凯迪拉克LYRIQ锐歌哪款值得买？推荐四驱高性能版

　　【太平洋汽车网 导购频道】2020年8月，凯迪拉克LYRIQ正式亮相，在当时还没有公布锐歌的中文名，不过这款车对于凯迪拉克的意义重大，因为它预示着一个品牌电动化转型的开始。当时令人记忆最深刻的莫过于那块33 英寸环幕式超视网膜屏和全新的 Super Cruise辅助驾驶系统。但是时间一晃过了接近两年，锐歌才姗姗来迟，在2022年6月6日才正式公布43.97-47.97万的售价，以及开启大定。

        然而凯迪拉克LYRIQ锐歌最引以为傲的33寸9K屏至今都没正式开放体验，根据官方消息，将在6月9日前后开放智能车机的体验，毕竟搭载高通8155高规格芯片、33寸、9K等等的亮点颇多，还是非常值得期待的。那就在等待体验车机之前，我们来看看，到底哪一款车型最值得购买吧！

　　凯迪拉克LYRIQ锐歌（询底价|查参配）的售价为43.97-47.97万元，共款3车型。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，定位于豪华纯电动中大型SUV的国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程超过653km。新车最快将于2022年9月下旬交付，四驱高性能版预计交付时间为12月下旬至明年1月上旬。

      除了公布售价外，凯迪拉克LYRIQ锐歌将在6月6日开启大定，并附赠多项大定权益以及多种灵活金融方案。具体方面，凯迪拉克将为用户提供了“低息贷”“随新换”“轻松融”等灵活的金融方案，以及凯迪拉克IQ尊享超充站、奥特能超充站、互联互通充电站三种便利的充电方案，叠加“免费充电、终身质保、置换补贴”等惊艳先行的大定权益。

       与以往的线下购车方式不同，凯迪拉克还未纯电用户打造了专属的线上平台——凯迪拉克IQ App，此次升级的V2.0.0版本，集成了“发现、服务、购车、商城、我的”五大板块，用户可以在“发现”板块了解车辆详情及同道之选活动；在“购车”板块选配车辆、限时大定、预约试驾；在“服务”板块预约充电、车况检测、代驾服务、代客加电；在“商城”板块兑换当季好物。

　　外观方面，凯迪拉克纯电锐歌量产车极大程度保留了概念车的设计，极具科技感的外观让凯迪拉克LYRIQ成为同级别最跨时代的设计。封闭式中网增添了若干LED灯带，可以实现不同的灯语。前脸设计也几乎与概念车一致，新车大灯也采用了全新的技术，垂直型LED大灯是如今凯迪拉克车型的特色设计，而在凯迪拉克LYRIQ上，使用了市面上第一款15mm超纤细垂直LED大灯。顶配车型外部LED数量高达736颗。

 　新车车身尺寸为5003x1977x1637mm，轴距为3094mm，定位为中大型纯电SUV，与旗下燃油中大型SUV凯迪拉克XT6的车身尺寸相近，主要目标竞争对手为特斯拉Model X，从网友反馈中，大家也期待凯迪拉克LYRIQ与奔驰EQC、奥迪e-tron与宝马iX3进行竞争。

　　除了设计和充电方面的技术优势，凯迪拉克纯电锐歌在智能化方面的优势也做到了行业顶尖，33英寸的车机屏幕支持业界最高9K分辨率与像素密度，搭载高通骁龙8155芯片，整屏分辨率达8960x1320，像素密度271PPI，可呈现10亿种色彩。同时，锐歌配备全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，新增驾驶员自动变道和指令变道功能，并具有OTA迭代升级能力，可实现使用场景持续扩展。

        辅助驾驶方面，新车将提供AEB自动紧急制动、RAB后方自动紧急制动、SCA横侧向碰撞避免辅助等24项功能。

　　动力上，后驱长续航豪华版以及尊贵版，采用后轮驱动布局，电机最大总功率为255kW，最大总扭矩为440N·m，百公里加速时间为6.9s，CLTC续航里程超过650公里；驱高性能版车型最大功率可达375kW，最大扭矩为710N·m，百公里加速仅4.9秒。

        纯电锐歌所采用的奥特能三元锂电池容量为95.7kWh，支持全生命周期快充，充电10分钟即可续航96公里。得益于奥特能电动车平台，锐歌采用的电池管理系统，可实现无线连接功能，使电池包减少90%的线束。