现实版“变形金刚”？ 欧尚Z6决心做“懂你”的车

　　欧尚这一次为Z6提供了三种不同的动力组合，燃油动力有1.5T、2.0T可选，均为前置前驱，最大功率分别为188、233PS，最大扭矩分别为300、390N·m，1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱，2.0T发动机匹配则是8速手自一体变速箱；蓝鲸的IDD混合动力，1.5T插电混动车型其发动机最大功率为163PS，最大扭矩为250N·m；电动机最大功率为116PS，最大扭矩为280N·m，百公里加速7.6S。

　　电机方面，采用IGBT双面冷却、S-winding绕组等技术。电驱动综合效率90%；电机控制器最高效率超过98.5%，电机功率密度为10kw/kg，液压系统压力达到60bar。电驱变速器则是采用高集成度湿式三离合模块、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合、小于5微米级四级过滤等技术。

　　电控系统拥有多核并行运算架构、A-ECMS能量管理算法、全动力域OTA、动力属性自定义等多项技术，保证发动机、电驱变速器、电池协同工作在最优区域内，同时还可实现动力属性的自定义，让用户通过调整动力参数智能组合驾驶风格。

　　有一些网友提出疑问，车外智能语音并没有声纹识别，是否会出现安全隐患呢？我们向现场的欧尚工程师提出疑问，他们解答到，只要当车辆近距离感应到钥匙或者手机蓝牙钥匙等等，可以识别为车主的身份后，才能启用车外智能助手，所以安全性这一点，欧尚也是能预想到的。

　　新车预计在即将到来的4月份北京车展上预售，在22年中旬正式上市。年轻运动的外观、智能的OnStyle5.0系统、科幻的车外智能语音等等，也让欧尚这台Z6拥有十分出色的产品力。倘若有合适的售价，加上超高的性价比，相信这台车会拥有不错的销售成绩。（图/文/摄：太平洋汽车网 柯凯汶）