的乘客都没有任何一丁点儿的压迫感。

　　本田飞度的后备箱同样也是非常的巨大，常规状态下已经有380升的超大容量，放倒后排座椅后可以达到1323升之巨，无论装什么大件都显得非常轻松。

3、出色的油耗表现

　　动力方面飞度有1.3L和1.5L的发动机可供选择，虽然动力不强，但是驱动起车身非常轻盈的飞度还是非常很自如的。再加之本田发动机的i-VTEC节油技术，油耗的表现也非常出色，百公里油耗甚至能达到最低的6.0L。

● 本田飞度为什么不叫座

1、悬挂太软高速不够稳定

　　飞度的悬挂系统采用的是小车上常见的前麦弗逊和后扭力梁式的结构，出于舒适性方面的考虑，整车的悬挂被调教的相对柔软，这对一些沟沟坎坎的路面肯定是非常有好处的。不过对高速行驶却是个不小的打击，很多网友包括笔者在内都经历过过飞度在高速行驶时车身发飘的状况，其高度的稳定性确实是有点儿问题，尤其是上了100Km以后。

2、车漆太薄

　　日本车在很多人心中留下了“薄皮大馅儿”的印象，飞度也是其中的典型，不过这并不是网友最吐槽的地方，毕竟大多数情况都是在城市中使用，车轻还能达到节油的目的。不过车漆太薄这就让很多人有点儿受不了了，由于飞度只有两款颜色使用的金属漆，所以是很多人都反映在和别的车发生点儿小摩擦的时候，基本都是自己的车吃亏，咱总不能随身带一只补漆笔亦或是整体去修补漆吧？

● 车型点评：这代的飞度基本上保持了上一代飞度的所有优点，不过进化的不是那么明显罢了，这在日新月异的今天就是不进则退的典型。飞度的不足就是价格虚高、优惠少，很多人没看车就已经被吓跑了，而且车漆软等始终是个老大难。不过综合以上说的空间大、省油、保养便宜等优点，飞度的综合实力还算是很不错的。

如果想了解本田飞度的更多信息，请点击以下链接查看：

PCauto对比飞度/POLO 自由党vs保守党
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1207/2026034.html

无视油价上涨 六款低油耗合资小车推荐
//www.pcauto.com.cn/teach/tuijian/1208/2059939.html

马自达2
官方指导价：7.58-10.18万元
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　　马自达在国内除了老款的马自达6以外，似乎一直是一个比较非主流的品牌，而且由于过分的追求外观设计的动感，导致了车内空间一直是一个非常大的问题。所以越小的车越卖的不好这也就不难理解了，旗下最小的车型马自达2简直就是一个悲剧般的存在，前面几款车好说每月还能卖个几千台，而马自达2每月的销量居然只有一百台左右。

● 马自达2好在哪里？

1、动感的外观

　　马自达2作为家族中最小号的车型，在外观上还是保持了家族动感、传神的特点。相信大家都能从这张前脸上看出“开怀一笑”的感觉，这种亲切的感觉和正能量的感染力是马自达车新的特点，反正就是见了马自达的车心情都挺舒畅的。

2、嘉年华般的操控性

　　马自达2的底盘结构依旧是前麦弗逊独后扭力梁式的结构，在这么一款价格不高的小车上谈独立悬挂是不大现实的。不过小编也一直在说，运动性能并不完全由悬挂结构决定，更多的还得看工程师的调校功力，和嘉年华同宗同源的马自达2在驾驶感受方面也和嘉年华一样有着非常不错的驾驶乐趣。

3、做工方面非常出色

　　虽然也是挂着长安福特马自达的标，但马自达2的做工和福克斯等备受争议的其他福特车不同，与嘉年华诞生于同一个工厂的马自达2在做工绝对算的上是上乘之作，各个地方的接缝非常均匀。

● 马自达2为什么不叫座？

1、后排以及后备箱空间较小

　　马自达2的乘坐空间并不具备优势，身高176cm的体验着坐进车内，各部分空间虽不算局促，但也只能说是够用。在国内市场，乘坐空间小可真是得吃大亏的，且不论马自达2，就连更具名气的师兄嘉年华也深受其害。

2、保养的价格较贵

　　马自达2的整车质保期为3年或6万公里，但对比长安马自达的其他车型来看，马自达2的整车质保期相对算是比较短的。而且从保养的费用上来看，马自达2的各个零部件的价格也相对比较贵，所以造成了马自达2的保养费用在同级别中不占优势。（详情请点击小保养421元 长安马自达2保养费用详解）

● 车型点评：卖的可以说是非常惨淡的马自达2确实有它卖不好的原因，它犯了两个比较致命的错误，首先空间问题，这个是国内消费者最不能接受的地方。其次，过高的后期使用费用，对这个价位的消费者来说肯定会成为一个不小的负担。

