加速3.5秒的纯电AMG 实拍奔驰AMG EQS 53

　　内饰方面EQS 53配备有AMG三辐六轴多功能方向盘，下方两侧旋钮左侧运动悬挂调节，右侧为驾驶模式S+调节等，而随着驾驶模式的切换，长达1.41米的MBUX超联屏，可以分屏显示驾驶信息以及导航地图，并且在不同驾驶模式下车内氛围灯也会随着电门的轻重进行变化，充分勾起驾驶欲望的同时，满满的科技与未来感会一秒将你带入科幻电影情节中。

　　AMG EQS 53 4MATIC+虽然使用的还是EQS5804MATIC双电机，但性能被大幅提升拥有639马力，与1020牛米的最大扭矩，0-100公里/小时加速时间为3.5秒。同时奔驰AMG还在DynamicPlus动态选装包中有一项名为“Boost”的超级增压功能，可以在短时间内将最大输出功率增升到761马力，而破百用时也进一步缩短达到了3.2秒。

　　全新EQS53的电池与电控系统同样经由阿法特巴赫发调校，搭载111.8千瓦时、400伏动力电池组，拥有最高601公里CLTC工况续航。由AMG独立研发的电池管理系统，可针对不同驾驶模式进行定制化的性能管理，新的电池组最大可支持200kW的快充功率，19分钟充电电量可满足300km的纯电续航。

结语：

　　在BBA品牌力，AMG EQS 53是目前豪华品牌中唯一一台可以买到的高性能轿车，不论是宝马M Power还是奥迪RS现在也只能看着眼前的一幕发生。其实从表现来看EQS 53尽管加速能达到3.5秒的成绩已经很快了，但是在纯电领域想做到这么快的直线加速并不困难，重要的是驾驶品质和传统燃油版的高性能产品能有多大出入，就目前来看我们已经不能去用轻量化来衡量一台车为性能上所做出的努力了，所以实际表现还有待考验。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）