如果想了解马自达2的更多信息，请点击以下链接查看：

改款马自达2到店实拍 变脸+降价+增配
//www.pcauto.com.cn/teach/tiyan/1209/2142611.html

实用不缺个性也有 10万两三厢都有小车推荐
//www.pcauto.com.cn/teach/234/2345775.html

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	雨燕 2013款 1.5 AT 运动型	爱唯欧 2013款 三厢 1.6 SX MT 风尚影音版	飞度 2011款 1.5 AT 全景天窗版	马自达2 2012款 两厢炫动 1.5 AT 豪华版
官方价：	9.18万	10.28万	11.98万	10.18万
厂商：	长安铃木	上海通用雪佛兰	广汽本田	长安马自达
级别：	小型车	小型车	小型车	小型车
上市时间：	2013-03	2013-07	2011-03	2012-09
发动机：	1.5L L4	1.6L L4	1.5L L4	1.5L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	103	121	120	103
最大扭矩(N·m)：	138	155	145	138
变速箱：	4挡自动	5挡手动	5挡自动	4挡自动
车身结构：	5门5座两厢车	4门5座三厢车	5门5座两厢车	5门5座两厢车
长×宽×高(mm)：	3765×1690×1510	4399×1735×1517	3900×1695×1525	3930×1695×1480
轴距(mm)：	2390	2525	2500	2490
最高车速(km/h)：	173	180	-	168
官方0-100km/h加速(s)：	-	11.9	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-	6.8	-	6.5
整车质保：	三年或10万公里	两年或6万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	两厢车	三厢车	两厢车	两厢车
长度(mm)：	3765	4399	3900	3930
宽度(mm)：	1690	1735	1695	1695
高度(mm)：	1510	1517	1525	1480
轴距(mm)：	2390	2525	2500	2490
前轮距(mm)：	1470	1509	1490	1475
后轮距(mm)：	1480	1509	1475	1465
最小离地间隙(mm)：	150	-	155	118
车重(kg)：	1075	1215	1135	-
车门数(个)：	5	4	5	5
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	45	46	42	42
行李厢容积(L)：	213-562	458	380-1323	250
发动机型号：	M15A	-	L15A7	-
排量(mL)：	1490	1598	1497	1498
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	103	121	120	103
最大功率(kW)：	76	89	88	76
最大功率转速(rpm)：	6000	6000	6600	6000
最大扭矩(N·m)：	138	155	145	138
最大扭矩转速(rpm)：	4000	4000	4800	4000
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	9.5	10.8	10.4	-
配气机构：	DOHC	DOHC	SOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
发动机特有技术：	VVT连续可变气门正时	Ecotec DVVT	i-VTEC	S-VT连续可变气门正时系统
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铁	铝	铝
排放标准：	国Ⅳ	国Ⅳ	欧Ⅳ	国Ⅳ
电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
简称：	4挡自动	5挡手动	5挡自动	4挡自动
挡位个数：	4	5	5	4
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	手动变速箱(MT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	鼓式	鼓式	盘式	鼓式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	185/60 R15	205/55 R16	175/65 R15	185/55 R15
后轮胎规格：	185/60 R15	205/55 R16	175/65 R15	185/55 R15
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	150	-	155	118
最小转弯半径(m)：	-	-	4.94	4.9
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	-	●	●	-
后排侧气囊：	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	-	●	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-	●	-
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	-
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	-	-	●
无钥匙进入系统：	-	-	-	●
自动驻车/上坡辅助：	-	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	-	●	-	●
全景天窗：	-	-	●	-
运动外观套件：	●	○	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
真皮方向盘：	-	●	-	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	-	●	●	-
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	-	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷达：	-	-	-	-
后倒车雷达：	●	-	-	●
倒车视频影像：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	-	-
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	-	-	-	-
副驾驶位电动调节：	-	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	●	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前排座椅加热：	-	-	-	-
后排座椅加热：	-	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	-	-	●	-
后座中央扶手：	-	-	-	-
后排杯架：	●	●	●	-
手动空调：	●	●	-	●
自动空调：	-	-	●	-
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-	-
车内空气调节/花粉过滤：	-	●	●	-
氙气大灯：	-	-	-	-
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-	-
自动头灯：	-	-	-	-
转向头灯(辅助灯)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	-	●	●	-
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	-	-	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	-	-	-	-
内后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
外后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	●	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	●	-	●	●
感应雨刷：	-	-	-	-
GPS导航系统：	●	-	-	-
车载信息服务：	-	●	-	-
中控台彩色大屏：	●	●	-	-
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	-	●	-	-
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	-	●	●	●
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	6	6	4	6
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-	-
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